LAPA, absolución imputados, nadie preso

[Invitado Mariano67]

En el post #1782 (Pag119) del 4/1/2010 de OPINION ACERCA DE LA GESTION K respondiendo un post de Feanor puse:

 

La verdad Feanor no se si es que sos un defensor fanatizado de las empresas privadas, un ignorante en el tema, o un amigo personal de los dueños de LAPA porque tu argumento del “piloto loco” se parece mucho al que intentaron esbozar estos en su defensa.

Te recomiendo que veas la película WHISKY ROMEO ZULU del cineasta, medico y ex piloto de LAPA Enrique Piñeyro para que te desasnes un poco sobre el proceder de esa empresa en su afán de ser "competitiva".

En el accidente del 99 en Aeroparque el piloto Weihel y su copiloto no hicieron caso a la alarma sonora que indicaba flaps retraídos, pero debido a que desde la misma empresa partía la orden de no hacerlo. Razones: que por ejemplo que en un lapso de 4 meses se habían disparado 96 alarmas falsas. Piñeyro explica en la película que cuando se llega a semejante degradación de la cultura operativa es difícil que un piloto reaccione adecuadamente ante una alarma.

En cuanto a que el piloto no era bueno eso es también responsabilidad de esa empresa, que en su afán de reducir costos no contrataba al mejor personal posible (lo que por supuesto le costaría más $$$ en sueldos). Además ese piloto tenía ya 27 días de licencia vencida y le debían dos años de vacaciones (¿o eso tampoco era culpa de la empresa?).

Link

http://www.foro-escorts.com.ar/foros/f10/opini-n-acerca-de-la-gesti-n-k-114249/index119.html

Hoy Enrique Piñeyro en un reportaje radial comento que el fallo era un escandalo y que avalaba un plan delictivo de la empresa para ahorrar plata y convertirla de esta manera en "eficiente".

Se escuchaban los gritos y llantos de sobrevivientes del accidente y familiares de victimas que negaban la existencia de justicia en Argentina y decian que los directivos de la empresa habian coimeado desde el principio a los corruptos integrantes de la misma.

Para el que no lo sepa Andy Deutsch y Ronaldo Boyd principales directivos de LAPA y maximos responsables de la empresa fueron absueltos.

De wikipedia:

En la resolución, el magistrado recordó que fue determinante para que ocurriera el accidente "la falta de efectivo control y consecuente toma de medidas por parte de las personas responsables de la firma LAPA S. A. con nivel decisorio, en lo que hace a los aspectos vinculados con la seguridad del vuelo".

De esta forma responsabilizó a los directivos de la aerolínea por haber cumplido "de manera negligente" los deberes a su cargo, entre ellos la contratación del piloto Gustavo Weigel, permitiendo el desarrollo de toda su trayectoria en la empresa.

El magistrado destacó "la constante y permanente incidencia y participación directa que tenían Deutsch y Boyd en las políticas a seguir en la empresa" y les reprochó "la falta de control efectivo que hubiera posibilitado que los pilotos superen las fallas cometidas".

Los acusados afrontan embargos millonarios y demandas civiles, las que se fueron acumulando en el juzgado comercial que tramita el concurso de la empresa.

En cuanto a los funcionarios de la Fuerza Aérea, llegarán al juicio procesados por haber omitido cumplir con la ley en aspectos relacionados con el control del contenido del Manual de Operaciones de la empresa aérea y con las normativas sobre habilitación de los pilotos de aeronaves.

En ese sentido, el juez recordó que a Lentino se le imputó no haber ejercido adecuadamente su principal función, consistente en realizar tareas de fiscalización de la aptitud psicofisiológica de los pilotos.

El delito por el que serán juzgados los ex funcionarios establece una pena de hasta dos años de prisión e inhabilitación especial por el doble del tiempo de la condena para ocupar cargos públicos.

La elevación a juicio de la causa se demoró debido a planteos interpuestos por los defensores de algunos imputados para frenar el proceso oral, los que finalmente fueron rechazados semanas atrás por la Cámara Federal porteña.[25

 

Finalmente, el 2 de febrero de 2010, se leyó el veredicto que dejó absueltos a 6 de los 8 acusados, mientras sobreseyó a los otros 2 a pesar de haberlos condenado a tres años de prisión. Los condenados fueron dos gerentes de operaciones de la empresa, es decir los más cercanos al piloto, cortando la cadena de responsabilidades que llegaban hasta los máximos ejecutivos de la empresa (presidente y vicepresidente). Frente a esta situación los familiares, las víctimas y allegados se mostraron profundamente consternados y denunciaron manipulaciones que los ex-directivos de la empresa realizaron sobre el sistema legal argentino. La lectura del fallo debió suspenderse por unos minutos debido a que la ira de los presentes ante el resultado generó algunos incidentes.

Cine [editar]

 

La película Whisky Romeo Zulu llevó la historia de este accidente al cine. Fue escrita, dirigida y protagonizada por Enrique Piñeyro, actor, médico y ex piloto de LAPA.

El filme relata en forma de ficción el trasfondo del accidente desde la visión del mismo Piñeyro, quien fue piloto de LAPA desde 1988 y renunció a su puesto en junio de 1999 —sólo un par de meses antes del accidente— tras haber denunciado su desacuerdo con las políticas de seguridad de la empresa. En relación a la motivación para realizar esta película, Piñeyro comentó:

A mi lo que me interesaba era contar el cómo se llega al accidente, no contar que los pilotos se olvidaron los flaps entonces se quema un avión, sino por qué llegaron a olvidarse los flaps. Y cómo fue el proceso, porque olvidarse los flaps fue la última gotita que rebalsó un vaso de una serie de violaciones a la reglamentación tremendas. Me interesaba contar lo que no se ve del accidente, no sólo el último eslabón (el piloto). Porque todos los eslabones anteriores convenientemente se ocultan porque comprometen a la autoridad, a la empresa.

Pego un video de youtube donde se ve el cinismo de Deutsch cuando es reporteado por la periodista Miriam Lewin y la defensa del mismo que hace el corrupto Tio Bernardo (¿Cuanta guita le habran pagado al siniestro y finado personaje para que hable de esta manera?)

[Invitado Mariano67]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Les recomiendo ver la película Whisky Romeo Zulu del cineasta y ex piloto de LAPA Enrique Piñeyro. En el post #1782 de OPINION DE LA GESTION K, la pueden descargar toda, dividida en 8 partes.

Todo este accidente demuestra las mentiras del liberalismo. En este sistema económico social siempre se busca abaratar costos para maximizar ganancias.

"Abaratando costos" que en este caso significa fallas en el mantenimiento de las aeronaves, contratación de pilotos de baja calidad técnica, desorganización administrativa etc. se conseguía que un boleto en avión a Córdoba costase lo mismo que un viaje en bus (aerolínea de "bajo costo") tratando de esta forma de sacar del mercado a la tradicional Aerolíneas Argentinas.

Y aquí esta el dilema que tiene que resolver el argentino: que es lo que prefiere una aerolínea eficiente (que no pierda plata e incluso la gane) con riesgos en la seguridad de los pasajeros o una mucho más burocrática y estatal aerolínea de bandera (AA), que mantenemos todos los argentinos con nuestros impuestos (incluso los que no viajan en avión), pero que te da una mucho mayor seguridad de llegar a destino sin mayores sobresaltos.

Hay que recordar que el record de seguridad de las empresas de aviación privadas de la Argentina es calamitoso con múltiples accidentes en las empresas Austral, Inter Austral, LAPA y la antigua ALA.

Se los dejo picando. Mariano67

[P_P]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Es la historia de nuestro pais.

[Invitado xhopper]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

...Y aquí esta el dilema que tiene que resolver el argentino: que es lo que prefiere una aerolínea eficiente (que no pierda plata e incluso la gane) con riesgos en la seguridad de los pasajeros o una mucho más burocrática y estatal aerolínea de bandera (AA), que mantenemos todos los argentinos con nuestros impuestos (incluso los que no viajan en avión), pero que te da una mucho mayor seguridad de llegar a destino sin mayores sobresaltos.

Hay que recordar que el record de seguridad de las empresas de aviación privadas de la Argentina es calamitoso con múltiples accidentes en las empresas Austral, Inter Austral, LAPA y la antigua ALA.

Se los dejo picando. Mariano67

 

Mariano: es una falsa opción la que planteás. Hay muchas mas alternativas.

Por ejemplo que el estado deje de despilfarrar el dinero para mantener una aerolínea que sería inviable (como lo es A.Argentinas ya que ninguna empresa privada podría sobrellevar ese déficit) y sea estricto en el control de las empresas que operan en el país (cosa que no se hizo en el caso de LAPA).

En ese caso, los pasajes van a costar lo que tienen que costar y los que viajan en avión (generalmente personas de alto poder adquisitivo) no van a estar subsidiados por todos los demás, lo que vendría a ser una redistribución de la riqueza al revés.

[manosanta]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Mariano: es una falsa opción la que planteás. Hay muchas mas alternativas.

Por ejemplo que el estado deje de despilfarrar el dinero para mantener una aerolínea que sería inviable (como lo es A.Argentinas ya que ninguna empresa privada podría sobrellevar ese déficit) y sea estricto en el control de las empresas que operan en el país (cosa que no se hizo en el caso de LAPA).

En ese caso, los pasajes van a costar lo que tienen que costar y los que viajan en avión (generalmente personas de alto poder adquisitivo) no van a estar subsidiados por todos los demás, lo que vendría a ser una redistribución de la riqueza al revés.

 

 

Quien debería haberse encargado de controlar a LAPA era la Fuerza Aérea.

[Invitado sesentaynueve]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Les recomiendo ver la película Whisky Romeo Zulu del cineasta y ex piloto de LAPA Enrique Piñeyro. En el post #1782 de OPINION DE LA GESTION K, la pueden descargar toda, dividida en 8 partes.

 

Todo este accidente demuestra las mentiras del liberalismo. En este sistema económico social siempre se busca abaratar costos para maximizar ganancias.

"Abaratando costos" que en este caso significa fallas en el mantenimiento de las aeronaves, contratación de pilotos de baja calidad técnica, desorganización administrativa etc. se conseguía que un boleto en avión a Córdoba costase lo mismo que un viaje en bus (aerolínea de "bajo costo") tratando de esta forma de sacar del mercado a la tradicional Aerolíneas Argentinas.

Y aquí esta el dilema que tiene que resolver el argentino: que es lo que prefiere una aerolínea eficiente (que no pierda plata e incluso la gane) con riesgos en la seguridad de los pasajeros o una mucho más burocrática y estatal aerolínea de bandera (AA), que mantenemos todos los argentinos con nuestros impuestos (incluso los que no viajan en avión), pero que te da una mucho mayor seguridad de llegar a destino sin mayores sobresaltos.

Hay que recordar que el record de seguridad de las empresas de aviación privadas de la Argentina es calamitoso con múltiples accidentes en las empresas Austral, Inter Austral, LAPA y la antigua ALA.

Se los dejo picando. Mariano67

 

Sos grandioso! La incompetencia y corruptela a la enésima hacen chocar un avión en tierra y es culpa del liberalismo.:011:

 

También debemos tener record de muertos en accidentes de autos y debe ser culpa del liberalismo.:038:

 

 

Slds,

[manosanta]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Sos grandioso! La incompetencia y corruptela a la enésima hacen chocar un avión en tierra y es culpa del liberalismo.:011:

 

También debemos tener record de muertos en accidentes de autos y debe ser culpa del liberalismo.:038:

 

 

Slds,

 

Ud es un Tigre argumentando :biggrin:.

[Invitado Viejo Golanchik]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

El piloto un inutil hijo de puta completamente negligente.

La empresa, una manga de hijos de puta, desde el ultimo mecanico que firmaron las papeletas de revision del avion, hasta el gerente mas encumbrado.

Los dueños, uno turros hijos de puta que lucraron poniendo en riesgo y finalmente matando.

 

 

VG

[Invitado Mariano67]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Ud es un Tigre argumentando :biggrin:.

 

Mas bien, un gatito. :005:

[Invitado sesentaynueve]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Ud es un Tigre argumentando :biggrin:.

 

Shhhhhhhh

 

Mas bien, un gatito. :005:

 

 

Y se me fue la mano....lo tuyo se caia solo...:biggrin:

 

 

 

 

Slds,

[Invitado Mariano67]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

El piloto un inutil hijo de puta completamente negligente.

La empresa, una manga de hijos de puta, desde el ultimo mecanico que firmaron las papeletas de revision del avion, hasta el gerente mas encumbrado.

Los dueños, uno turros hijos de puta que lucraron poniendo en riesgo y finalmente matando.

 

 

VG

 

¿Viste VG que con buena voluntad podemos ponernos de acuerdo en casi el 100%?

Y digo casi, porque los de más abajo (mecánicos) tienen que cumplir ordenes y sino lo hacen los rajan.

El accidente de un avión (por falta de mantenimiento) de una aerolínea de” bajo costo” de Alaska así lo atestigua.

Salu2

[manosanta]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

El piloto un inutil hijo de puta completamente negligente.

La empresa, una manga de hijos de puta, desde el ultimo mecanico que firmaron las papeletas de revision del avion, hasta el gerente mas encumbrado.

Los dueños, uno turros hijos de puta que lucraron poniendo en riesgo y finalmente matando.

 

 

VG

Qué lamentable.

 

2 tipos con prisión en suspenso. Esa es la condena para 65 muertes.

 

A los de la FFAA los absolvieron por prescripción de la causa.

 

Fue fácil para los jueces cargar la casi totalidad de culpa al piloto muerto.

Editado 3 de Febrero del 2010 por manosanta

[Invitado Mariano67]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Qué lamentable.

 

2 tipos con prison en suspenso. Esa es la condena para 65 muertes.

 

A los de la FFAA los absolvieron por prescripción de la causa.

 

Fue fácil para los jueces cargar la casi totalidad de la culpa al piloto muerto.

 

Y para peor los 2 con prisión en suspenso no son los responsables principales, estos son los dueños de la empresa (Deutsch y Boyd) que instruyen las políticas generales a las que se tiene que atener el resto.

No se pierdan la película Whisky Romeo Zulu que alli se entiende todo.

Salu2

[manosanta]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Y para peor los 2 con prisión en suspenso no son los responsables principales, estos son los dueños de la empresa (Deutsch y Boyd) que instruyen las políticas generales a las que se tiene que atener el resto.

No se pierdan la película Whisky Romeo Zulu que alli se entiende todo.

Salu2

 

La vi 2 veces.

Y al final de la película, la "nota" con el intento patético del mercenario Neustadt tratando de blanquear al hijo de puta de Deutsch es todo un símbolo.

[Invitado Pio pio]

Respuesta: LAPA, absolución imputados, nadie preso

 

Mariano: es una falsa opción la que planteás. Hay muchas mas alternativas.

Por ejemplo que el estado deje de despilfarrar el dinero para mantener una aerolínea que sería inviable (como lo es A.Argentinas ya que ninguna empresa privada podría sobrellevar ese déficit) y sea estricto en el control de las empresas que operan en el país (cosa que no se hizo en el caso de LAPA).

En ese caso, los pasajes van a costar lo que tienen que costar y los que viajan en avión (generalmente personas de alto poder adquisitivo) no van a estar subsidiados por todos los demás, lo que vendría a ser una redistribución de la riqueza al revés.

 

 

El hecho de que los pasajes sean baratos (en lineas generales) no es culpa del estado, es culpa de la "libre competencia ".

 

Por otro lado en un pais tan extenso como este en algunos casos esta bien que este subsidiado.

 

Me sorprendio el fallo, todo muy patetico.

 

Supongo que de un momento a otro empieza el juicio a los pilotos no? :016: