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Fiat 500!!!!!


Mauro23-Morocho24!!

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Viaje a Italia, lo alquile una semana lo maneje en ruta y me parecio una poronga, muy inestable, parecio un autito del ital park.

Descuartizan vacas en el norte. Más desnutridos en el "granero del mundo". "el que apuesta al dólar pierde",Cinco presidentes en una semana. ¡son todos una manga de garcas! ¡este país está lleno de ladrones!¿yo?... ¡argentino!

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Coincido con los que dicen que es un auto muy femenino. Con excepción de los superdeportivos tanos, los autos de Francia e Italia están hechos para que las minas vayan al shopping.

Autos alemanes, japoneses y en menor medida norteamericanos y británicos; esos son autos polenta.

 

A mi, de los autos a los que puedo aspirar tranquilamente, me gustan mucho el VW Vento de 1 generación, el que se fabricó entre 2006-2010 (el rediseño 2011 me parece una cagada), especialmente la versión con motor naftero 2.0 turbo, y el Honda Civic SI. Dos auténticos fierrazos.

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Coincido con los que dicen que es un auto muy femenino. Con excepción de los superdeportivos tanos, los autos de Francia e Italia están hechos para que las minas vayan al shopping.

Autos alemanes, japoneses y en menor medida norteamericanos y británicos; esos son autos polenta.

 

A mi, de los autos a los que puedo aspirar tranquilamente, me gustan mucho el VW Vento de 1 generación, el que se fabricó entre 2006-2010 (el rediseño 2011 me parece una cagada), especialmente la versión con motor naftero 2.0 turbo, y el Honda Civic SI. Dos auténticos fierrazos.

 

Autos de mina? te agarro con mi 207 gti y te dejo parado con esas batatas que mencionas.....

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Autos de mina? te agarro con mi 207 gti y te dejo parado con esas batatas que mencionas.....

Lo dudo mucho.

Un Peugeot 207 gti no tiene nada que hacer frente a los dos autos que puse yo. Estamos hablando de un motor turboalimentado que entrega 200 cv en el caso del Vento (en la línea nueva creo que supera los 210) y de un motor aspirado que llega también a esos valores en el caso del Civic SI. Es más, el Honda producido en Brasil, que es el que se comercializa en Argentina (aunque está discontinuado y la línea nueva creo que llega el año próximo) es menos fierro que el que se vende en Europa o USA, y aún así un 207 (con una potencia máxima que no creo que llegue a 160 cv para los más de 1200 kg que pesa el auto) no tiene chances.

Igualmente, convengo en que no son autos comparables; tenemos un hatchback más bien compacto por el lado del francés, y dos sedanes medianos por el lado del Vento y el Civic.

Lo que digo respecto a que son autos de mina no es literalmente, sino que son autos con más glamour que prestaciones. VW y Honda son pura sangre.

Saludos!

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Lo dudo mucho.

Un Peugeot 207 gti no tiene nada que hacer frente a los dos autos que puse yo. Estamos hablando de un motor turboalimentado que entrega 200 cv en el caso del Vento (en la línea nueva creo que supera los 210) y de un motor aspirado que llega también a esos valores en el caso del Civic SI. Es más, el Honda producido en Brasil, que es el que se comercializa en Argentina (aunque está discontinuado y la línea nueva creo que llega el año próximo) es menos fierro que el que se vende en Europa o USA, y aún así un 207 (con una potencia máxima que no creo que llegue a 160 cv para los más de 1200 kg que pesa el auto) no tiene chances.

Igualmente, convengo en que no son autos comparables; tenemos un hatchback más bien compacto por el lado del francés, y dos sedanes medianos por el lado del Vento y el Civic.

Lo que digo respecto a que son autos de mina no es literalmente, sino que son autos con más glamour que prestaciones. VW y Honda son pura sangre.

Saludos!

 

La relacion peso potencia es lo que hace mas rapido al 207,gana de abajo y gana en agilidad,puede ser que a mas de 220 ganen los botes que decis.

Igualmente para mi los que usan autos grandotes es para suplantar la falta de una pija larga.

Yo no tengo ese problema ya que tengo una terrible pija.:tongue:

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Coincido con los que dicen que es un auto muy femenino. Con excepción de los superdeportivos tanos, los autos de Francia e Italia están hechos para que las minas vayan al shopping.

Autos alemanes, japoneses y en menor medida norteamericanos y británicos; esos son autos polenta

 

Lo que pasa es que a sudamerica no llegan todos los modelos.

Que BMW, Mercedes, Maserati los revolea en aire, los mira por el retrovsor, va a comprar el pan y vuelve.

3_4_ant.jpg

 

 

Tambien, la poca difusion de autos autenticamente Argentinos, es una lastima que el "nacionalismo Argentino" a nivel popular se marque en cosas como el dulce de leche, el colectivo, mientras que hay otras que son impresionantes como Pagani, De Tomasso, los Kaiser (de hecho vi un carabela por unica vez en la costanera, estaba impecable y tenia atras un asiento para bebes, de locos que el tipo lo use para uso cotidiano).

 

El Mangusta (De Tomasso puso en su emblema los colores de la bandera Argentina por si no lo sabian)

DeTomasoMangusta_1.jpg

Este es un autazo de la re-putisima madre

 

Pagani Zonda

(homenaje al viento Zonda de los andes)

pagani-zonda-r-presentacion-1.jpg

 

El Carabela, en su contexto historico,

kaiser-carabela.JPG

[sIGPIC][/sIGPIC] "No persigas a las minas, persegui tus sueños, y asi las minas te van a seguir a vos"

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Lo que pasa es que a sudamerica no llegan todos los modelos.

Que BMW, Mercedes, Maserati los revolea en aire, los mira por el retrovsor, va a comprar el pan y vuelve.

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Tambien, la poca difusion de autos autenticamente Argentinos, es una lastima que el "nacionalismo Argentino" a nivel popular se marque en cosas como el dulce de leche, el colectivo, mientras que hay otras que son impresionantes como Pagani, De Tomasso, los Kaiser (de hecho vi un carabela por unica vez en la costanera, estaba impecable y tenia atras un asiento para bebes, de locos que el tipo lo use para uso cotidiano).

 

El Mangusta (De Tomasso puso en su emblema los colores de la bandera Argentina por si no lo sabian)

DeTomasoMangusta_1.jpg

Este es un autazo de la re-putisima madre

 

Pagani Zonda

(homenaje al viento Zonda de los andes)

pagani-zonda-r-presentacion-1.jpg

 

El Carabela, en su contexto historico,

kaiser-carabela.JPG

Pero convengamos que tampoco a Sudamérica llegan todos los modelos alemanes, británicos, japoneses y americanos. Igualmente yo excluí los superdeportivos tanos, que de todas formas no me llaman mucho (jajaja esto lo digo como si pudiera comprarme uno)

¿Me van a decir que autos como el Mercedes Benz SLR o el Porsche Carrera GT o el Audi R8 tienen algo que envidiarle a los autos italianos? ¿O el Corvette, o el Mustang? ¿O los superdeportivos de Lexus, Nissan o Mazda? ¿O los modelos de Aston Martin?

Pero volvamos al tema de autos más accesibles, más comunes, y ahí los autos de Francia e Italia son carretas en comparación a los autos de USA, Alemania, Inglaterra y Japón. Hay una frase que escuche una vez, que era algo así como "la pizza es italiana, el perfume es francés y los autos... son alemanes", y a eso no hay con que darle.

Y el Carabela, sinceramente no veo que puede resultar atractivo de semejante cascajo, ¿los fabricaba IKA Renault no? Me hace acordar al auto que diseña Homero Simpson y arruina al hermano.

Saludos!

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Pero convengamos que tampoco a Sudamérica llegan todos los modelos alemanes, británicos, japoneses y americanos. Igualmente yo excluí los superdeportivos tanos, que de todas formas no me llaman mucho (jajaja esto lo digo como si pudiera comprarme uno)

¿Me van a decir que autos como el Mercedes Benz SLR o el Porsche Carrera GT o el Audi R8 tienen algo que envidiarle a los autos italianos? ¿O el Corvette, o el Mustang? ¿O los superdeportivos de Lexus, Nissan o Mazda? ¿O los modelos de Aston Martin?

Pero volvamos al tema de autos más accesibles, más comunes, y ahí los autos de Francia e Italia son carretas en comparación a los autos de USA, Alemania, Inglaterra y Japón. Hay una frase que escuche una vez, que era algo así como "la pizza es italiana, el perfume es francés y los autos... son alemanes", y a eso no hay con que darle.

Y el Carabela, sinceramente no veo que puede resultar atractivo de semejante cascajo, ¿los fabricaba IKA Renault no? Me hace acordar al auto que diseña Homero Simpson y arruina al hermano.

Saludos!

 

El mundo cambio, y tanto las aerolineas, equipos de futbol y los autos que eran simbolo nacional de un pais, ya no lo son. Con las diferentes aperturas y cerraduras de la economia, eso se perdio.

FIAT ya no es mas Italiana y Audi no es independiente y Lamborghini se fabrica en parte en EEUU y algunas versiones del Hummer las hacen en Rusia.

Ni las Nike son de EEUU, ni los Levi's y las marcas dejaron de ser las marcas. Hoy en dia las marcas van muy dirigidas a un determinado target.

 

Para mi, hasta al menos finales de los 90, los autitos japoneses les daban con un caño (siempre en la misma categoria) a los Europeos. No todos pero Toyota, Subaru, Suzuki, Honda.

Era tal el exito de Honda en EEUU que lo prohibieron y tuvieron que desarrollar una nueva marca (Acura) que se posiciono mucho mejor que los clasicos americanos de Detroit.

 

Toyota bueno siempre la voy a defender porque es un punto aparte, pero si uno se fija en el diseño de los autos segmento B de hoy en dia, no se da uno cuenta de donde son. Antes, se podia diferenciar a simple vista una BMW de un auto Japones, hoy el Chery que es Chino parece un auto camaleon, parece un Infinit, Honda, BMW, etc. Y ademas tiene precios muy competitivos.

 

El caso del Fiat 500 es A o B el MiTo me gusta mucho mas (gustos personales) aunque prefiero (gustos personales) una patineta.

 

En Europa se dio en un momento que todos tenian guita (o credito) para comprarse un autito B o C .

Por otra parte, muchos tenian una ferrari, lamborghini, aunque menos. Entonces es ahi que nace la locura por tener un auto diferente, diferenciado, que nadie lo tenga. Como los tunning son dificiles, y los terminaban asesisando a los pobres coches, la moda consiste hasta hoy en dia un auto clasico, diferente, pero original e impecable, y su valor es altisimo.

 

De ahi mi especie de fantasia con el Carabela, que me copa porque tiene toda la pinta de auto de mafioso. Con unas lineas redondeadas sobresalientes un motor de 4L y un interior parecido a los EstadoUnidoenses tipo Cadillac pero mas sobrio. Ademas, unico, ya que se fabrico solamente en Argentina y (creo) que no se exporto.

 

En Europa es mas escaso (si es que hubiera al menos uno) y por tanto deberia tener un alto valor. Como tener algo realmente Unico.

El Mangusta que postie arriba en algunas partes de Europa esta al precio de una Mercedes S500 o W221 0Km que en Argentina cotiza arriba de los USD 100.000

 

Hay que ver si alguien le interesa el viejo Carabela (por otro lado) ya que por ejemplo en Francia, son compradores de clasicos Franceses que quedaron en las colonias. Hay gente que se dedica (y hace muy buena guita) comprando en la R. del Congo y vendiendo en Francia. Eso si, lleva mucho tiempo, conocimiento y pasion. No es un laburo que se haga unicamente por la guita.

[sIGPIC][/sIGPIC] "No persigas a las minas, persegui tus sueños, y asi las minas te van a seguir a vos"

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Yo, si le tendria que comprar un auto a mi sra ( menos mal que no maneja), le compraria un VW Fox, por varios motivos mecanicos pero por sobre todo porque es amplio en interior, tiene espacio para carga, simple para manejar, no tiene cola y tiene casi nada de trompa por ende fácil de estacionar en cualquier lado, no es feo y los repuestos son baratos.

El Fox es un auto en relación precio calidad optimo para la mujer no es caro, de poco consumo si estas en ciudad y en ruta si no pasas los 110-120 es economico tmb.

 

Tiene un interior hermoso ese auto.

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Respuesta: Fiat 500!!!!!

 

Es un auto de segmento A a precio de segmento B. En terminaciones no es superior en calidad a un B moderno (Aveo, FiestaKD, etc). Tiene un diseño interior/exterior muy bonito pero es pequeño. Yo soy bastante alto y no consigo una buena posición de manejo por ej. El ancho de vías (1,41) no es muy generoso y le da poca sensación de aplomo. Es para trayectos cortos o como segundo auto. Si te lo compras como capricho con el tiempo te das cuenta que tiene limitaciones. Como segundo o tercer auto lo consideraría.

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De ahi mi especie de fantasia con el Carabela, que me copa porque tiene toda la pinta de auto de mafioso. Con unas lineas redondeadas sobresalientes un motor de 4L y un interior parecido a los EstadoUnidoenses tipo Cadillac pero mas sobrio. Ademas, unico, ya que se fabrico solamente en Argentina y (creo) que no se exporto.

 

En Europa es mas escaso (si es que hubiera al menos uno) y por tanto deberia tener un alto valor. Como tener algo realmente Unico.

El Mangusta que postie arriba en algunas partes de Europa esta al precio de una Mercedes S500 o W221 0Km que en Argentina cotiza arriba de los USD 100.000

 

Hay que ver si alguien le interesa el viejo Carabela (por otro lado) ya que por ejemplo en Francia, son compradores de clasicos Franceses que quedaron en las colonias. Hay gente que se dedica (y hace muy buena guita) comprando en la R. del Congo y vendiendo en Francia. Eso si, lleva mucho tiempo, conocimiento y pasion. No es un laburo que se haga unicamente por la guita.

 

El Kaiser Carabela era el clon del norteamericano Kaiser Manhattan de 1955 q se veía x las calles de Buenos Aires antes de la aparición del primero.

Estaba la versión de 2 y 4 puertas.

 

1955-Kaiser-Manhattan-4Dr-fvr-a-500x309.jpg

 

1955 Kaiser Manhattan 4Dr fvr a

http://www.fotosdecarros.com/kaiser/1955-kaiser-manhattan-4dr-fvr-a/

 

http://www.taringa.net/posts/autos-motos/1474018/1954-Kaiser-Manhattan.html

 

El vicio es un error de cálculo en la búsqueda de la felicidad

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