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nachonacho

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ENCUENTRO BINACIONAL

 

Se reanuda el servicio ferroviario a Uruguay

 

La ciudad uruguaya de Salto, vecina a Concordia, espera con ansias la reunión entre los presidentes Cristina Kirchner y José Mujica en el marco de la reactivación del ramal ferroviario que unirá a la Argentina con el Uruguay luego de tres décadas. La reunión está prevista para las 17. Ambos presidentes habían anunciado la puesta en marcha de este tren el 2 de agosto, durante la última visita del presidente uruguayo a la Argentina.

"Estos acontecimientos son muy lindos para unir a la gente. Todos estamos expectantes y queremos mostrar una buena imagen de la ciudad. Hasta hemos traído desde Montevideo un escenario que no había en Salto y el acto será transmitido por televisión para toda la Argentina y el Uruguay; será un fiesta de la integración", aseguró el intendente de Salto, Germán Coutinho Rodríguez.

Luego de 30 años, el tren conectará a la ciudad bonaerense de Pilar con la uruguaya de Salto, y la decisión de poner en marcha el servicio fue calificado de "histórico" por ambos mandatarios. La presidenta arribará en horas de la tarde a Concordia y de allí se trasladará en helicóptero hasta la estación Ayuí, para abordar la formación que la trasladará hacia Salto, donde será recibida por Mujica.

El encuentro está previsto para las 17 y, una vez juntos, ambos mandatarios recorrerán la formación acompañados por el gobernador de Entre Ríos, Sergio Urribarri, y los intendentes de Concordia, Gustavo Bordet, y de Salto, Coutinho Rodríguez. En el lugar se entonarán los himnos de los dos países y luego Cristina y Mujica brindarán sendos discursos sobre la importancia de la reactivación del servicio ferroviario internacional.

 

 

Pagina 12

 

Saludos y a sus gratas órdenes

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Una fantochada de ambos gobiernos me extraña que el Pepe Mujica se plegó a estos. Los trenes no van de Montevideo a Buenos Aires si no de Tacuarembó a Pilar!!!!. Las vías son un desastre, es el ferrocarril de Entre Ríos, los vagones una chatarra del 80 (se ve bien en las fotos) y sale 1 por semana!!! Por favor!!! esto no es renovar el parque ferroviario, para eso se requiere mucha inversión que aca no veo.

 

saludos

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Una fantochada de ambos gobiernos me extraña que el Pepe Mujica se plegó a estos. Los trenes no van de Montevideo a Buenos Aires si no de Tacuarembó a Pilar!!!!. Las vías son un desastre, es el ferrocarril de Entre Ríos, los vagones una chatarra del 80 (se ve bien en las fotos) y sale 1 por semana!!! Por favor!!! esto no es renovar el parque ferroviario, para eso se requiere mucha inversión que aca no veo.

 

saludos

 

Si Tuli, puede ser, pero de Bs As a Pilar hay tren, es solo cuestion de hacer trasbordo, si bien no es directo un trasbordo no es nada, mientras este se cumpla y haga efectivo y el servicio sea bueno, cosa que desconozco de ese ramal, aunque coincido cuando hablas en cuanto al estado de los ferrocarriles, seria mejor instalar talleres de armado de vagones aca, que sean bien nacionales y populares, en vez de comprar el descarte de europa, entre tantas otras cosas, pero reconozco que la idea es buena y me gusta, nobleza obliga (y para que Nachito no se nos enoje :tongue:) reconozco que es un paso adelante.....

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Che Nacho....!! que buena notocia, sera un servicio de una vez por semana..?

con trasbordo en Pilar...? supongo hara paradas en Gualeguaychu y Colon? con destino final Salto... Una gran notiacia para los que van a Salto.

 

Un desubicado jajajaj dijo buena para is a Punta... jajajaj

Como seria Bs. As. Pilar , Salto- Montevideo con trasbordo hacia Punta....!! un viaje de de mas de un dia...!!

Kisses on the Bottom....!!!

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Sera como el servicio de trenes a Mar del Plata??????.Esperemos que no .Pobres uruguayos.

 

por que pobre uruguayos?? qu tenemos lepra???

ud siempre en contra de todo, siempre bastardeando a mi país.... por que no se va y listo a los paraisos que ud dice......

 

saludos y a su más gratas órdenes

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Si Tuli, puede ser, pero de Bs As a Pilar hay tren, es solo cuestion de hacer trasbordo, si bien no es directo un trasbordo no es nada, mientras este se cumpla y haga efectivo y el servicio sea bueno, cosa que desconozco de ese ramal, aunque coincido cuando hablas en cuanto al estado de los ferrocarriles, seria mejor instalar talleres de armado de vagones aca, que sean bien nacionales y populares, en vez de comprar el descarte de europa, entre tantas otras cosas, pero reconozco que la idea es buena y me gusta, nobleza obliga (y para que Nachito no se nos enoje :tongue:) reconozco que es un paso adelante.....

 

Puede ser pero me recuerda tanto a las inaguraciones de canillas o de hospitales sin quirófanos tan frecuentes en los últimos años.

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por que pobre uruguayos?? qu tenemos lepra???

ud siempre en contra de todo, siempre bastardeando a mi país.... por que no se va y listo a los paraisos que ud dice......

 

saludos y a su más gratas órdenes

Lo digo por la horas que van a tener que esperar al tren,si llega o tienen la desgracia que se quede parado en medio del camino,como los que van a Mar del Plata.Los nuestros no son los ferrocarriles ingleses,lo sabia???.En una epoca pasada,eran como ellos,pero luego vino su adalid,el general Peron y los desordeno.je.je
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Lo digo por la horas que van a tener que esperar al tren,si llega o tienen la desgracia que se quede parado en medio del camino,como los que van a Mar del Plata.Los nuestros no son los ferrocarriles ingleses,lo sabia???.En una epoca pasada,eran como ellos,pero luego vino su adalid,el general Peron y los desordeno.je.je

muy pobres sus argumentos, ud tiene la desgracia de haberse quedado en el 55, y tener mucho odio y bronca por todo lo popular.....como el peronismo

 

saludos y a sus MÁS GRATAS ÓRDENES

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Diario El País de Montevideo.

 

Con clima de campaña electoral argentino, reanudan tren binacional

Salto. "No podemos perder este partido", le dijo Mujica a Cristina Fernández

 


Los presidentes de Argentina y Uruguay aprovecharon la inauguración de la línea ferroviaria Concordia-Salto para destacar el buen momento de la relación bilateral. Cientos de peronistas corearon a Cristina Fernández.

"No podemos perder este partido. Nunca hemos estado tan cerca con Argentina en 50 años", dijo José Mujica.

"Dimos un pasote porque hasta hace no mucho tiempo no podíamos cruzar libremente de un lado al otro, lo que no puede ocurrir nunca más", respondió Cristina Fernández en referencia al conflicto por Botnia. La presidenta argentina llamó además a abrir los ojos "para que no pasen enfrentamientos estériles" y "acelerar los procesos de integración".

 

Como en anteriores encuentros, Fernández y Mujica no ahorraron elogios mutuos.

Con una gran concurrencia de público y una fuerte presencia de argentinos que llegaron para arengar a su presidenta en plena campaña electoral en Argentina (en su comitiva incluyó al candidato a vicepresidente Amado Boudou), al gobernador de Entre Ríos Sergio Urribarri y al intendente de Concordia Gustavo Bordet, se realizó el acto de inauguración de la interconexión ferroviaria.

 

Sobre la hora 17.50 a bordo del tren arribó Fernández a la Estación Midland, ante un inédito dispositivo de seguridad para la ciudad de Salto, del que participaron unos 300 policías uniformados y de particular.

Fernández fue recibida por Mujica y el intendente Germán Coutinho; inmediatamente se dirigió a una sala vip que se montó en la estación y allí permaneció por unos 20 minutos, para posteriormente dirigirse junto a Mujica al estrado montado en la calle 8 de Octubre.

Allí era aguardada por unos 2.000 entrerrianos que agitaban banderas peronistas y coreaban su nombre y otro tanto de uruguayos que se acercaron.

Ya en el estrado y en pleno acto protocolar, cuando comenzó a escucharse las estrofas del Himno uruguayo, Fernández intentó ponerse un abrigo, de lo que desistió al no encontrar la manga izquierda. Mientras se entonaba el Himno uruguayo, la presidenta argentina saludaba a sus partidarios agitando las manos.

Cristina Fernández aplaudió antes de que terminara el Himno, y hasta fue seguida por el propio Mujica.

Distinta fue su actitud cuando tocó el turno del Himno argentino. Desde un primer momento se llevó la mano al corazón, su gesto fue más serio y así permaneció hasta que finalizó la interpretación.

Como cierre de su parte oratoria, Fernández dijo sentirse muy emocionada por la cantidad de banderas argentinas y uruguayas que había podido ver en el atardecer salteño, pero -afirmó- lo que más la emocionó fue apreciar la del Frente Amplio que se desplegó a un costado, porque la identificaba como la bandera de Artigas.

"Vamos Uruguay, vamos Argentina", arengó la mandataria visitante, para poner incómodos a unos cuantos asistentes y retirarse del micrófono.

Mujica, en declaraciones previas a recibir a la presidenta argentina, dijo que el transporte de pasajeros por ferrocarril será beneficioso para el "pobrerío". En cuanto al transporte ferroviario de carga que proyecta reactivar el Estado uruguayo, señaló que "es la lucha y el gran sentido" por el cual se está trabajando.

Mujica expresó que sin infraestructura "no hay integración" y que para encontrar el futuro para el ferrocarril habrá que conseguir los recursos económicos

El impresionante operativo de seguridad que se puso en práctica para recibir a los presidentes generó cierto malestar entre comerciantes que debieron cerrar sus negocios desde tempranas horas.

El ministro del Interior, Eduardo Bonomi, se justificó diciendo que cada gobernante tiene sus dispositivos. "En este caso fue porque se ha pedido desde Argentina", explicó.

Cometrans prevé transporte de pasajeros y de carga en Uruguay

 

Cometrans, la empresa argentina que dará el servicio de transporte ferroviario de pasajeros desde Buenos Aires a Salto, apunta a lograr una fuerte presencia en cuanto al transporte en Uruguay.

Entre los planes de la empresa de la familia Cirigliano (con gran llegada al gobierno de Cristina Fernández) se encuentran brindar servicio de pasajeros en el área metropolitana de Montevideo y el transporte de cargas en todo el país, informó Ricardo Forli, director de nuevos proyectos de Cometrans.

Esta empresa opera en Argentina desde hace 50 años en el rubro de los ómnibus y desde hace 20 años con trenes. Posee una rama industrial que fabrica buses y trenes, y una fábrica de buses pequeños y camiones en Uruguay.

Forli expresó que la expectativa de la empresa en Uruguay es convertirse "en un medio de enlace a través del trafico internacional entre uruguayos y argentinos, unir Paraná, Paysandú, Paso de los Toros". Consideró que esto puede generar "movilización de las economías regionales", siendo "una alternativa para el transporte cruzado de personas y mercancías".

A esto sumó un plan para ofrecer transporte por tren en el área metropolitana de la capital. "Vi que es una necesidad para quienes viajan a trabajar a Montevideo desde las cercanías", dijo.

Además, Forli destacó que la empresa tiene "grupos técnicos armados que conocen de la explotación del trafico de cargas y que pueden resolver la necesidad de mejor aprovechamiento que tiene el puerto de Montevideo" y "la gran necesidad de transportar maderas o productos ya industrializados del norte del país". Añadió que tiene estudios de demandas y posibilidades realizados en ese sentido.

Forli dijo conocer las resistencias que en algunos sectores despierta la idea que los privados operen en la red ferroviaria de AFE y que vivió situaciones similares en otros países, como Bolivia y Brasil. Sostuvo que "hay soluciones a la medida de conjunciones público-privadas", que quienes tienen al ferrocarril como único medio de vida comprenden que "es necesario hacer ciertos cambios para poder adaptarse y crecer", por lo que es necesaria una modernización "que salve al ferrocarril como medio de transporte del país".

 

 

El País Digital

Las malas lenguas hablan, las buenas sacan orgasmos (_o_)

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Inaguracion en SALTA... El Diario Pais Digital

 

Bueno muy Bueno...!!!

Seguro este diario pertence a algunos uruguayos envidiosos y desestabilizadores, no me extrañaria que Clarin tenga alguna participacion. Quieren opacar a Fernandez pq Mujica es feo... y desprolijo...!!

Editado por Muscle-Teens

Kisses on the Bottom....!!!

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muy pobres sus argumentos, ud tiene la desgracia de haberse quedado en el 55, y tener mucho odio y bronca por todo lo popular.....como el peronismo

 

saludos y a sus MÁS GRATAS ÓRDENES

Viaje en los trenes argentinos y vera que equivocado estoy,je,je.Son de los peores del mundo,gracias a Peron...

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Viaje en los trenes argentinos y vera que equivocado estoy,je,je.Son de los peores del mundo,gracias a Peron...

si a ud le parece todo mal mi pais, vayase a otro lado y listo.....

la culpa la tuvieron sus amigos milicos , civiles y curas mal paridos de la dictadura,

 

saludos y a sus gratas órdenes

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si a ud le parece todo mal mi pais, vayase a otro lado y listo.....

la culpa la tuvieron sus amigos milicos , civiles y curas mal paridos de la dictadura,

 

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Siempre echandole la culpa a otros.Su gobierno lleva 8 años y nada hizo por los ferrocarriles.Sea serio por una vez!!!!
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