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Porsche barato


Invitado gatobarbieri

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Invitado deep_throat

Re: Porsche barato

 

Lo que hace a un auto no es solo la carroceria, sino ademas la ingenieria (motor, electronica, etc). Por lo que se, una carroceria que no es original es particularmente riesgosa en caso de colision.

 

Las automotrices al diseñar un auto estudian la deformacion que sufre el vehiculo en distintas condiciones de choque, para ajustar el diseño y maximizar la proteccion de la gente en el habitaculo. Obviamente las replicas descuidan ese aspecto.

 

Por otro lado, un fanatico de los autos sabe como suena el motor de un Ford Cobra o de un 911, y no hay carroceria que oculte eso. Si vos estas arriba de una replica, y el motor no es original no hay vuelta que darle... nunca te vas a sentir satisfecho.

 

Me parece que en un caso asi lo mejor es comprar un auto dañado original y restaurarlo de a poco. Toma tiempo, dinero y esfuerzo pero el resultado lo vale.

 

Salutes!

DT

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Invitado Juancho Talarga

Re: Porsche barato

 

En realidad, no es tan asi.

Hay un mercado interesante de las replicas.

 

Hay productos muy buenos, como los que fabrica Nestor Salerno, o Jorge Anadon.

 

Salerno fabrica muy buenos vehiculos, tales como el Maseratti Monofaro, algunas Ferrari, de muy buena factura.

 

El mayor problema que suelen tener estas replicas es la terminacion.

Cosa que realmente, con los Salerno, no sucede.

 

http://www.nestorsalerno.com.ar/

 

Jorge Anadon, fabrica en PArana, Entre Rios, Bugattis.

Y salen aprox. u$s 150.000.-.

Eso si.Hay lista de espera de mas de un año.

La mayoria se exportan, y tambien exporta piezas de recambio para Bugattis originales.

 

Ah... si alguien la quiere ya, tengo un amigo que tiene una, y por u$s 250.000.-, se la vende.

 

Ahora...Si hablamos de comprar un kit, yo, no lo recomendaria, ya que el tema interiores, ( butacas, instrumental ) y motorizacion, amortiguacion, tren delantero, frenos, etc. le va a resultar muy dificil.

 

Es otro mercado.

Uno es el mercado de los clasicos, y otro es el mercado de las replicas.

 

Si estan bien hechas, tienen mucho valor.

Si estan mal hechas, no valen nada.

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Invitado Juancho Talarga

Re: Porsche barato

 

Ah...me olvidaba Deep Troath, el Ford Shelby Cobra Biscayne, no tiene un motor especifico.

 

Se le solia ( o suele poner un polentoso Ford V8 ).

Hoy en dia es un auto armado fuera de fabrica.

 

En Argentina lo fabricaba ( y de muy buena calidad ), un fulano que tenia un hangar en el aeropuerto de Don Torcuato, pero le perdi el rastro, porque el aeropuerto de Don Torcuato no existe mas.Estan haciendo un barrio privado.

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Invitado deep_throat

Re: Porsche barato

 

Juancho, gracias por la info. No estaba al tanto de lo que decis del Ford. Lo que si se me ocurre es que una replica de USD 200000 no esta al alcance de cualquiera.

 

Recuerdo haber visto una vez un programa en ESPN donde se remataban autos deportivos clasicos de lujo (ej.: Ferrari Dino), y en la subasta había tambien replicas (que cotizaban alto) y autos restaurados.

 

Si una replica esta bien hecha es cara, es negocio entonces apuntar a ua replica en lugar del original?. Digo, porque no conozco los precios de los originales...

 

DT

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Invitado Juancho Talarga

Re: Porsche barato

 

Si una replica esta bien hecha es cara, es negocio entonces apuntar a ua replica en lugar del original?. Digo, porque no conozco los precios de los originales...

DT

 

DT, el peor negocio que podes hacer con los autos clasicos es...tratar el tema como un negocio.

 

Si yo me pongo a pensar la guita que meto todos los meses en autos, me pego un tiro.

 

Compara los coches, con lamparas Tiffany o huevos faberge.

 

Yo compro autos clasicos, vos compras lamparas tiffany.

Vos pones la lampara en el escritorio de tu casa.

Yo lo tengo que poner en la cochera ( alquiler o en el mejor de los casos, otra inversion, y la compro ).

Vos la compraste y la guardaste en tu casa.

Yo lo compro y lo tengo que registrar a mi nombre.

Vos la ves todos los dias, le pasas un plumerito.

Yo lo tengo que encender minimamente todas las semanas y en la medida de lo posible andarlo, parar que se mantenga en condiciones de rodaje.

Vos le volves a pasar el plumero.

Yo le tengo que cambiar una valvula de admision, afinarlo, cambiarla las bujias, reparar los amortiguadores cada 40.000 Km. etc.

Vos la publicaste en E bay, porque entendiste que era el momento de venderlo, te contacto un fulano de Paris, cerraste el precio y se la enviaste por courier.

Yo una vez vendido ( si lo quiero exportar , ya que aqui el mercado es muy chico ), tengo que darlo de baja en el registro, pagarle a un despachante, para que me confeccione el permiso de embarque, pagar un flete oceanico, etc.

 

Con los autos clasicos se disfruta.No se gana guita.

 

Es mi humilde opinion.

Ahora...si compras una Bugatti de Anado, es otra cosa.

No vas a perder guita, pero claro, estamos hablando de cifras importantes.

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Invitado Juancho Talarga

Re: Porsche barato

 

Si una replica esta bien hecha es cara, es negocio entonces apuntar a ua replica en lugar del original?. Digo, porque no conozco los precios de los originales...

DT

 

 

Si comprases una replica de Anadon, dificilmente pierdas guita.

 

Una Bugatti original, type 30, type 35, type 37, o cualquier otra original, vale varios palos verdes.

 

Ahora...los autos de Salerno son excelentes, de una terminacion increible, pero...anda a venderlos.

Conozco un flaco que tiene una maseratti monofaro de Salerno y no se la puede vender a nadie.

Empezo pidiendo u$s 30.000.-, hoy te la tira por la cabeza.

 

Es una auto muy bajito, muy peligroso.Para usar solo en el autodromo.

 

Te sugiero que vayas en Noviembre proximo a Auto Clasica, y seguramente vas a ver una Bugatti Royal bordo, con techo de cuero del mismo color, que gano en Pebble Beach hace un par de años.

Ese coche no debe bajar de los 5/7 palos verdes.

 

Es otra cosa.

De todas formas, los autos clasicos, son para disfrutarlos, no para comercializar, a no ser que estes en el ambiente, sepas mucho del tema, y tengas mucha guita para dejar parada un tiempo largo.

 

Hay muchas paginas de auctions ( remates ) en USA y Europa, que te van a dejar con la boca abierta.

 

http://www.barrett-jackson.com/

http://www.classic-cars-auctions.co.uk/

http://www.classic-carauction.com/

http://www.rmauctions.com/

 

Te sugiero particularmente la de RM.

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Invitado Diego de la Verga

Re: Porsche barato

 

Juancho querido, muy preciso y claro, aprovecho para preguntarte si los autos de anadon salen con papeles originales? Me dijeron que si que se venden como Bugatti original pero no me dió mucha seguridad el que me hizo el comentario.

Saludos y ya me anote la Auto Clásica para regocijarme un poco.

Te mando un abrazo,

Diego.

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Invitado Juancho Talarga

Re: Porsche barato

 

Juancho querido, muy preciso y claro, aprovecho para preguntarte si los autos de anadon salen con papeles originales? Me dijeron que si que se venden como Bugatti original pero no me dió mucha seguridad el que me hizo el comentario.

...

La verdad, no creo que te puedan dar los papeles como Bugatti.

Deben salir como Anadon.

Si bien, estan reconocidos en Europa ( y creo que tambien por los herederos de Ettore bugatti ), no creo que salgan los papeles como originales Bugatti.

 

Pero hoy el problema, mas grande, lo tenes con la documentacion para inscribirlo en el Registro del Automotor, porque no estan dando documentacion a lo que se solia llamar VEHICULO ARMADO FUERA DE FABRICA.

Ergo.No tenes cedula verde.

 

Se que habia un movimiento fuerte, por ese tema, pero hasta donde se, no se soluciono.

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Invitado chilvestre

Re: Porsche barato

 

Ademas te saldria carisimo traerlo.

Si no lo podes rodar, tendria que venir en grua

y es mucha la distancia. Casi, casi te comprarias

uno en BA y autentico con todo ese capital gastado.

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