Automóviles no muy conocidos en el país

[Invitado Mariano67]

Respuesta: Automóviles no muy conocidos en el país

 

Gracias Mariano! Fijate los ultimos modelos de Lancia si podes!!!!!!!!!

 

 

LANCIA THEMA

 

 

 

También se ofrece un motor Turbo Diesel Euro 5 de 3.0 litros de cilindrada en dos versiones de puesta a punto, construido por VM Motori y desarrollado en conjunto con Fiat Powertrain. Estas dos versiones del motor se ofrecen acopladas con una transmisión automática de cinco velocidades.

La versión base del motor genera 190 HP a 4000 rpm y 440 Nm de torque entre las 1600 y las 2800 rpm y puede acelerar de 0 a 100 Km/h en 9.7 segundos.

 

La versión del motor Turbo Diesel mas potente entrega 239 HP de potencia con un torque máximo de 550Nm a 1800-2800 rpm siendo su aceleración de 0 a 100 Km/h de 7.8 segundos, alcanzando una velocidad máxima de 230 Km/h.

Ambos motores turbo Diesel reflejan un consumo promedio de 7.1l/100 Km medido según el ciclo combinado europeo.

 

 

 

LANCIA THESIS

LANCIA YPSILON

 

 

Salu2

Editado 5 de Junio del 2012 por Mariano67

[giocatore]

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Gracias Mariano! Muy bueno el post.Esos Lancia los usaria el cavallieri para organizar las fiestas con las chicas?:pirate:

[Invitado Mariano67]

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FORD FALCON

 

Ford Falcon XM, lanzado en 1964, fue el primer Falcon con una carroceria de diseño Australiano

 

 

FORD FALCON ARGENTINO

 

 

 

FORD FALCON 1970

 

 

EL ULTIMO FALCON ARGENTINO 1991

 

 

 

Ford Falcon 1991

Editado 10 de Junio del 2012 por Mariano67

[Invitado Mariano67]

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Pero el FORD FALCON siguio progresando en el mundo:

 

El Falcon Autraliano se fue clasificando por una serie de combinaciones de dos letras, algo un poco complicado de memorizar, según cambian las líneas de los modelos a través de las décadas etas siglas que subsiguen al “Falcon” van variando.

Ford Falcon OZ

 

Ford Falcon XR

 

 

Ford Falcon XR 2008

 

 

Ford Falcon FG XR6 sedán (2010)

 

 

 

Ford Falcon GTHO

 

Ford Falcon GTHO Coupé

 

Falcon GT 40th Anniversary

[Invitado Mariano67]

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MASERATI GranCabrio

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Maserati GranTurismo MC Stradale

 

Maserati GranTurismo MC Stradale - YouTube

 

 

 

 

MASERATI CUATRO PUERTAS

 

[pablito win]

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Una reforma no muy feliz en su resultado para EL auto argentino. El Torino Lutteral comahue

Editado 13 de Junio del 2012 por pablito win

[pablito win]

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Otro iluminado desarrollò el Chevron, anuque con mejores resultados que Lutteral con el Torino

[pablito win]

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Aleko, espantapajaros ruso que nos supieron encajar alla por los 90, si alguien ve un sobreviviente de estos aparatos, aplauda

[pablito win]

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Porsche 924, para muchos el "antiporsche", hay varios de estos en nuestros pagos, para mi un lindo auto pero claro... Porsche es el 911, no jodamos.

[Invitado Mariano67]

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Chevrolet Impala 2014 (NUEVA YORK)

 

Chevrolet finalmente presentó en el Salón de Nueva York, al nuevo Impala 2014. La clásica berlina norteamericana fue completamente renovada, mejorando significativamente su diseño exterior e interior, su calidad de materiales, plataforma y motorizaciones.

 

La decima generación del Impala finalmente fue presentada por GM. El mítico modelo de la firma norteamericana fue completamente renovado, siendo ahora sin duda un vehículo deseado por la gente. Hasta ahora el Impala solo era un vehículo desarrollado para flotas, policías y empresas (si no fuera por eso el modelo hace rato hubiera sido cancelado). Pero con la nueva generación, eso quedará en el pasado.

 

 

El Impala tiene una historia impresionante. Todas las épocas han pasado prácticamente de que salió de la línea de montaje de la marca el primer Impala. Su apogeo se remonta a los años 50s, con algún que otra versión de los 60 y 65, pero desde hace mucho que el gran sedan norteamericano no es un vehículo deseado en Estados Unidos, y en otros piases. Ahora con su decima generación, y con la nueva política global de GM, todo eso cambio.

 

 

El nuevo Impala 2014 utiliza la plataforma Epsilon II de GM, la misma del Cadillac XTS. La actual generación utiliza la plataforma del Buick Lacrosse.

 

 

El nuevo Impala mide 5.115 mm, de largo, 1.854 mm, de ancho y 1.496 mm, de alto. La distancia entre ejes es de 2.837 mm. La suspensión delantera es del tipo McPherson y suspensión trasera es multibrazo.

 

 

En la parte delantera apreciamos una parrilla completamente nueva (seguramente la que enmarcará a la marca en las próximas generaciones), unas ópticas con un diseño muy agresivo y simple, una toma de aire similar a la parrilla, unas luces rompeniebla de gran tamaño, y un gran capot bien marcado y que me recuerda al Camaro.

 

 

En el lateral vemos unas impresionantes llantas, un marco cromado por debajo muy agradable, una línea de cintura firme, una deportiva superficie vidriada, con un gran marco cromado, el escudo del Impala y un musculo bien incorporado arriba de su rueda trasera.

 

 

Y en la parte trasera se destaca el diseño de sus ópticas (tiene cierta similitud por dentro a las del Camaro), un baúl de gran tamaño, un marco cromado donde va ubicado el nombre del modelo, y dos grandes salidas de escape cromadas.

 

 

El diseño interior tiene un gran parecido al Malibu, y también al Cruze. Pero se diferencia por tener dos computadora de abordo, un nuevo volante y relojes, una consola central completamente nueva, y una mejor calidad de materiales.

 

Chevrolet dice en su comunicado que el diseño exterior del nuevo Impala es “la próxima evolución en el vocabulario de diseño de la compañía.” Juan Cafaro, el Director de GM Norteamérica de Diseño Exterior dijo que se creó un nuevo clásico.

 

 

 

En el equipamiento, que se dividirá en LS, LT y LTZ, se destaca lo siguiente:

• La pantalla LCD de 4,2 pulgadas,
  
• La consola central tiene otra pantalla LCD de 8 pulgadas,
  
• El sistema de información y entretenimiento MyLink,
  
• Luces HID con iluminación diurna LED,
  
• 10 airbags,
  
• Control de crucero adaptativo por radar,
  
• El sistema de avisos de tráfico en ángulo muerto,
  
• El sistema de cambio de carril involuntario,
  
• El sistema de riesgo de impacto frontal,
  
• El sistema de frenada de emergencia con activación automática de frenos.
  

 

 

Los motores disponibles son los siguientes:

• 2.4 litros de cuatro cilindros de 182 CV (con el eAssist, que lo convierte en un mini-híbrido)).
  
• 2.5 litros de cuatro cilindros de 195 CV y 253 Nm.
  
• 3.6 litros V6 de 303 CV y 358 Nm.
  
• La caja de cambios disponible es automática y de seis velocidades.
  

 

El nuevo Impala se fabricará en las plantas de GM, de Hamtramck, Michigan y de Oshawa, Ontario. Saldrá a la venta recién a principios de 2013.

 

 

 

 

 

 

Galería de imágenes:

 

 

Chevrolet Impala 2014 (NUEVA YORK)

[Invitado Mariano67]

Respuesta: Automóviles no muy conocidos en el país

 

Bentley Continental GT Speed

 

Bentley ha lanzado un nuevo modelo, el Bentley Continental GT Speed, su coche de producción en serie más rápido de la historia de la marca británica. Su presentación internacional tendrá lugar dentro de unos días en el Festival de la Velocidad de Goodwood. Cuenta con una versión mejorada del exclusivo motor W12 de 6 litros, doble turbocompresor, 48 válvulas y cuatro levas de 625 CV, (460 kW, a 6.000 vueltas) y 800 Nm de par. Para soportar tantos caballos y pretender ser un lujoso coche deportivo las suspensión y la dirección se ha mejorado y se ha rebajado la altura de la carrocería y se han incorporado ll Alcanza una velocidad máxima de 329 km/h y acelera de 0 a 100 km en 4,2 segundos. La transmisión automática ZF de 8 velocidades, con relaciones de cambio cortas, equipada con un software de control adaptable inteligente, realiza cambios de marcha rápidos, sin detrimento del confort y ayudando además a reducir el consumo en un 12%. Como todos los modelos de Bentley el Continental GT Speed es un coche de tracción total permanente, con diferencial central Torsen para distribuir potencia y par entre los dos ejes. El interior del nuevo Continental GT Speed incluye la personalización que Bentley llamo especificación de conducción Mulliner. En el exterior destacan las llantas de aleación de 21 pulgadas con neumáticos de ancho 275 y perfil 35. Más discretos son los detalles especiales de este Bentley Speed, como las tomas de aire inferiores y la rejilla matricial delantera de color oscuro, y el acabado estriado de los tubos de escape.

 

 

 

 

 

Editado 11 de Julio del 2012 por Mariano67

[Erasmus]

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Chevrolet Impala 1969 !! amo ese auto.. se ven pocos por buenos aires

[Invitado Mariano67]

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Chevrolet Impala 1969 !! amo ese auto.. se ven pocos por buenos aires

 

Chevrolet Impala 1969

[Invitado Mariano67]

Respuesta: Automóviles no muy conocidos en el país

 

Pasión italiana: ALFA ROMEO 8C Competizione

 

Una edición limitada para un modelo exclusivo de la firma europea. Sólo uno llegará a Argentina; conocelo en fotos

 

• ALFA ROMEO 8C Competizione.
  

Por Andrés Stojic

Una vez más, Alfa Romeo ha vuelto a crear un deportivo que pronto se convertirá en un objeto de culto. A lo largo de su historia y a través de sus creaciones, Alfa Romeo ha conseguido una acreditada reputación que no es fruto de la casualidad, sino de la capacidad de construir auténticos iconos deportivos.

El 8C Competizione representa la esencia de la marca italiana, su legado deportivo, su excelencia en el diseño y su exclusividad.

Lo de exclusivo queda claro cuando se sabe que solo 500 unidades de este magnifico deportivo se pusieron a la venta a un precio de 175.000 Euros. Por cierto, Alfa Romeo recibió cerca de 1.200 pedidos. Como era de esperarse, las 500 unidades ya han sido vendidas, 5 llegaran a Latinoamérica, y tan solo una a la Argentina.

Su diseño, fusiona la tradición de la marca con la tecnología más moderna, mientras que su nombre recuerda a los gloriosos modelos del pasado. Las referencias al pasado, sin embargo, no pasan de ahí. La carrocería, por ejemplo, es de fibra de carbono. Monta un motor V8 de 4.7 litros (de origen Maserati) que desarrolla 450 CV de potencia a 7.000 r.p.m..

Con solo pulsar el botón Stard, el V8 se enciende con un autentico rugido. Sus 450 CV lo convierten en un deportivo de prestaciones soberbias. Desarrolla una velocidad máxima de 292 Km/h y la aceleración de 0 a 100 es de 4.2 segundos. En su interior se destacan el aluminio, el carbono y sus bellos tapizados de color rojo.

Características técnicas

Motor V8, 4.691 cc.

Potencia 450 CV a 7000 r.p.m.

Par motor 480 NM a 4.750 r.p.m.

Transmisión manual robotizada de 6 velocidades

Dimensiones 4,38x1,89x1,34 m

Vel. Máx. 292 Km/h

Acel. 0 a 100 4.2 segundos

Consumo mixto 15,7 L /100 Km.

 

 

Vista posterior del Alfa Romeo 8C

 

 

 

[Invitado Mariano67]

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Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse

 

 

 

 

 

 

Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse SE

 

http://www.bugatti.com - The faster and more powerful version of the Grand Sport. The fastest roadster ever entering a new dimension of open- top driving. The Vitesse has:

- 1,200 hp

- 1,500 Nm torque

- accelerates in 2,6 sec (0-100km/h)

- and achieves max speed of 410 km/h."

 

Salu2 :porra: