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Quedate con el Rastrojero...haceme caso...


Invitado Pio pio

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Necesitás ver complots hasta en un crash-test? :005:

 

Tal vez será porque hace bastante choque contra un Falcon del 65 aprox con un Mondeo 98 y tengo una apreciacion distinta a la del crash test en el que usted confia ciegamente.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

No es mala onda, pero qué pedorros son los autos japoneses y americanos, siempre los tiene que retirar del mercado por algo.

 

Viste "El club de la pelea"?

 

new car built by my company leaves somewhere traveling at 60 mph. The rear differential locks up. The car crashes and burns with everyone trapped inside. Now, should we initiate a recall? Take the number of vehicles in the field, A, multiply by the probable rate of failure, B, multiply by the average out-of-court settlement, C. A times B times C equals X. If X is less than the cost of a recall, we don't do one.

 

ahi tenes todo explicadito.

 

Que una automotriz no retire sus vehiculos del mercado no implica que sea segura. Sabelo.

 

Ah, me queda la duda seria de si el retiro se debe a los frenos. Hay un documental llamado "who killed the electric car?" que me debo.

Editado por veteranus
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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

...q fabriquen autos con un limitador de velocidad a 130...

...entonces te llenan de airbags hasta en el culo....

 

A 130 también necesitás los airbags.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Tal vez será porque hace bastante choque contra un Falcon del 65 aprox con un Mondeo 98 y tengo una apreciacion distinta a la del crash test en el que usted confia ciegamente.

 

De frente?

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

...Ah, me queda la duda seria de si el retiro se debe a los frenos. Hay un documental llamado "who killed the electric car?" que me debo.

 

El documental es excelente! No te lo pierdas.

De todas maneras, no habla de una fábrica japonesa...

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Invitado Juancho Talarga

Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

El problema se solucionaria "facilmente".

Si la velocidad maxima permitida a nivel mundial es 130km/h (salvo alguna excepcion en ciertos tramos de autopista en Alemania) q fabriquen autos con un limitador de velocidad a 130.

Ahora me pregunto: a quien le venderian un Porsche, una Ferrari, etc. q tengan la velocidad limitada a ese numero? a nadie. Q sentido tendria fabricar autos potentes? ninguno. Y no me refiero solo a los tope de gama; cualquier auto 0km anda a 160.

Conclusion: es muy facil de solucionar, pero a las fabricas de automoviles les chupa un huevo xq resignarian ganancias siderales; entonces te llenan de airbags hasta en el culo. No digo q esto ultimo este mal, pero me parece muy hipocrita x parte de las automotrices, hacer hincapie en la seguridad del auto y a la vez regodearse con la potencia y las velocidades maximas de sus productos.

A mi me gusta andar rapido. No lo hago siempre, se q esta mal y no me jacto de ello. Lo aclaro xq no quiero caer en la hipocresia de criticar a los q manejan rapido si yo a veces lo hago. Lo q quiero decir es q si el auto no te permitiera acelerar mas, ya no quedaria en la conciencia o voluntad de cada uno el tope de velocidad.

 

 

Aja...y el sobrepaso a un vehiculo que circula a 125 Km. / H. lo haces a 130 Km/H. ?

 

Los muertos serian mucho mas.

En realidad la "solucion" es la Seguridad Vial en los colegios secundarios.

Lo puse entre comillas, porque no es algo tan puntual.

Es un tema muy complejo y tiene que ver con la educacion en principio, pero lo que es seguro es que vos le tenes que dejar un resto importante a la velocidad.

Por ese motivo, los autos limitan a 250 Km./h. y no a 130.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

De frente?

 

No, y a mi "me parece" que la gran mayoria de los choques no son de frente sin embargo el crash-test es de frente.

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Invitado Viejo Golanchik

Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

No, y a mi "me parece" que la gran mayoria de los choques no son de frente sin embargo el crash-test es de frente.

 

No fuji, los crash test son de todos lados, lo que pasa es que los que suben a internet son los interesantes, los que se hacen de goma contra algo..tipo un muro o peor. Los crash de costado o de atras se hacen con maquinas hidraulicas que les pegan un bollo terrible de cote.

Pero son como aburridos.

 

VG

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Invitado Viejo Golanchik

Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Vos decís que este motorcito no era silencioso?

maxi_tuning_chevrolet_bel_air_4motor.jpg

 

Yo creo que lo peor de ir a 193 con un Bel air es ver como el V8 hacía bajar la aguja del combustible... :crying:

 

No, seguramente el motor ronronea como mi V8, pero la aislacion no es la misma y la ventolina si hace ruido. Por eso decia que el ruido se hace insoportable.

 

VG

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

No, y a mi "me parece" que la gran mayoria de los choques no son de frente sin embargo el crash-test es de frente.

 

De frente es la única forma de saber cual de los dos es mas seguro. Cualquier auto que lo agarre al medio a otro lo deja hecho una banana...

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

De frente es la única forma de saber cual de los dos es mas seguro. Cualquier auto que lo agarre al medio a otro lo deja hecho una banana...

 

De frente es la unica forma de saber cual de los dos es más seguro ante un choque de frente queridisimo xhopper.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Aja...y el sobrepaso a un vehiculo que circula a 125 Km. / H. lo haces a 130 Km/H. ?

 

Los muertos serian mucho mas.

En realidad la "solucion" es la Seguridad Vial en los colegios secundarios.

Lo puse entre comillas, porque no es algo tan puntual.

Es un tema muy complejo y tiene que ver con la educacion en principio, pero lo que es seguro es que vos le tenes que dejar un resto importante a la velocidad.

Por ese motivo, los autos limitan a 250 Km./h. y no a 130.

es cierto el tema de la educacion vial

pero tambien es cierto que reaccionamos cuando nos tocan el bolsillo

en uruguay la max en rutas es 90 y en autopstas 110 en algunos tramos

se nota la presencia policial en las rutas

si te enganchan a mas velocidad te rompen el orto con las multas, te sacan el carnet y tenes que visitar al juez

nadie va a mas de la vel permitida

encima la nafta sale 6 mangos el litro

con el tema del alcohol paso algo asi aca

quizas seria una solucion

saludos

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

 

 

 

 

pero eso si...el airbag anda un fenomeno....:001_huh:

 

Audi Q7 gana máximo premio de seguridad en Estados Unidos

 

 

Audi A3, Audi A4 y Audi A6 también obtienen el codiciado galardón Audi es la marca premium que obtuvo más Top Safety Picks en 2008 Sistemas de seguridad activa y pasiva de última generación

618g.jpg

http://www.elportaldelautomovil.com/?mod=2&id=618

 

 

http://www.motorpasion.com/seguridad/nueva-ronda-de-pruebas-euroncap-el-audi-q5-se-lleva-el-premio

 

 

 

Nueva ronda de pruebas EuroNCAP, el Audi Q5 se lleva el premio

 

euroncap.png

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Guest
Este tema está cerrado a nuevas respuestas.
  • Actividad relevante

    • hace 12 minutos, Lonion dijo:

      Ni idea, la que trabaja en peluquería pero en Barrio NORTE es Julieta Love, un encanto con lomazo y muy buena onda. https://distintas.net/julieta-love

      Epa! Usted siempre agitando mi billetera...

      Como son los servicios de esa criaturita de Dios?

    • Ni idea, la que trabaja en peluquería pero en Barrio NORTE es Julieta Love, un encanto con lomazo y muy buena onda. https://distintas.net/julieta-love

    • Coincido con todos los comentarios positivos respecto de la srta Dalis ... la visite sobre calle corrientes haces años y en la esquinita de Villa Real hará poco mas de un año.... linda, lomazo, muy buena onda, cogedora, pija dura siempre ... le gusta ser activa y montar a pelo, esto último puede evitarse facilmente pero dejarse culiar por ella es altamente recomendable. Creo que el horario corto se debe a que vive con su querido en esa casa .... 

      Editado por EL ROCO
    • En 31/10/2025 a las 9:37, Lonion dijo:

      Que la mala suerte colega, las tres veces que la visité la pasé bien, no es la más simpática de todas pero tuvo buena onda y se le paró muy bien, el precio era accesible. Hace un tiempo que no la veo y no creo que vuelva pero conmigo se comportó muy bien, repito no es la superonda pero cumplió. Estoy más cerca de los 60 que de los 50 y a pesar de ello no tuve problemas. La segunda y la tercera vez la onda fué mejor y me trató muy bien.

      Como va colega, el tema jode porque nuestra plata vale lo que dice el billete y jamás peleo precio, y además el tiempo perdido ... pero bueno, las chicas no son máquinas de coger y coger tampoco, todos tenemos nuestros días ... y los que andamos en esto hace rato sabemos de sobra que estas cosas pasan .... para prevenirnos un poco está el foro. 

       

      En 30/10/2025 a las 13:37, sugus22 dijo:

      Que mal momento colega que lo haya pasado así pq es incómodo todo el momento y frustante,lo importante es q tomo nota y ya tiene claro su decisión,yo en algún momento tengo ganas de intentar, tengo 30 no se si eso ayuda o es lo mismo 

       

      como comenté antes ... hay colegas que la pasaron bien ... ud verá .... y a mí ya no me incomodan esas cosas, solo me incomoda el maltrato, cosa que debo decir también, no pasó con la srta. Nunca hubo destrato ni cosas por el estilo, solo poca onda. 

       

    • Hace unos años, mas de 5 porque fue prepandemia, conoci una chica/madura que era peluquera en una conocida peluqueria que esta en los shopping, no recuerdo el nombre, ella muy linda, piel blanca y interesante herramienta siempre al palo, la pasamos muy bien, me dio su telefono y como suele pasar me lo afanaron al tiempo. Me comento que estaba por abrir su propia peluqueria por la zona Boedo Parque Patricios, alguien sabe de quien se trata , me pueden ayudar, saludos 


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