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Seguridad aerea


Invitado Mariano67

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Invitado Mariano67

Respuesta: Seguridad aerea

 

es joda, no ?

estaria por llegar el primero de 10 aviones, alquilados, que llegarian en 2 años

todo en riguroso potencial

una empresa de punta, AA, AAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA

 

Aerolíneas Argentinas incorpora nuevas aeronaves a su flota

 

Miércoles, 13 de Abril de 2011

aerolineasargentinas.jpg

Flickr CC Leandro returns

Continúan los pasos de modernización en la compañía Aerolíneas Argentinas que tras la nueva etapa emprendida a partir del año 2008 afronta un potente plan de negocio renovador para la mejora de las ofertas de sus pasajes a todos los niveles.

En este caso se anuncia la incorporación de 10 nuevos aparatos Boeing 737 700 que se incorporan en una operación de alquiler a 60 meses con la compañía International Lease Finance Corporation.

 

Esta operación, dentro del terreno de un acuerdo más amplio que incluye los anteriores compromisos entre la compañía arrendadora y Aerolíneas Argentinas, los aparatos comenzaran sus vuelos de manera progresiva y lo harán no solo con la imagen de la compañía aérea sino también con las modificaciones interiores solicitadas por esta que incluyen una distribución interior de los pasajes de modo que se habilitarán 8 pasajes de clase bussines más 120 de clase turista.

Este refuerzo viene a confirmar los pasos iniciados en la reforma de la flota de fuselaje estrecho emprendida por la compañía Argentina en un claro afán de modernización y mejora cara al futuro que viene a responder al compromiso adquirido en el plan de negocios citado al comienzo del presente artículo.

Del mismo modo y en lo que respecta a la parte de la flota aérea de la compañía correspondiente a la tipología de fuselaje ancho, fuentes de la dirección de Aerolíneas Argentinas indican que en la proyección de incorporación de 15 nuevos aparatos, ya se encuentran confirmados los tres primeros para este año 2011 que corresponderán al modelo A330 de Airbus.

 

http://www.pasajes.com/vuelos/2011/04/13/3858/aerolineas-argentinas-incorpora-nuevas-aeronaves-a-su-flota/

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Invitado Mariano67

Respuesta: Seguridad aerea

 

Aerolíneas Argentinas incorpora nuevas aeronaves a su flota

 

Miércoles, 13 de Abril de 2011

aerolineasargentinas.jpg

Flickr CC Leandro returns

Continúan los pasos de modernización en la compañía Aerolíneas Argentinas que tras la nueva etapa emprendida a partir del año 2008 afronta un potente plan de negocio renovador para la mejora de las ofertas de sus pasajes a todos los niveles.

En este caso se anuncia la incorporación de 10 nuevos aparatos Boeing 737 700 que se incorporan en una operación de alquiler a 60 meses con la compañía International Lease Finance Corporation.

 

Esta operación, dentro del terreno de un acuerdo más amplio que incluye los anteriores compromisos entre la compañía arrendadora y Aerolíneas Argentinas, los aparatos comenzaran sus vuelos de manera progresiva y lo harán no solo con la imagen de la compañía aérea sino también con las modificaciones interiores solicitadas por esta que incluyen una distribución interior de los pasajes de modo que se habilitarán 8 pasajes de clase bussines más 120 de clase turista.

Este refuerzo viene a confirmar los pasos iniciados en la reforma de la flota de fuselaje estrecho emprendida por la compañía Argentina en un claro afán de modernización y mejora cara al futuro que viene a responder al compromiso adquirido en el plan de negocios citado al comienzo del presente artículo.

Del mismo modo y en lo que respecta a la parte de la flota aérea de la compañía correspondiente a la tipología de fuselaje ancho, fuentes de la dirección de Aerolíneas Argentinas indican que en la proyección de incorporación de 15 nuevos aparatos, ya se encuentran confirmados los tres primeros para este año 2011 que corresponderán al modelo A330 de Airbus.

 

http://www.pasajes.com/vuelos/2011/04/13/3858/aerolineas-argentinas-incorpora-nuevas-aeronaves-a-su-flota/

 

Aerolíneas Argentinas incrementa su flota

 

 

 

jumbo.jpgAerolíneas Argentinas hace múltiples pedidos a Boeing y Airbus que en total forman la cifra de 57 pedidos de los cuales 47 son para Boeing y sólamente 10 son para Airbus.

De los pedidos con Boeing únicamente hay órdenes para el modelo 737.

De los cuales 15 son de 737-500, 18 son de 737-700 y 14 de 737-800 que en total tendrían las 47 aeronaves un costo de 3995 millones de dólares.

Y en cuanto a Airbus, se hicieron 5 pedidos de Airbus A340-300 y 5 más de Airbus A330-200.

Estos dos modelos remplazarán a los 3 únicos Boeing 747-400 (Foto) y cubrirán las rutas de largo alcance. El A340-300 entrará en servicio a mediados del 2011 mientras que el A330 entrará en servicio a finales de 2012. Estos 10 pedidos tienen un valor de 6073 millones de dólares.

 

 

 

Publicado por Roberto Schneller a las 19:05

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Invitado Mariano67

Respuesta: Seguridad aerea

 

Gracias a la estatización de AA que le fue quitada a los privados, Aerolíneas Argentinas es hoy una de las 10 empresas más seguras del mundo (o de cuando lo estatal es MUCHO MEJOR).

 

Fuente:

 

http://www.caribbeannewsdigital.com/noticia/argentina-aerolineas-argentinas-entre-las-diez-companias-mas-seguras-del-mundo-segun-organis

Argentina: Aerolíneas Argentinas, entre las diez compañías más seguras del mundo, según organismo internacional

 

 

aerolineasa1_0.jpeg

 

 

Argentina: Aerolíneas Argentinas es la única empresa aerocomercial de Sudamérica en el ranking mundial de la Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre (Jacdec), que registra las empresas más seguras del mundo en el ámbito de la aviación y ha ubicado a la entidad en el décimo lugar.

La oficina alemana de Jacdec dio a conocer los detalles de la lista, en la que se incluyen compañías como British Airlines, Air Canada, All Nippon Airways, Qantas, Finnair, Air Lingus, Air New Zeland, TAP Portugal y Cathay Pacific.

Un comunicado publicado por impulsonegocios.com destaca que Aerolíneas Argentinas resulta sumamente segura para sus pasajeros, ya que no registra accidentes fatales en su haber desde 1970.

El índice se calcula sobre la base de todos los hechos ocurridos desde ese año hasta la fecha, y toma en cuenta el número de pasajeros que pierden la vida en relación con el número de viajeros transportados.

Al conocer la noticia, la compañía argentina emitió un comunicado oficial que destaca el perseverante trabajo de todo el personal y su contribución al buen desarrollo de las operaciones, al tiempo que anuncia la continuidad de las políticas de gestión orientadas a brindar el máximo nivel de seguridad.

 

 

 

Aerolíneas Argentinas entre las diez empresas aéreas mas seguras del mundo

 

 

 

0.gif0.gif0.gif0.gifAerolíneas Argentinas es la única empresa aerocomercial de Sudamérica que figura en el ranking de las diez líneas aéreas más seguras del mundo.

 

Así lo refleja un informe de la oficina alemana de JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre) y lo publica la página web especializada en aviación civil, que detalla que las diez compañías aerocomerciales más seguras son: British Airlines, Air Canada, All Nippon Airways, Qantas, Finnair, Air Lingus, Air New Zeland, Aerolíneas Argentinas, TAP Portugal y Cathay Pacific.

 

El informe destaca que “Aerolíneas Argentinas se ha asegurado de permanecer siendo sumamente segura para sus pasajeros, sin contar con accidentes fatales en su haber desde el año 1970”. Cabe destacar que el “Indice de Seguridad” (y el posterior Ranking) se calcula en base a todos los hechos ocurridos desde el año 1970 a la fecha; y se hace en función al número de pasajeros que pierden la vida en relación con el número de pasajeros transportados.

 

Los índices de seguridad obtenidos por Aerolíneas Argentinas, que la ubican en octavo lugar entre las diez mejores, son producto del perseverante trabajo de todo el personal afectado a las operaciones que tienen como objetivo brindar el máximo de seguridad a sus pasajeros.

 

Buenos Aires 7 de febrero de 2011

 

http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.asp?idSitio=PE&idPagina=68&idIdioma=es&cmbPrensa=829

Editado por Mariano67
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Invitado Mariano67

Respuesta: Seguridad aerea

 

Bueno, y ahora que le hice tanta propaganda a AA toco madera y espero no haberla quemado.

 

Para los que se interesen de aviones comerciales les dejo estos dos foros sobre la materia:

 

http://www.aeropuertosarg.com.ar/losforos/index.php?topic=20253.0

 

http://www.aviacionargentina.net/foros/aviacion-comercial-argentina.7/2184-aerolineas-argentinas-15.html

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Respuesta: Seguridad aerea

 

curioso, creo que la quemaste nomas

me parece que aerolineas utiliza los metodos del indeK, que verguenza mariano

 

En un estudio publicado a principios de este año, la agencia alemana JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre), dedicada al estudio de los accidentes aéreos y seguridad de vuelo, concluye que entre las 60 compañías aéreas más grandes del mundo, las más seguras son las siguientes:

 

  1. Qantas Airways
  2. Finnair
  3. Air New Zealand
  4. TAP Portugal
  5. Cathay Pacific Airways
  6. All Nippon Airways
  7. Air Berlin
  8. Virgin Atlantic Airways
  9. Emirates
  10. Transaero Airlines

ver listado completo (en alemán)

 

Probablemente con el ánimo de aprovecharse de la falta de rigor de periódicos y blogs, Aerolíneas Argentinas ha lanzado una serie de gacetillas de prensa con información manipulada, donde se felicita por haber sido reconocida por el informe de JACDEC (Sí, el mismo que publicamos aquí!) como la octava compañía aérea más segura del mundo.

He aquí el comunicado oficial de la compañía (ya reproducido por cientos de blogs y periódicos):

http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.asp?idSitio=EU&idPagina=68&idIdioma=es&cmbPrensa=829

El co-Director de JACDEC, con respecto a esta manipulación, dice lo siguiente:

Hello,

ARG is not mentioned because the airline does not meet the criteria to be among the 60 largest airlines in the world.

“Aerolineas among the ten safest airlines in the world”

This is a statement was made by someone without checking the original.

So, on the basis of our annual ranking this statement, this statement obviously not correct.

Aerolineas Argentinas has a Jacdec Index of 0,090. This would mean -in case ARG would be on the list- rank number 35.

best regards

Jan Richter

Jacdec

En síntesis, confirma que la noticia no es correcta, y que Aerolíneas Argentinas no pude haber estado núnca en este ranking porque solo considera a las 60 compañías aéreas más importantes del mundo, y en caso de haber participado, al tener un índice JACDEC de 0,090, hubiese ocupado el lugar número 35 (entre Malaysia Airlines y Aeroflot), un puesto dignísimo, que hace aún más inexplicable esta manipulación.

 

 

 

 

http://www.turismolowcost.es/top-10-de-companias-aereas-mas-seguras-del-mundo-chapuza-de-aerolineas-argentinas/87/

 

 

en fin..., la mentira tiene patas cortas, como diria luis siri...

Editado por sssmmm
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Invitado hlk_skater

Respuesta: Seguridad aerea

 

Miente, miente, que algo quedará. No dejan de sorprendernos estos K. :wacala: Y de los millones diarios que se pierden por el hecho de ser estatal y no privada? No dicen nada? Y de los gremios que se multiplicaron y viven en conflicto?

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Respuesta: Seguridad aerea

 

En términos relativos no, pero fijate que de las líneas europeas occidentales es lejos la que tiene mayor cantidad de incidentes/accidentes.

Nada que ver con British Airways, KLM, Lufthansa, la antigua Swissair (hoy Swiss) etc... Ni siquiera con las latinas Alitalia o Iberia.

Más aún creo que Air France tiene más eventos que todas estas juntas...

 

 

Mira, te sorprenderias de saber la cantidad de eventos que tiene AA en USA durante un año, el tema es que como dice VG no sale demasiado, no conviene, pero es que ademas son en realidad lo que en la jerga se llama "emergencias controladas", nada grave que cualquier piloto no este preparado para controlar.

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Respuesta: Seguridad aerea

 

y compran alguno ?

 

 

AR esta renovando la flota, a veces la renovacion se maneja con leasing, no con compras, por diversos motivos.

 

AU ya compro 20 Embraer 190, de los cuales ya recibieron 3 o 4.

 

Te informo que comprar un avion no significa que empiecen a funcionar mañana...es un poco mas complicado que comprar un autito.

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Respuesta: Seguridad aerea

 

 

AR es una aerolinea con un excelente nivel de seguridad, veamos que dice una de las paginas mas importantes del mundo se "seguridad aerea" (el segundo evento es patetico...) OJO, ES HASTA EL 2001:

 

 

 

 

 

 

Fatal Events Since 1970 for Aerolineas Argentinas The following events are those involving at least one passenger death where the aircraft flight had a direct or indirect role. Excluded would be events where the only passengers killed were stowaways, hijackers, or saboteurs.

 

  1. 4 February 1970; Aerolineas Argentinas BAe 748; near Corrientes, Argentina: The aircraft entered a steep dive and crashed a few minutes after a night takeoff with severe thunderstorms in the area. All four crew members and 33 passengers were killed.
  2. 20 February 1992; Aerolineas Argentinas 747; en route to Los Angeles from Argentina: One passenger died of food poisoning.

Fatal Events Since 1970 for Aerolineas Argentinas

http://airsafe.com/events/airlines/arg.htm -- Revised: 28 November 2001

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lo que AR debe mejorar es la puntualidad, la comida (la de cabotaje es una cagada...), algunos detalles sindicales, como algun nivel de puterio entre pilotos de AR y AU, en fin...

 

 

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Invitado sesentaynueve

Respuesta: Seguridad aerea

 

 

AR es una aerolinea con un excelente nivel de seguridad, veamos que dice una de las paginas mas importantes del mundo se "seguridad aerea" (el segundo evento es patetico...) OJO, ES HASTA EL 2001:

 

 

 

 

jajaja...es una HERENCIA DE LOS 90 !!!!

 

 

 

slds,:happy:

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Para mi son solo numeros,Air France vuela mas,tiene mas aviones,por lo cual se duplica el riesgo en comparacion con otras lineas...

Lo de Air France que Se cayo en el mar hace un año y no se encontraba,yo no me lo como,eso fue un atentado de aca a la china,Francia esta involucrada con los problemas de medio oriente,por apoyar a EEUU SE COMIO UN CUETAZO!!!!!

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Invitado hlk_skater

Respuesta: Seguridad aerea

 

Para mi son solo numeros,Air France vuela mas,tiene mas aviones,por lo cual se duplica el riesgo en comparacion con otras lineas...

Lo de Air France que Se cayo en el mar hace un año y no se encontraba,yo no me lo como,eso fue un atentado de aca a la china,Francia esta involucrada con los problemas de medio oriente,por apoyar a EEUU SE COMIO UN CUETAZO!!!!!

Y sí, obvio que no se puede comparar con esas otras líneas aéreas grosas. No sólo que Aerolíneas Argentinas hace menos vuelos, sino que tampoco recorre las distancias que recorren las otras líneas.

Pero qué le vamos a hacer... estos turros buscan cualquier cosa para autofavorecerse en las encuestas. Y tergiversan todo a favor. :negar:

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Respuesta: Seguridad aerea

 

Ese programa va por el canal de la NATIONAL GEOGRAPHIC.

Las empresas que utilizan esos repuestos chinos truchos son los de las aerolíneas de "bajo costo".

Muchas veces las micro grietas que se producen en la estructura de los aviones se denominan "fatiga del material" y se producen por las descompresiones/compresiones de las cabinas.

 

Si si, ese mismo, y la fatiga de los materiales se producen hasta en los que son fabricados bajo los màs altos estàndares, por lo tanto, si no se hacen con suma frecuencia las inspecciones respectivas, y sobre todo que èstas sean exhaustivas, ES PURA Y EXCLUSIVA NEGLIGENCIA la que producen las catàstrofes.

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Invitado Mariano67

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curioso, creo que la quemaste nomas

me parece que aerolineas utiliza los metodos del indeK, que verguenza mariano

 

En un estudio publicado a principios de este año, la agencia alemana JACDEC (Jet Airliner Crash Data Evaluation Centre), dedicada al estudio de los accidentes aéreos y seguridad de vuelo, concluye que entre las 60 compañías aéreas más grandes del mundo, las más seguras son las siguientes:

 

  1. Qantas Airways
  2. Finnair
  3. Air New Zealand
  4. TAP Portugal
  5. Cathay Pacific Airways
  6. All Nippon Airways
  7. Air Berlin
  8. Virgin Atlantic Airways
  9. Emirates
  10. Transaero Airlines

ver listado completo (en alemán)

 

Probablemente con el ánimo de aprovecharse de la falta de rigor de periódicos y blogs, Aerolíneas Argentinas ha lanzado una serie de gacetillas de prensa con información manipulada, donde se felicita por haber sido reconocida por el informe de JACDEC (Sí, el mismo que publicamos aquí!) como la octava compañía aérea más segura del mundo.

He aquí el comunicado oficial de la compañía (ya reproducido por cientos de blogs y periódicos):

http://www.aerolineas.com.ar/arg/main.asp?idSitio=EU&idPagina=68&idIdioma=es&cmbPrensa=829

El co-Director de JACDEC, con respecto a esta manipulación, dice lo siguiente:

Hello,

ARG is not mentioned because the airline does not meet the criteria to be among the 60 largest airlines in the world.

“Aerolineas among the ten safest airlines in the world”

This is a statement was made by someone without checking the original.

So, on the basis of our annual ranking this statement, this statement obviously not correct.

Aerolineas Argentinas has a Jacdec Index of 0,090. This would mean -in case ARG would be on the list- rank number 35.

best regards

Jan Richter

Jacdec

En síntesis, confirma que la noticia no es correcta, y que Aerolíneas Argentinas no pude haber estado núnca en este ranking porque solo considera a las 60 compañías aéreas más importantes del mundo, y en caso de haber participado, al tener un índice JACDEC de 0,090, hubiese ocupado el lugar número 35 (entre Malaysia Airlines y Aeroflot), un puesto dignísimo, que hace aún más inexplicable esta manipulación.

 

 

 

 

http://www.turismolowcost.es/top-10-de-companias-aereas-mas-seguras-del-mundo-chapuza-de-aerolineas-argentinas/87/

 

 

en fin..., la mentira tiene patas cortas, como diria luis siri...

 

Hay varias de estas agencias, cada una de ellas tiene una "tabla de posiciones" algo diferente.

De AR por ejemplo depende si se tuvo en cuenta el pasajero que murió intoxicado por la comida de abordo en la época en que estuvo privatizada. Además algunas de estas también toman en cuenta el avión que se despistó y casi se sumerge en el canal de Beagle del antiguo aeropuerto de Ushuaia (aeropuerto por demás inseguro al que los pilotos llamaban "el portaviones") y también un error de un piloto que una vez aterrizó un avión a mitad de pista con lo que llego al final de la misma y casi cruzó la calle. En ninguno de estos "incidentes" hubo muertos y por eso algunos lo tienen en cuenta y otros no.

A lo que quiero llegar es que por cualquier método de medición o agencia de seguridad que lo mida AR es una aerolínea muy segura y no importa si da en el puesto 10 ó 30, “segual”. Comparemos estas performances con las de cualquier línea privada argentina que operó por estas pampas y veremos que tienen estadísticas verdaderamente escandalosas, de las peores del mundo.

Entonces, esta bien que el contribuyente ponga algo de su bolsillo para mantener en parte a una aerolínea de bandera decente aunque nunca llegue a hacer uso de la misma.

A nadie de los que se quejan de esto le hubiese gustado estar en el avión de Austral que se estrello en Fray Bentos o en el de LAPA que no llegó a despegar de Aeroparque.

Por ultimo, en ninguna de estos Ranking aparece Air France como una de las aerolíneas seguras de excelencia.

Por lo menos así lo veo yo.

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    • Hola, como estan? 

      Queria saber si alguien tiene data de Cielito, me parece muy potra.

      Dejo el link

      https://distintas.net/cielito

      Muchas gracias 

    • Felicidades por la xp.amigo y por haber salido ileso.

      Para mi las xp con ella son como cuando  el.mencho medina bello le pegaba a la pelota .. o terminaba en libertadores o la clavaba en el ángulo.

      Los posteos que hace en instagram son de terror muchachos, y son a diario . No quiero que me baneen pero es una persona super inestable.

    • En 13/6/2024 a las 23:55, durango dijo:

      Hola hermosa comunidad, estoy aquí para contarles mi XP con la belleza de Anto.

      Aprovechando un hueco en la defensa antiaerea decido salir en vuelo furtivo a la caza de una nenu.

      Anto era una chica que siempre me llamó la atención por esa boca hermosa y piernas interminables, pero dudaba en escribirle porque a la segunda que le escribis sin concretar te bloquea. Por ese motivo sabiendo que disponía del tiempo y dinero, apunte la mira para no fallarle.

      Le escribo y responde al toque, me pasa mensajito con info de su servicio y costo del mismo.

      Arreglo horario que me de tiempo para emprolijar todo.

      Previo a la salida, hable con un viejo colega de la comunidad y al comentarle de mis nervios me dice "anda de ganador" y ahí me surgió una contradicción......como ser ganador si tenia la idea de venir con la valla vencida........y se cago de risa. Hablamos un par de huevadas más y salí para lo de Anto.

      Me dirijo a Córdoba y Pringles a su encuentro. Aviso que llegue y me dice que baja. Tardó un poquito pero al verla salir del ascensor la pera me pego en el piso. Pollerita y top, una bomba. Piquito  y al ascensor chiquitito. Aprovecho cercanía para besarle un hombro y decirle que estaba lindisima. Me agradeció piropo y me dio un besito.

      Entramos al depto y pago lo acordado y nos vamos para la habitación. Ir de la manito viendo de atrás su colita y esas piernas interminables me hicieron volver loco.

      Ya en la habitación se para frente a mi y me come la boca, y cuando digo comer es comerla. Labios divinos y lengua larga y juguetona. Chapamos un rato de pie hasta que se sube a la cama y se saca todo menos la tanga. Hago lo mismo (yo tenia bóxer mal pensados). Ya los 2 de rodillas, volvemos a chapar a pura lengua. Roces de cadera y ella me franelea la verga. Al devolver gentileza, me encuentro con una herramienta importante en plena ereccion.

      Volaron tanga y bóxer y nos acostamos para seguir con la franela. Se pone en 4 ofreciendo el opi el cual deguste a pleno. Le metía lengua y dilataba con dedo y volvía a la lengua para seguierle lamiendo la escarapela y de vuelta dedo. Ella gemia creiblemente, por lo cual segui con la chupada de culo mas paja tipo ordeñe. Aproveche para degustar huevos y seguir con más dedo y lengua en culo. 

      Se da vuelta y me pregunta si no se la quería chupar,  cosa que no dude en aceptar. Se paro en la cama y yo arrodillado. Me la pone en la boca y comienzo mi esmerada labor. Pete y paja bien babosa con intento de GP. Aparentemente esta practica le gusta y me dice que afloje el cuello y me toma con las manos la cabeza y me hunde la verga en lo mas profundo de mi garganta. 

      Fue mi segunda vez que pasa toda de esa manera, sentir como pasaba me hizo volar la peluca. Me acuesta y me sigue cogiendo la boca mientras me pajeaba. Le pido que pare porque se me salían los ojos y sale un bello 69.

      Hermoso pete excepcional sin con esa lengua loca. Estuvimos así hasta que pedí que pare para no sacarme la leche. Más chape y franela, tetas pajas etc.

      Al llegar el momento de máxima calentura llego la hora de decidir si me iba con la valla vencida o ganador como me dijo nuestro colega.

      Al ver el pijon que tenia, decidí ir a ganador. No porque tenía miedo al dolor, sino que como no andaba bien de tripas, temí que con esa pala encuentre petróleo.

      Pido forrito para cogerla, pero antes pido nuevamente pete para que me la deje como una estaca. 

      Se pone en 4 al borde de la cama y me ofrece esa escarapelita rosa. Le entro suavecito hasta sentir que ya patinaba bien la pija. Aceleró ritmo, cambio pose en 4 y me acomodo para pajearla mientras la cogia. 

      Le pido que se de vuelta porque quería darle pata al hombro y pajearla de frente.

      Seguimos pata al hombro, salieron besos de lengua y chanchadas al oído. Hasta que Anto me dijo algo que me volo la cabeza y acelere hasta acabar. 

      Limpieza y charlita post garching copada. Aproveche para piropearla de nuevo y decirle lo linda que estaba. La charla se puso picarezca. Ambos no engomamos de nuevo, pero era casi la hora y la carroza se me hacía calabaza.

      Nos vestimos y parto raudo para mi casa antes de que los radares se activen.

      A la salida hable de nuevo con el amigo del foro y le pase resultado del match y mis pareceres que les dejo acá.

      Ella es excelente. 

      Cara bellísima, la boca es divina y la lengua un tirabuzón. Lolas justa medida, culo divino.

      Piel una seda, ni un pelo molesto. Lomazo.

      La herramienta es un lindo L+ creo.

      Onda, excelente 

      Regalito,  80k 

      Reincidencia, seguro cuando llegue San Aguinaldo. Quiza salga algo especial que no cuento para que no se queme.

      https://distintas.net/antonella-paez

      Pd: aun les debo xp de Yas Avalo de fines de Mayo pero como dejo de publicar tengo zogaca que me la borren.

      Espero no haberlos aburrido. 

      Saludos a la Barra

      Excelente Exp. tengo una subida hace unos meses y me paso lo mismo.  Increible esta mujer! En mi caso me fui con la cola abierta y contento jaja.

      Saludos gente.

    • hace 1 hora, travasurfero dijo:

      Muy Buena Xp durango.

       

      Antonella es muy linda además tiene onda , besos , acá en el foro las opiniones fueron muy dispares pero yo la deguste 3 veces como pasivo y fue increíble, quizás porque soy bastante tranquilo

      Una pregunta , porque la última vez si algo no me cerró, la chupo con forro? Porque a mí me dijo que me solo con forro  y después que yo estuve de chupándole su vergota durante un buen rato a pelo

      Hola crack, en mi xp todo fue sin. Tampoco aclaro esa preferencia 

    • Buenas, como estan? Estoy buscando una nenu que tenga lindos pies/arreglados y le guste ose deje chupar o acariciar los mismos. Estuve viendo algunas que me gustan en general y que tambien me intriga si pueden llegar a cumplir con esto. Pense en 

      https://distintas.net/evelyn (tiene una foto asi)

      https://distintas.net/antonella-paez

      https://distintas.net/julieta-love

      https://distintas.net/lulu-zoe

      https://www.sexo3.com/es/escort-travesti/wendy

      Agradeceria si alguno tiene alguna experiencia al respecto o puede recomendar alguna nenu, 

      Gracias!! 


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