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Náutica, Embarcaciones, Barcos, etc...


Invitado splashtrack

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Invitado splashtrack

Soy un completo ignorante del tema así que les dejo algunas preguntas que tengo en mente y creo que algunos de Uds. podrán responderme.

(Disculpen las palabras no-naúticas pero trataré de hacerme entender)

  • ¿Qué dato es el que hay que ver a la hora de comprar un velero? (potencia, desplazamiento, largo, etc.)
  • Comparado con un auto y salvando las obviedades ¿qué tan difícil es manejar/guíar/conducir un barco/embarcación?
  • ¿Las patentes de las embarcaciones son caras como los autos? ¿Ejemplos?
  • ¿Se puede uno anclado en medio del río toda la noche con una chichi, etc.?
  • ¿Te para la PNA como te para (jajaja) la policía? ¿Los papeles indispensables cuales son?
  • ¿Hay chorreos onda "abordaje"?
  • ¿Se gasta mucho navegando en términos de combustible, etc.?

 

Bueno, si se me presentan más las expongo.

 

Saludoss

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Invitado Juancho Talarga

Respuesta: Náutica, Embarcaciones, Barcos, etc...

 

Estas un tanto perdido splashtrack.Lastima que no hiciste la consulta la semana pasada, porque el Salon nautico estuvo hasta el domingo y te hubiese venido bien ir a pispear y entender un poco mas.

 

Hablas de comprar un velero, y consultas sobre la motorizacion, cuando en ese caso, lo importante es otra cosa, porque si bien, seguramente el que compres, tenga motor, es auxiliar meramente, para desplazamientos a baja velocidad, poco tiempo y para carga de baterias.

La idea es que te desplaces a vela.

 

Con respecto al tema combustibles, te va a variar respecto al tipo de embarcacion que compres.

Por ejemplo, un crucero de unos 40 pies gasta aprox. 100 litros/hora ( hablo de un motor nuevo, eficiente ).

Una lancha dependiendo de la potencia, puede gastar de 12 a 20 l/hora ( por supuesto hay que gastan mas y hay las que gastan menos ).

 

La prefectura esta muy presente en los ultimos tiempos.

Suelen dar vueltas en los barcos y tambien en los puntos mas movidos se fondean esperando parar .

Es mas, ultimamente, estan los guardacostas, y 2 o 3 motos para pararte y correrte si te haces el loquito.

Lo que te van a pedir es el carnet habilitante, los papeles de la embarcacion, el certificado de elementos, tributos pagos, y probablemente te chequen el vencimiento de las bengalas, y la cantidad de salvavidas.

Ademas de pedirte la documentacion, hace poquito empezaron con los controles de alcoholemia.

No hay guita que valga con ellos, como suele suceder con los azules.

Tenes que pagar la matricula, y ultimamente ARBA, por mas que vivas en capital, si la embarcacion esta en provincia.

 

Es mas complicado de manejar.

Vos pensa que una ruta es algo estatico, y el agua es algo dinamico.

Corrientes, olas, profundidades cambiantes.

Ademas no tenes frenos.

En la vela, tenes que sumarle que no contas con un motor, tenes que conocer de vientos, velas, trimado, etc.

Es mas dificil, pero no imposible.

Es cuestion de hacer un curso.

 

Podes fondear y quedarte el tiempo que quieras, pero en determinados lugares si no queres que te lleven puesto.

Y con respecto al choreo, estos ultimos tiempos ha habido casos en los que veleros y cruceros pasaron la noche y despertaron para ver que les habian choreado el chinchorro o la moto de agua.

Hasta donde se, nunca se han metido adentro para chorear de caño.

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Invitado splashtrack

Respuesta: Náutica, Embarcaciones, Barcos, etc...

 

Estas un tanto perdido splashtrack.Lastima que no hiciste la consulta la semana pasada, porque el Salon nautico estuvo hasta el domingo y te hubiese venido bien ir a pispear y entender un poco mas.

 

Hablas de comprar un velero, y consultas sobre la motorizacion, cuando en ese caso, lo importante es otra cosa, porque si bien, seguramente el que compres, tenga motor, es auxiliar meramente, para desplazamientos a baja velocidad, poco tiempo y para carga de baterias.

La idea es que te desplaces a vela.

 

Con respecto al tema combustibles, te va a variar respecto al tipo de embarcacion que compres.

Por ejemplo, un crucero de unos 40 pies gasta aprox. 100 litros/hora ( hablo de un motor nuevo, eficiente ).

Una lancha dependiendo de la potencia, puede gastar de 12 a 20 l/hora ( por supuesto hay que gastan mas y hay las que gastan menos ).

 

La prefectura esta muy presente en los ultimos tiempos.

Suelen dar vueltas en los barcos y tambien en los puntos mas movidos se fondean esperando parar .

Es mas, ultimamente, estan los guardacostas, y 2 o 3 motos para pararte y correrte si te haces el loquito.

Lo que te van a pedir es el carnet habilitante, los papeles de la embarcacion, el certificado de elementos, tributos pagos, y probablemente te chequen el vencimiento de las bengalas, y la cantidad de salvavidas.

Ademas de pedirte la documentacion, hace poquito empezaron con los controles de alcoholemia.

No hay guita que valga con ellos, como suele suceder con los azules.

Tenes que pagar la matricula, y ultimamente ARBA, por mas que vivas en capital, si la embarcacion esta en provincia.

 

Es mas complicado de manejar.

Vos pensa que una ruta es algo estatico, y el agua es algo dinamico.

Corrientes, olas, profundidades cambiantes.

Ademas no tenes frenos.

En la vela, tenes que sumarle que no contas con un motor, tenes que conocer de vientos, velas, trimado, etc.

Es mas dificil, pero no imposible.

Es cuestion de hacer un curso.

 

Podes fondear y quedarte el tiempo que quieras, pero en determinados lugares si no queres que te lleven puesto.

Y con respecto al choreo, estos ultimos tiempos ha habido casos en los que veleros y cruceros pasaron la noche y despertaron para ver que les habian choreado el chinchorro o la moto de agua.

Hasta donde se, nunca se han metido adentro para chorear de caño.

 

Muchas gracias Juancho! Imaginaba tu respuesta.

No pienso comprar nada, sino que participé de una charla de gente que navega y estaba afuera de la conversación y se me quedaron estas dudas.

 

Creo que en mis sueños, algún día tendré una Palmer Johnson jajajajja

 

saludos y gracias

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Guest
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  • Actividad relevante

    • Le dijo en algún momento de grabar para contenido?

      Siempre está cargada de leche Paola

    • Buenas tardes amiguitos.-

      Estuve con Jaz cuando estaba en Torcuato. Puff, la visita dos veces, la primera muy buena experiencia.-

      Pero la segunda fue un infierno, comenzamos a darnos unos besos de lengua hermosos haga que no aguante mas y baje a chuparle esa p.... hermosa que tiene por un buen rato, le encanta eso, hasta que vino la palabra mágica (te quiero cojer), se pueden imaginar que no me resistí mucho. Me entro de varias formas, pero en una de esas nos encontramos los dos de frente y me la color hasta el fondo, mientras me entraba la miraba a la cara observando como disfrutaba el SEXO y esos ojos verdes encantadores que te hipnotizan. asi me dio un rato largo una posición fantástica que cada minuto me hacia que le pida mas y mas, luego me puso un rato de costado y un rato patitas al hombro donde me entro toda, mientras me decía que me iba a seguir cogiendo hasta hacerme acabar con la pi.... adentro.- Luego volvimos a la posición enfrentados, que se ve que le encanta verte como disfrutas mientras te la pone y comenzó a darme más rápido, estaba tan caliente y excitado que cada ves le pedio mas y mas, hasta que me hizo acabar con su hermosa verga adentro.- Para terminar me la bolsa y me pidió que se la chupe que quería acabar, lo que no me negué y luego de saborearla un par de minutos me largo todo su néctar, riquísimo y mucho.- 

      La verda hermosa la rubia y una atencion excelente en todo sentido.-

      Miren que probé varitas chicas, como siempre algunas impresentables y otras diosas como CAMI VILLANUEVA (ya se me fue de presupuesto), Celeste la Santiagueña, Paula Saenz, Paola Maglieti (demasiada herramienta) y un ar mas de las conocidas; pero esta chica no tiene nada que envidiarles, Es una de las pocas que tengo ganas de repetir experiencia ya que salía de verla supersatisfecha.-

      Los dejo y espero que puedan disfrutarla, pero no la gasten porfa, que quiero volver a verla.-

    • Coincido con oneguy, la visite hace mucho tiempo , y si bien no fue una mala xp tampoco fue para reincidir, gran herramienta pero nunca estuvo al 100%, quizas sea una cuestion de piel, con algunos la pasa bien y se esfuerza y con otros es mas fria

       

    • Y este tano agresivo al pedo?

       

      • Confused 2
    • A Ana la conoci cuando recien arranco y compartia dpto con Sofy/Biby Caballito, recuerdo que la cogi en el edifico de calazans, en esa epoca ya estaba buena y ahora es una diosa!! 

      Buena xp colega!! Se comio un camion 

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