Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsidio...

[Barbudo]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

Mientras esperamos las pericias, viene bien informarse.

 

La "desidia de TBA" y los graves problemas del tren Sarmiento

 

Perfil.com informó hace 11 meses graves deficiencias en la línea por falta de mantenimiento. Los trenes K con el afiche de Chávez y Kirchner.

 

 

Hace no mucho, el 13 de septiembre de 2011, once personas murieron y alrededor de 200 sufrieron heridas a raíz de un choque entre dos trenes de la misma línea Sarmiento y un colectivo que había cruzado con la barrera baja en Flores. Tras el accidente, el secretario de Transporte Juan Pablo Schavi anunció que en "44 meses" la línea estaría soterrada. Ya pasaron 5 meses y una tragedia peor.

Perfil.com denunció el 22 de marzo de 2011 el calamitoso estado de las vías del Sarmiento en el cruce de Boyacá (Caballito), con graves ausencias de tornillos y fijaciones, y la falta de remodelación del sistema de señalización, que datan de 1902. El 3 de mayo de 2011, a diez cuadras de esa barrera, descarriló una formación.

En los pocos minutos que pudo hablar en la estación Once el delegado gremial de la línea, Rubén Sobrero, reiteró que "hace ocho años que venimos denunciando la falta de inversión de la empresa", que es Trenes de Buenos Aires (TBA), aunque los sueldos y el mantenimiento de la línea, seguín informaron los sindicatos a Perfil.com, corre por cuenta del Estado nacional a través de millonarios subsidios.

"TBA sólo recauda por los pasajes y realiza algunos mantenimientos, como el cambio de vías", relató un trabajador de la empresa que prefirió no identificarse.

"Acá puede haber un cromañón ferroviario", alertó hace menos de un año a Perfil.com otro vecino, José Manuel Fortes, quien le ganó un juicio por daños y perjuicios a TBA y al Estado. De hecho, Sobrero, en marzo de 2011, ya había avisado que la "red del Sarmiento no da para más". No se equivocó.

Hace pocas semanas, TBA lanzó otra formación de dos pisos con pantallas LCD, Wi-Fi, Aire acondicionado y una llamativa propaganda en el exterior: Hugo Chávez junto a Néstor Kirchner. "Si usan al tren Sarmiento para hacer proselitismo, ahora el Gobierno no puede desligarse de esta línea", matizó otro vecino de Caballito que litigó contra TBA.

TBA informó hace 11 meses que en la red del Sarmiento hay tramos con vías de 15, 17, 37 y hasta 52 años de antigüedad, cuando la vida útil de éstas son -según la misma empresa- de entre 25 y 30 años.A su vez, el sistema de vías data de 1917 y el sistema de señalización de 1902. "Trotski y Lenin no habían hecho la revolución rusa y en Liniers teníamos el vigente tablero con los cables de tela", dijo indignado Sobrero a Perfil.com.

Sin respuesta. El Ingeniero Andrés Haig Terzián fotografió huecos de hasta 20 centímetros en las uniones de las vías en la estación Ramos Mejía y le entregó un informe a los jefes de esa estación y al de Once. Los fue a ver en persona, incluso, y nunca tuvo respuesta. Indignado, preparó una carpeta para los medios: "Desidia en TBA".

Ante la consulta de este medio por las deficiencias del servicio, hace casi un año, el vocero de TBA Gustavo Gago insistió que "la seguridad de los pasajeros" estaba "garantizada". La tragedia de hoy pone esa declaración entre signos de pregunta.

(*) De la redacción de Perfil.com.

 

 

Fuente: La "desidia de TBA" y los graves problemas del tren Sarmiento - Política - Perfil.com

[Barbudo]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

No puedo menos que indignarme releyendo las declaraciones de Schiavi....

 

Schiavi reflexionó sobre la tragedia: "Si pasaba ayer, no era tan grave"

 

El secretario de Transporte dio una conferencia sobre el choque ferroviario que mató a 49 personas en Once, dijo que está en "búsqueda de responsabilidades", que fue "un accidente como vimos muchas veces en los diarios" y no contestó preguntas.

 

 

 

El secretario de Transporte Juan Pablo Schiavi brindó una conferencia en el ministerio de Economía sobre el accidente que ocurrió esta mañana en la estación de Once.

 

"La búsqueda de la responsabilidad y el ver porqué esto fue un accidente. Elevamos las condolencias a las familias de las víctimas y bregar por la recuperación de los heridos. Hago llegar un agradecimiento especial al personal de todos los organismos y en especial a los bomberos y la Policía Federal", comenzó el funcionario.

Explicó que "es un accidente como vimos muchas veces en los diarios. Lo que pasó en Alemania, España, Gran Bretaña. Esto no parecía un accidente grave. El servicio de TBA tiene 320 frecuencias diarias. 160 que van y 160 que vuelven. Están capacitados para 2500 personas. Tiene frecuencia de hora picio de uno cada 8 minutos. Este tren arranca en Moreno. Hace 11 estaciones.", agregó.

Schiavi dijo que el conductor estaba descansado, ya que "subió en Castelar donde cambia el conductor. Está en terapia intensiva y tiene 28 años. Paró 14 veces y la ultima vez no paró"

Además brindó detalles acerca de la velocidad con la cual llegó el tren. "A mil metros de donde fue el accidente, a la altura de la cabina de control, pasó de 47 kilómetros por hora a 39 kilómetros. A 300 metros del paragolpes estaba a 37 y entra a punta de andén a 26 km por hora. Luego 20. Eran velocidades habituales. No sabemos lo que pasó en los últimos 40 metros".

 

Explicó que "hay material de investigación" para utilizar y avisó que ya se pusieron a disposición del juez Carlos Bonadío y el fiscal Federico Delgado. "Los primeros dos coches estaban atiborrados de gente. Si pasaba ayer, no era tan grave".

Por último, confirmó el saldo de 49 muertos y 461 personas internadas en distintos centros de atención médica.

 

 

Fuente: Schiavi reflexionó sobre la tragedia: "Si pasaba ayer, no era tan grave" - Política - Perfil.com

 

 

Me parece una falta de respeto a las víctimas y sus familiares, frases tales como "es un accidente como vimos muchas veces en los diarios..." y "Los primeros dos coches estaban atiborrados de gente. Si pasaba ayer, no era tan grave".

[Invitado ricardo riki1456]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

En realidad estoy muy indignado.

Siempre fui un defensor del estado como herramiento para tener el control de las actividades que creo estratégicas para el funcionamiento de un país.

Estuve en contra de todas las privatizaciones entre ellas el transporte público vilipendiado en su momento por el periodista "estrella" Bernardo Neustadt defensor de la actividad privada hasta el paroxismo poniendo como ejemplo el autotranporte privado de pasajeros que es un desastre como todo lo que se privatizó.

 

Hoy asistimos a una terrible tragedia de múltiples causas.

La responsabilidad del estado y de este gobierno no se puede soslayar.

Roberto Caballero desde su programa de radio nacional estuvo muy acertado cuando sostuvo que hoy se enterró el sistema de privatización menemista de la argentina que se mantuvo hasta el día de hoy.

Yo agrego tuvo que pasar semejante horror para tener que darnos cuenta de este flagelo.

Pero como siguió diciendo en su editorial sería terrible que mañana todo continuara igual.

Al margen de las responsabilidades ya es hora que este sistema siniestro de administración de los servicios públicos se termine de una vez y para siempre.

Editado 23 de Febrero del 2012 por ricardo riki1456

[pablito win]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

Una vez mas, se demuestra que la corrupcion argentina mata

[CaspianX]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

En realidad estoy muy indignado.

Siempre fui un defensor del estado como herramiento para tener el control de las actividades que creo estratégicas para el funcionamiento de un país.

Estuve en contra de todas las privatizaciones entre ellas el transporte público vilipendiado en su momento por el periodista "estrella" Bernardo Neustadt defensor de la actividad privada hasta el paroxismo poniendo como ejemplo el autotranporte privado de pasajeros que es un desastre como todo lo que se privatizó.

 

Hoy asistimos a una terrible tragedia de múltiples causas.

La responsabilidad del estado y de este gobierno no se puede soslayar.

Roberto Caballero desde su programa de radio nacional estuvo muy acertado cuando sostuvo que hoy se enterró el sistema de privatización menemista de la argentina que se mantuvo hasta el día de hoy.

Yo agrego tuvo que pasar semejante horror para tener que darnos cuenta de este flagelo.

Pero como siguió diciendo en su editorial sería terrible que mañana todo continuara igual.

Al margen de las responsabilidades ya es hora que este sistema siniestro de administración de los servicios públicos se termine de una vez y para siempre.

 

Coincido. Seria terrible que en unos días se olvide todo tal cual como paso con el accidente de la barrera en Flores. Esperemos que no pase a menores quedando condenado al olvido.

[pablito win]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

Mal que nos pese, alguien tiene dudas de que fue una tragedia anunciada? y que lamentablemente no sera la ultima? Escuche al señor Schiavi diciendo que si pasaba ayer no era tan grave, o sea que la culpa es del bolillero que saco la del martes 22 y no la del lunes 21?. Que inteligente es la gente que cuando no tiene algo coherente para decir se llama a silencio... no es este el caso.

[cachote2008]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

estimado yo no soy un insensible, solo lo que digo que antes de culpar a alguien esperemos la pericias....... no me acuse de cualquier cosa que yo no escribi......le pido que mida sus palabras hacia mi persona.......

 

saludos y a sus más gratas órdenes

 

No lo voy a hacer personal porque el intercambio de palabras entre usted y yo es trivial ante los hechos que se sucedieron hoy.

Es curioso que me pida que mida mis palabras cuando usted utiliza el termino "cacarear" a la tragedia acaecida en esta ciudad esta mañana.

Lo llamo a que reflexione y permitame que le diga lo siguiente: La ciudad esta de luto. Por respeto a las victimas, haga silencio y callese la boca.

[nachonacho]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

No lo voy a hacer personal porque el intercambio de palabras entre usted y yo es trivial ante los hechos que se sucedieron hoy.

Es curioso que me pida que mida mis palabras cuando usted utiliza el termino "cacarear" a la tragedia acaecida en esta ciudad esta mañana.

Lo llamo a que reflexione y permitame que le diga lo siguiente: La ciudad esta de luto. Por respeto a las victimas, haga silencio y callese la boca.

 

ud no me va a decir a mi que me calle la boca.....

en todo caso digale a los otros foristas que en cambio de respetar comenzaron a criticar al gobierno sobre el accidente sin saber realmente cual fue la causa. DIGALE POR RESPETO A LAS VICTIMAS QUE SE LLAMEN AL SILENCIO.

como siempre distitna vara.... PARA MI TEMA TERMINADO.....

 

sañudos y A SUS MÁS GRATAS ÓRDENES

[asdx81]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

La causa es más que clara: CORRUPCION, falta de controles, falta de inversión, manejo discrecional de fondos para subsidios, etc.

 

 

La CNRT puede haber controlado hasta el mas minimo detalle, pero hay que tener siempre presente que un Organismo de Control es eso: un organismo de control y no de aplicación. La CNRT puede controlar y sancionar, pero los cambios en el sistema de transporte estan en otro lado, tomando como base la información (entre otras) de la CNRT, pero su trabajo es controlar, no dar por terminado un contrato de concesión.

[asdx81]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

En realidad estoy muy indignado.

Siempre fui un defensor del estado como herramiento para tener el control de las actividades que creo estratégicas para el funcionamiento de un país.

Estuve en contra de todas las privatizaciones entre ellas el transporte público vilipendiado en su momento por el periodista "estrella" Bernardo Neustadt defensor de la actividad privada hasta el paroxismo poniendo como ejemplo el autotranporte privado de pasajeros que es un desastre como todo lo que se privatizó.

 

Hoy asistimos a una terrible tragedia de múltiples causas.

La responsabilidad del estado y de este gobierno no se puede soslayar.

Roberto Caballero desde su programa de radio nacional estuvo muy acertado cuando sostuvo que hoy se enterró el sistema de privatización menemista de la argentina que se mantuvo hasta el día de hoy.

Yo agrego tuvo que pasar semejante horror para tener que darnos cuenta de este flagelo.

Pero como siguió diciendo en su editorial sería terrible que mañana todo continuara igual.

Al margen de las responsabilidades ya es hora que este sistema siniestro de administración de los servicios públicos se termine de una vez y para siempre.

 

En estos momentos tan en caliente es fácil decir disparates, los he escuchado bastantes durante el día...

Una vez que se sepa con claridad qué pasó, será momento de que los responsables se hagan cargo, desde TBA hasta el Secretario de Transporte. Ademas de planificar qué hacer con este servicio público de ahora en mas, soy un firme defensor del Estado y de su participación en todo tipo de actividades, así que si lo mejor es que los trenes no sean mas administrados por privados, entonces que así sea.

[Tulipán]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

Los trenes administrados tanto por el estado como por privados han sido un desastre desde hace décadas. Se intento de todo pero todo fracaso. ¿Soluciones? No las tengo pero es hora que la gente que sabe lago de trenes se ponga a trabajar.

[Muscle-Teens]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

lamentable que no se puedan consolidar las listas de fallecidos y heridos identificados, en los diversos hospitales en forma digital en una pagina web...?

 

Las listas que aparecen en la TV de algunos hospitales con 64 o mas heridos, no estan siquiera en orden alfabetico....??

[santiagomza]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

se solicita la presencia de sra de aprox 50 y pico a 60 años , morocha , que ostenta el cargo de presidenta de la nación y avalada por el 54% de los argentinos , suele aparecer todos los dias sin razon aparente a dar cátedra sobre moral y buenas costumbres , aunque cuando se la necesita verdaderamente ...cri cri cri

 

 

 

[asdx81]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

Los trenes administrados tanto por el estado como por privados han sido un desastre desde hace décadas. Se intento de todo pero todo fracaso. ¿Soluciones? No las tengo pero es hora que la gente que sabe lago de trenes se ponga a trabajar.

 

Seguramente hay gente que sabe sobre transporte ferroviario (no es el caso de Schiavi), pero... dentro de lo poco que yo sé (y un poquitin sé pero no voy a decir por acá porqué) el servicio de trenes acá sería deficitario, a pérdida a menos que tengas un boleto exageradamente caro para un servicio tan utilizado por las clases bajas... y si hoy por hoy muchos se quejan porque Aerolineas Argentinas da pérdida... con el tren harían lo mismo... nada les viene bien. Pero es un tema a resolver, el Estado tiene que tomar medidas en los proximos meses para que estas cosas no sucedan.

[RamosMejia]

Respuesta: Al menos 49 muertos en la tragedia de Once.los trenes k y el eterno subsid

 

Tengo, créanme, tantas ganas de llorar, tanta congoja por gente que -seguramente- estaba ligada a nosotros...

Tuve que apagar la tele, porque al dolor me lo envuelve ese oportunismo barato que quiere aplicar razonamientos lineales a un hecho que, histórico al fin, es mucho, mucho más que un "Kretina conchuda" y análisis (?) por el estilo... Muy, muy triste, créanme, y creo que el dolor es lo único válido cuando todavía estamos sepultando víctimas...