Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

[GUILLERMO MIMO]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

 

 

 

Y quien esta ahi aplaudiendo?

 

 

 

Qué tiene que decir el KIKIRIKIIIIIIIIIIIIIIIII de estos vieditos?????

 

No siente pena por usted mismo????

 

A sus gratas órdenes!!!!!

[srmon]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

KIKIRIKI KIKIRI KIIII......quer va deecirrrr no puede hablar mi amorrrrrrr muda se quedo..mami:tongue:

[nachonacho]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

KIKIRIKI KIKIRI KIIII......quer va deecirrrr no puede hablar mi amorrrrrrr muda se quedo..mami:tongue:

 

estimado: no me falte el respeto dirigiendose a mi en forma femenina. ya se lo dije esas expresiones poco varoniles son para usuarlas con sus amigos.

 

saludos y a sus MÁS GRATAS ÓRDENES

[srmon]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

Qué tiene que decir el KIKIRIKIIIIIIIIIIIIIIIII de estos vieditos?????

 

No siente pena por usted mismo????

 

A sus gratas órdenes!!!!!

LE CUENTO QUE ME DA PÉNA

VER GENTE REVOLVIENDO LA BASURA

VER LA POBREZA Y LA DEGRADACION SOCIAL

LA MENTIRA PERMANENTE

EL ROBO

LOS MUERTOS DEL ONCE 51

LA CORRUPCION ...Y....

NO PENA DA USTED SR MUCHA PENA GENTE COMO USTED DESTRUYE ESTE MAGNIFICO PAIS!!!!:scared:

 

usted pone....Hermoso dia que jamas olvidaremos....estamos haciendo historia

 

 

si ??? ese es su titulo ok dejeme decirle algo....

 

que es la historia..?

 

La historia es la ciencia que tiene como objeto de estudio el PASADO de la humanidad y como método el propio de las ciencias sociales..si enteindehasta aca?:lentes:

 

A su vez, llamamos historia al pasado mismo, e, incluso, puede hablarse de una historia natural en que la humanidad no estaba presente (término clásico ya en desuso, que se utilizaba para referirse no sólo a la geología y la paleontología sino también a muchas otras ciencias naturales; las fronteras entre el campo al que se refiere este término y el de la prehistoria y la arqueología son imprecisas, a través de la paleoantropología).si? me segui o se mareo es mucho para usted??

 

Dentro de la popular división entre ciencias y letras o humanidades, se tiende a clasificar a la historia entre las disciplinas humanísticas junto con otras ciencias sociales (también denominadas ciencias humanas); o incluso se le llega a considerar como un puente entre ambos campos, al incorporar la metodología de éstas a aquéllas.5 La ambigüedad de esa división del conocimiento humano, y el cuestionamiento de su conveniencia, ha llevado al llamado debate de las dos culturas.si...ta ta...si

 

¿Para qué sirve la Historia?

 

La historia sirve para muchas cosas.

En primer lugar para conocer el PASADO, para saber de dónde venimos.

 

:afirmar: Esto es lo que nos va a permitir saber a dónde vamos.:afirmar:

 

En segundo lugar nos ayuda a entender lo que nos está pasando ahora, porque el presente es el resultado de nuestro PASADO.:afirmar:

 

En tercer lugar nos sirve para no volver a cometer los mismos errores que se cometieron en el pasado y para recordar (del latín re-cordi = volver a pasar por el corazón) las situaciones buenas y malas que fueron formando la cultura, la forma de ser, la historia de nuestro país.:afirmar::afirmar::afirmar:

 

Ese pasado no ha muerto, permanece presente en el mundo que nos rodea, nos pertenece a todos y por lo tanto, tenemos todo el derecho de conocer lo que nos pasó.:afirmar::afirmar::afirmar::afirmar::afirmar::afirmar:

 

ok no es tan dificil trate que lo va entender....

 

ahora vamos la pasado osea LA HISTORIA DE NUESTRO PAIS...si me sigue...despacito por aca...cuidado con el 1 escalon si si asi:afirmar:bien ok

 

CONTESTE SOBRE ESTO...´PORQUE ESTE DIA NO FESTEJABAN EL CAMPEONATO DE VOLEY FEMENINO DE SANTA CRUUZ OKKK---que festejaban?

 

 

EL SR Néstor Carlos Kirchner Y SRA COMO BIEN SE VE EN LOS MUY BIEN ...por suerte!!!DOCUMENTADOS VIDEOS!!!

 

www.RenunciaKirchner.com.ar - Kirchner y Menem son lo mismo - YouTube

 

 

FESTEJABAN LA ENTREGA DE NUESTROS RECURSOS NATURALES OK:scared: Y SELLABA LA COMPLICIDAD CON EL MENEMATO....OK:pirate:

 

PORQUE???A CAMBIO DE COIMAS OK.....TAN SIMPLE Y HOY EN EL PODER SE HACEN LO BOLUDOS Y LA CULPA ES DE MENEM SOLO???? NO ESO ES PARA LO TARADOS O GENTE SIN MEMORIa O LOS CINICOS:dedosabajo:ok

 

kikiriki siga en su automovil importado KIKIRIKI KIRIKIKI porque no puede contestar ningiuno de esto argumentos tan bien documentados....asi que kirikikikikikikiki es lo unico que USTED PUEDE DECIR:pelea:

 

MUCHA GENTE SUFRIO EL SAQUEO DEL MENEMATO DONDE LOS K FUERON COMPLICES!!!!!!!

 

ok esto si se rebelaron mientras el M,ATRIMONIO K FUE COMPLICES Y SOCIO DE EL CARLO:pirate:...OK

Puebladas: Fuego de Cutral Có a Mosconi

 

Por: Martín Azcurra

 

 

 

Dos rebeliones surgidas del saqueo neoliberal, Cutral Có y Mosconi, desembocaron en la insurrección de diciembre de 2001. La respuesta brutal de un gobierno que no se privó de ensayar métodos de tortura y fusilamientos. La emergencia de un nuevo sujeto que combatió cuerpo a cuerpo con la Gendarmería. Nuevas formas de lucha callejera y deliberación colectivas. Un relato de esperanzas y traiciones hacia el fin de un siglo negro.

 

 

 

La marea arrasadora de los noventa no pudo contra un pueblo que empezaba a sacudirse el miedo de las décadas anteriores. En el inicio, fueron revueltas contra el hambre y saqueos a supermercados; y continuó en 1993 con la destrucción de edificios públicos y casas de funcionarios en Santiago del Estero. La incapacidad del sistema político para contener las consecuencias del neoliberalismo produjo un desplazamiento de retorno del poder hacia el pueblo, ahora organizado en el barrio como territorio propio; territorio que antes estaba reservado a la fábrica. Este espacio, de composición heterogénea, le dio un carácter multiclasista a la lucha, muy distinto a lo sucedido en los años 70, lo que derivó en movimientos amplios pero desorientados, que desbordaron todo tipo de estructuras partidarias y sindicales. La plaza volvió a ser el ámbito de deliberación popular, en contraposición con un parlamento viciado de oportunistas. Y la calle se tornó en un verdadero campo de batalla para los nuevos ánimos de lucha.

 

 

Desde las primeras formas espontáneas hasta otras más organizadas, hubo un destello de revueltas, motines y rebeliones que cruzó el país de sur a norte, principalmente allí donde la entrega de YPF dejaba un tendal de obreros a la deriva, para concluir en una serie de estallidos en los principales centros urbanos en diciembre de 2001.

 

En todo este recorrido, los gobiernos provincial y nacional ensayaron distintos métodos de represión, combinados con políticas de dispersión, que alcanzaron enormes grados de crueldad. El encubrimiento de los gobiernos posteriores y de los medios masivos sobre los crímenes cometidos, mostró un acuerdo tácito entre todos los sectores del poder.

 

 

Una década oscura que no ha sido debidamente revisada por la opinión pública y menos aún por la justicia. Un proceso de violentas puebladas que se cerró con la masacre de Avellaneda y la llegada de un gobierno de discurso populista. Pero, a la vez, un fantasma que sigue atormentando las pesadillas de los dueños del poder y, por qué no, que alimenta los sueños de los revolucionarios.

 

La intifada neuquina

 

 

Junio de 1996. No sabían bien por qué, pero el humo de los fogones en medio de la ruta se había vuelto importante para ellos.

 

Expresaba algo grande. Decía muchas cosas. Que el pueblo que antes estaba dormido, apagado, ahora estaba encendido y concentrado en un lugar. Por eso cuando hubo que tomar la decisión de apagarlo durante el día porque los neumáticos se estaban acabando, todos se miraron, inquietos, temiendo que el valor cediera al frío cada vez más intenso del invierno neuquino.

 

Pero la bronca era muy grande y ya no hacían falta símbolos de su moral. El primer día eran 500, ahora más de 5 mil.

 

Los jóvenes probaban su nueva adultez en el aguante nocturno.

 

Tres de ellos tuvieron que ser trasladados al hospital por principio de intoxicación. Mucho humo. El frío los mantenía toda la noche pegados a la hoguera. Los médicos, preocupados, empezaron a repartir barbijos y aconsejar no exponerse demasiado al humo de las gomas.

 

Pero todo el pueblo estaba ahí. “Cualquier trapo viene bien, lo importante es cubrir nariz y boca”. Los más duros cedieron sus barbijos a los mayores y se cubrieron con pañuelos y remeras. Ahora ese era el símbolo de la resistencia, de aquel que montaba guardia toda la noche, del que entregaba su salud en defensa de todo un pueblo, del que se mantenía despierto esperando la llegada de las fuerzas del orden. No era sólo un rumor.

 

La radio anunciaba la llegada de tres aviones Hércules con 300 gendarmes antimotines, cargados de armas de guerra y un tanque hidrante, y de 100 efectivos más provenientes de General Acha, al mando de una jueza de doble apellido.:scared::scared::scared::scared::scared::scared:

 

http://www.foro-escorts.com.ar/foros/newreply.php?do=newreply&p=1714888

 

(La nota completa en la edición gráfica de Sudestada Nº 101 - agosto 2011)

 

ARGUMENTE COMO CORRESPONDE O vaya a discutir sobre un foro de http://www.youtube.com/watch?v=0q9YT3DXm3k.:afirmar: jijijiji kikiriki kirikiiii

Editado 27 de Abril del 2012 por srmon

[Invitado ricardo riki1456]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

Yo creo realmente que hay quienes no tienen idea de lo que está pasando en el país.

 

Desconozco la razón de esta negación sistemática de la realidad.

Hoy la cámara de senadores por 63 votos a favor y sólo 3 en contra dió media sanción a la ley que declara de utilidad pública a YPF lo cual de sancionarse por diputados habilitaría el proceso de expropiación.

Es un hecho histórico ya que un amplio expectro político apoyo esta decisión convirtiendola en un una política de estado.

No es un partido político -aun cuando la valentía de tomar la decisión le pertenezca a la presidenta de lo cual no hay ninguna duda- no se trata de un gobierno, es todo el pueblo argentino, salvo los cipayos de siempre que desgraciadamente aunque minoría abundan.

 

Solo Macri fiel a su estirpe de vendepatria y enemigo de los intereses nacionales y populares que solo vela por su interes personal se manifestó tan abiertamente en contra y se tuvo que ir del pais porque le dijeron que las encuentas daban que mas de un 70% de la población apoyaba esta decisión.

 

Y más de un 70% de la población le da una imagen positiva a la presidenta.

 

Se están concretando las transformaciones que el país necesita para lograr un desarrollo económico independiente y por eso el estado está recuperando la dirección de las palancas de la economía que lo posibiliten.

 

Hubo cuatro empresas emblemáticas en el país: Aerolineas Argentinas, Ferrocarriles, Elma Lineas Marítimas Argentinas e YPF.

 

Todas destruidas en su momento por el cipayaje.

Bueno estamos recuperando poco a poco y en la medida de la posible estas empresas que hacen a nuestra liberación.

 

Quien puede dudar a esta altura de los acontecimientos de la altura política de Cristina Fernandez de Kirchner?. que ya ha trascendido las fronteras de nuestro país y es vista en el mundo entero como una líder latinoamericana.

[Invitado dansom]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

Yo creo realmente que hay quienes no tienen idea de lo que está pasando en el país.

 

Desconozco la razón de esta negación sistemática de la realidad.

Hubo cuatro empresas emblemáticas en el país: Aerolineas Argentinas, Ferrocarriles, Elma Lineas Marítimas Argentinas e YPF.

 

Todas destruidas en su momento por el cipayaje.

 

Es cierto, hay quienes no tienen idea de lo que está pasando en el país y parecen llevarse sólo por lo que dice el gobierno via su gigantesca corporacion de medios propios y adictos (TVPublica, CN23, pagina12, tiempo argentino, diario registrado, etc, etc.) Desconozco, como Ud, la razon de esta negación sistemática de la realidad.

 

Es lamentable que el cipayaje al que seguramente ud se refiere (esto es: peronistas de todo pelaje y color: menem, nkirchner, cfkirchner, icazuriaga, etc, etc) que destruyó las empresas emblemáticas de nuestro pais por Ud mencionadas siga jugando al gato y al ratón con la gente.

 

Me pliego a su indignación, salvo que no me gustó para nada el chistecito que se mandó en el último párrafo: me parece que no es bueno reírse con lo que hace (y hará) mal a tanta gente en su propio beneficio y en beneficio de sus amigos de turno.

 

Le envío gratos saludos y quedo a sus muy gratas ordenes para lo que fuera menester.

Editado 27 de Abril del 2012 por dansom

[srmon]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

Yo creo realmente que hay quienes no tienen idea de lo que está pasando en el país.

 

Desconozco la razón de esta negación sistemática de la realidad.

Hoy la cámara de senadores por 63 votos a favor y sólo 3 en contra dió media sanción a la ley que declara de utilidad pública a YPF lo cual de sancionarse por diputados habilitaría el proceso de expropiación.

Es un hecho histórico ya que un amplio expectro político apoyo esta decisión convirtiendola en un una política de estado.

 

no se trata de un gobierno, es todo el pueblo argentino, salvo los cipayos de siempre que desgraciadamente aunque minoría abundan.

 

Solo Macri fiel a su estirpe de vendepatria y enemigo de los intereses nacionales y populares que solo vela por su interes personal se manifestó tan abiertamente en contra y se tuvo que ir del pais porque le dijeron que las encuentas daban que mas de un 70% de la población apoyaba esta decisión.

 

Y más de un 70% de la población le da una imagen positiva a la presidenta.

 

Se están concretando las transformaciones que el país necesita para lograr un desarrollo económico independiente y por eso el estado está recuperando la dirección de las palancas de la economía que lo posibiliten.

 

Hubo cuatro empresas emblemáticas en el país: Aerolineas Argentinas, Ferrocarriles, Elma Lineas Marítimas Argentinas e YPF.

 

Todas destruidas en su momento por el cipayaje.

Bueno estamos recuperando poco a poco y en la medida de la posible estas empresas que hacen a nuestra liberación.

 

Quien puede dudar a esta altura de los acontecimientos de la altura política de Cristina Fernandez de Kirchner?. que ya ha trascendido las fronteras de nuestro país y es vista en el mundo entero como una líder latinoamericana.

 

 

ok un poco de COHERENCIA sr por favor...usted dice...

 

1 Desconozco la razón de esta negación sistemática de la realidad. ...si?

 

y sigue...............

 

2 No es un partido político -aun cuando la valentía de tomar la decisión le pertenezca a la presidenta de lo cual no hay ninguna duda-....si ??....

 

y sigue........

 

 

 

3 Hubo cuatro empresas emblemáticas en el país: Aerolineas Argentinas, Ferrocarriles, Elma Lineas Marítimas Argentinas e YPF.

 

4Todas destruidas en su momento por el cipayaje.:scared::scared::scared:

 

 

Bueno estamos recuperando poco a poco y en la medida de la posible estas empresas que hacen a nuestra liberación....:risa::risa::risa::risa::risa:

 

 

podria ampliar algun concepto pues nos confunde...por ejemplo en el punto 1 y 2......usted no entinde y afirma que no es una partido sino la presidente que se miembro de un partido que PRIVATIZO... ESTATIZO...

 

historia.

 

La verdadera historia de la privatización de YPF

l

 

 

Los pacientes eran Néstor Kirchner y el secretario General de la Presidencia , Oscar Parrilli. Ambos han olvidado que –de no haber sido por ellos dos— Carlos Saúl Menem no habría podido privatizar YPF.

 

Kirchner dijo en el salón sur: “Sabemos el genocidio que pasó nuestra industria petrolera, la increíble privatización (...) si YPF hubiera quedado en manos nuestras estaríamos recaudando (...) entre 20 y 25 y hasta 30.000 millones de dólares por año”. A su lado, Parrilli aplaudía.

 

Ninguno de los dos recordaba, al parecer, su participación en eso que (ahora) el presidente llama “genocidio”.

 

Menem quería sancionar la ley de privatización de YPF pero no podía. No tenía, en el Congreso, los votos necesarios: aparte de la abierta negativa de la UCR, enfrentaba resistencias dentro del propio PJ.

 

Kirchner ofreció la solución. Él había asumido, el 21 de agosto, la presidencia de la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (OFEPHI), que agrupaba a Chubut, Formosa, Jujuy, La Pampa , Mendoza, Neuquén, Salta y Santa Cruz.

 

Si la privatización era reclamada de modo unánime por la OFEPHI —argumentó Kirchner— se vencerían muchas resistencias.

 

Pero la solución tenía un precio: la Nación debía pagar —acuerdos extrajudiciales mediante— sumas multimillonarias que las provincias de la OFEPHI reclamaban por regalías supuestamente “mal liquidadas”.

 

Ya el 30 de agosto de 1991, Menem —junto con sus ministros Domingo Cavallo y José Luís Manzano— habían suscrito una curiosa “conciliación” con Santa Cruz:sho::sho::sho:

 

 

. Por ella, la Nación “reconocía” una deuda de 480 millones de dólares con la provincia.

 

Pero el “reconocimiento” quedaba impúdicamente sujeto a la sanción de la ley de privatización de YPF. Si no se aprobaba esa ley, el reconocimiento –decía con todas las letras una cláusula del acuerdo- “quedará sin valor y efecto alguno, y no podrá ser invocado como antecedente de ninguna especie”.

 

 

 

 

 

 

El martes 22 de septiembre de 1992, los gobernadores de la OFEPHI se reunieron con Manzano, en el Ministerio del Interior, y resolvieron montar un lobby.

 

Acto seguido, Kirchner ofreció una conferencia de prensa en la misma Casa Rosada. Desde allí pidió apoyo para la privatización de YPF e instó a que los disidentes, al menos, dieran quórum. :afirmar:

 

Al día siguiente, Clarín publicó, con foto de Kirchner, la noticia: “Provincias petroleras hacen lobby por la aprobación”. Ese lobby no se limitaría a la exhortación pública; los diputados debieron sortear presiones y tentaciones.

 

 

 

La tarea fue efectiva: esa noche, Diputados aprobó el proyecto de ley. :afirmar:

 

 

 

Parrilli (entonces diputado nacional por Neuquén) fue el miembro informante. Durante el debate, sostuvo :

 

 

“no pedimos perdón por lo que estamos haciendo (...) esta ley servirá para darle oxígeno a nuestro gobierno y será un apoyo explícito a nuestro compañero presidente ”. :afirmar::afirmar::afirmar::afirmar:

 

Un año después, en un libro titulado Cuatro años en el Congreso de la Nación, 1989-1993, Parrilli se jactó de haber impulsado la privatización: “hoy YPF es la gran empresa petrolera privada nacional, que domina más de la mitad del mercado de los combustibles”.

 

La venta de YPF tuvo, también, ventajas para el gobernador Kirchner. Dos meses después de sancionada la ley, Cavallo, Manzano, Kirchner y De Vido firmaron el “acta acuerdo” por la cual se fijó la suma que correspondía a Santa Cruz. :afirmar::afirmar::afirmar::afirmar::afirmar:

 

En definitiva, la provincia recibió, en 1993, US$ 654 millones. Con ellos, adquirió acciones. Las de YPF, le permitieron un gran negocio: las compró en US$ 290 millones y, seis años más tarde, las vendió por US$ 670 millones. Hizo, así, una diferencia de unos US$ 380; 654 + 380 = 1.034. Kirchner envió ese millar de dólares a dar la vuelta al mundo.

 

Nunca hubo restitución plena ni adecuada rendición de cuentas. Sin embargo, la justicia se ha desentendido del tema. Guillermo Montenegro —ex juez federal designado por kirchner— se declaró incompetente y remitió la causa a la provincia. El 1° de junio de 2005, Santiago María Lozada, juez de instrucción Nº 1 de Río Gallegos, mandó las actuaciones al archivo.

 

Los “fondos de Santa Cruz” han sido motivo de acusaciones y debates. Pocos conocen, sin embargo, la conexión entre esos fondos y el decisivo apoyo que Kirchner brindó a la privatización de YPF.

 

La verdadera historia de la privatización de YPF - Taringa!

 

José Picón

Presidente Centro Jubilados YPF

 

 

LUEGO SALIO LA LEY Y CELEBRO!!!!!CELEBRO JUBILOSAMENTE OK.....MIRE

 

 

 

 

usted en el punto numero 4 dice ....Todas destruidas en su momento por el cipayaje.!!!!!!!!!!!!!!!!

 

esto de arriba que se....UQE FESTEJAN...SI ESTABAN TAN EN CONTRA QUE FESTEJABAN ALOS GRITOS????..hola hola..no somos pelotudos.!!!!..NUNCA ESTUVO EN CONTRA. OK APOYO Y FUE COMPLICE DE TODA LA DECADA MENEMENISTA Y COMO DECIA CAVALLO SU MEJOR ALUMNO OK!!!!

 

De un lado hay que ubicar el amor:

 

las 7 veces en que los Kirchner fueron a elecciones con la boleta de Carlos Menem.:scared::scared::scared::scared: no una siete siete SIETE VECES ESTUVIERON EN LA BOLETA DE CARLOS....!!!!!!!!!

 

 

O los elogios del ex presidente fallecido al ex presidente vivo en la inauguración de un aeropuerto en Santa Cruz. Fue tanta la lisonja que terminó comparando a Menem con Perón. Aquel gobernador pingüino fue el mejor alumno económico que tuvo Domingo Cavallo.

 

Ambos lo reconocieron. Fue Cavallo el que le dio a Kirchner los fondos por las regalías petroleras mal liquidadas y el que le aconsejo que no los gastara. Y Kirchner le hizo caso y los depositó en el exterior. Son los tristemente célebres fondos de Santa Cruz que solo Dios sabe que fue de ellos. En los últimos tiempos Carlos Menem fue muy útil para el kirchnerismo desde su banca en el senado. Su ausencia o presencia fue funcional a las urgencias del oficialismo. Son muchos los funcionarios menemistas que hoy son kirchneristas. El presidente del bloque del senado, Miguel Angel Pichetto es uno de los mas emblemáticos. Hasta ahí los amores que los unieron y los unen.

 

 

SI ESTO NO ES COMPLICIDAD QUE ES???? aver cuentenos un lindo cuentito de la liberacion nacional...cuentenos aver...:afirmar:

 

porque es HISTORIA...OK

 

www.RenunciaKirchner.com.ar - Kirchner y Menem son lo mismo - YouTube mire escuche como lo recibe en pleno MENEMATO...LO ADULA LE DICE EL MEJOR PRESIDENTE DESDE PERON.....por favorrrrrrr si esto no es complicidad que es???:confused::confused:

 

 

esto es liberacion????

 

Contradicciones K: Aerolíneas pierde millones, pero sus ejecutivos cobran salarios altísimos

 

 

Cerca de los $100 mil

Contradicciones K: Aerolíneas pierde millones, pero sus ejecutivos cobran salarios altísimos

 

La línea de bandera pierde casi 500 millones de dólares anuales, pero sus ejecutivos gozan de salarios y beneficios de hasta 82 mil pesos mensuales.

 

 

La estatal Aerolíneas Argentinas está entre las tres firmas aerocomerciales con mayor déficit en el mundo entero, con pérdidas por casi 500 millones de dólares anuales, pero sus ejecutivos gozan de salarios y beneficios de hasta 82 mil pesos mensuales.

 

Una nueva y tensa puja interna está a punto de explotarle en las manos al titular de AA, Mariano Recalde, debido al malestar entre los trabajadores de la firma por los altos salarios que percibirán gerentes recientemente contratados y llegados desde rubros que nada tienen que ver con el negocio aerocomercial.

 

Mientras, la firma sufre el severo plan de austeridad interno lanzado en 2009 –con jubilaciones anticipadas incluidas- debido al déficit que en 2010 alcanzó los 486 millones de dólares y se ubicó en el tercer lugar del podio mundial.

 

La empresa lleva perdidos desde la reestatización en julio 2008 unos 2.175 millones de dólares, aunque este año lograría reducir a la mitad su déficit respecto de 2010, con un balance que registrará un rojo de 200 millones de dólares.

 

El déficit de AA sólo fue superado en 2010 por los 1.233 millones de dólares que perdió Air India, y por los 564,2 millones gastados de más por Kuwait Airways.

 

Así se desprende del relevamiento aéreo más completo a nivel internacional, elaborado por la prestigiosa revista estadounidense Air Transport World con datos de balances públicos.

 

La calculadora del tándem AA-Austral prevé que las cuentas alcanzarán el equilibrio recién en 2012, una hipótesis que genera cada vez más dudas en el seno del Gobierno de Cristina Kirchner.

 

Incluso, de los 30.000 millones de pesos contemplados en el Presupuesto 2012 en el rubro "Otras transferencias" destinadas a subsidios, unos 2.332 millones de pesos irían a parar a una caja destinada al eventual auxilio de AA.

 

El presupuesto también prevé 564 millones para "ambiciosas obras en los aeropuertos no concesionados" vinculadas con la recuperación y construcción de plataformas, pistas, torres y obras de seguridad.

 

El Gobierno ratifica en el proyecto de la denominada "ley de leyes" la decisión de sostener a la empresa (desmantelada durante 20 años por el español Grupo Marsans) debido a su rol estratégico para la integración nacional, regional e internacional del país.

 

En el entorno de la Presidenta ratifican que el esfuerzo de volver a poner en carrera a la línea de bandera no iba a ser fácil y destacan que el objetivo no es que la firma gane dinero en forma inminente, aunque reconocen que preocupa la presión de la oposición por el déficit y el por qué de ese rojo.

 

Van tomando fuerza las dudas sobre la competencia de la actual gerencia de la compañía y en los pasillos de la Casa Rosada se rumorea sobre la llegada de una nueva administración para AA después de diciembre, de confirmarse la reelección de la jefa de Estado.

 

A los polémicos nombramientos, ahora se suman los acuerdos salariales particulares: un gerente que asumió pocos días atrás recibirá en su cuenta bancaria a fin de mes unos 55 mil pesos en concepto de salario y un proporcional de la bonificación anual acordada con la firma, lo que elevará el depósito a unos 82 mil pesos.

 

A esos beneficios –que se repetirán del 1 al 5 de cada mes- se les suman autos Renault Fluence de alta gama adquiridos por la empresa durante julio último, con dominios KKI tramitados en el octavo piso del Registro 26, de la porteña Avenida de Mayo al 1.370.

 

Al menos dos de los tres autos full con caja automática comprados en unos 139.400 pesos cada uno ya fueron asignados a

puestos gerenciales por lo que entran y salen todos los días a las cocheras de las oficinas centrales de la compañía, en Bouchard 547.

 

Según fuentes consultadas por Noticias Argentinas, dos de los beneficiados son el flamante gerente del Área de Operaciones de Aeropuertos, Alvaro Francés, quien asumió pocos días atrás después de estar al frente de la disquera Musimundo y de haber dirigido cadenas de supermercados desde 1986; y su segundo, el subgerente, Juan Nuñez Aguilar.

 

Aguilar, proveniente de una empresa minorista de comercialización de zapatos, no sólo cobrará un salario mensual de 50 mil pesos más las bonificaciones anuales, sino que al momento de rubricar su contrato logró una cláusula por la que en caso de despido la indemnización mínima deberá ser igual a diez años

de servicio.

 

 

TRENES LIBERADOS DEL CIPAYAJE???? esto que se

 

Tragedia de Once: indagarán a Jaime, Schiavi, Cirigliano y al maquinista

El juez Bonadío citó a unas 30 personas, entre funcionarios y empresarios de TBA

 

El juez federal Claudio Bonadio citó a declarar a una treintena de personas por la tragedia ferroviaria de Once, entre ellas los ex secretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, además de los titulares de la empresa TBA, Sergio Claudio y Roque Cirigliano, y el maquinista.

 

El magistrado incluyó también la convocatoria al titular de la CNRT, Antonio Sicaro, y su antecesor Pedro Ochoa Romero, al subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna, y a otros funcionarios, empresarios y empleados de TBA y del Ferrocarril Sarmiento entre el 7 de mayo y el 11 de junio próximos.

 

El presidente de TBA Carlo Ferrari -que es el primer convocado- y diez integrantes del directorio de esa empresa y de otros tantos de Cometrans, la controlante del Grupo Cirigliano, también pasarán por los tribunales de Comodoro Py.

 

El maquinista de la formación siniestrada Marcos Córdoba ya fue indagado en el expediente e imputado por el delito de estrago culposo pero deberá volver a presentarse sobre el cierre de la ronda de indagatorias, el 11 de junio a las 12.

 

Córdoba había dicho en su indagatoria que los frenos y el sistema hidráulico al final del andén funcionaron mal, mientras que el maquinista que precedió a Córdoba, llamado Leonardo Andrada, declaró ante Bonadío que el tren había salido con más pasajeros que lo habitual por retrasos en el servicio y cargaba el triple del peso que pueden soportar las formaciones de la ex línea Sarmiento.

 

Bonadio, a cargo del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Número 11, tiene a su cargo la investigación de la tragedia ocurrida el pasado 22 de febrero, cuando un tren de la línea Sarmiento colisionó en la Estación Once, lo que dejó un saldo de 51 muertes y más de 700 heridos.

 

LOS EX SECRETARIOS DE TRANSPORTE

 

El ex secretario de Transporte Jaime, que además está bajo la lupa de la Justicia por su supuesto enriquecimiento ilícito, fue citado para el 8 de junio próximo a las 9, mientras que Schiavi, deberá presentarse en el Juzgado tres días después, el 11 de junio a la misma hora.

 

Schiavi renunció a su cargo tras la tragedia, luego de una delicada intervención quirúrgica y en medio de fuertes cuestionamientos a su gestión, y fue reemplazado al frente de la Secretaría de Transporte por el santafesino Alejandro Ramos.

 

El turno de Sergio Claudio Cirigliano será también el 8 de junio, pero a las 12, en tanto que su primo hermano Roque, gerente de material rodante de TBA, lo hará el 4 de junio a las 10, y Sicaro tiene fecha para el 6 de junio, el mismo día y horario que Luna.

 

“Dada la cantidad de personas que han resultado lesionadas y fallecidas a raíz del suceso investigado y la gravedad institucional que el mismo ha generado, no se aceptarán prórrogas en el calendario fijado”, consignó Bonadío

 

 

51 MUERTOS 700 HERIDOS...........OK.......

 

le tengo que decir como se sigue viajando??????COMNO EL ORTOOOOOO!!!OK

 

 

PETROLEO......para TODOS........los amigos...jeeee:afirmar::afirmar:

 

 

Otorgaron 80 áreas petroleras a empresarios amigos del poder

Son, entre otros, Lázaro Baéz, Vila-Manzano, Cristóbal López y Daniel Lalín.

 

Cansadas de esperar que la Comisión de Energía del Senado convocara a un debate, las senadoras María Eugenia Estenssoro (Coalición Cívica) y Laura Montero (UCR) organizaron ayer un encuentro con expertos petroleros que pusieron el dedo en la llaga y pintaron un panorama desolador, con importaciones de combustible que escalarán más allá de los US$ 9.300 millones y que por su magnitud, la economía argentina no las resiste.

 

Desde temprano, el salón Arturo Illia se colmó con legisladores de los bloques de la oposición. El Gobernador de Chubut, Martín Buzzi, que había prometido asistencia, avisó horas antes que no iría.

 

Pero, ¿por qué llegamos a esta situación? El ex director de explotación de YPF, Gualter Chebli, lo atribuyó en parte a cómo se repartió el negocio petrolero en los últimos años. En Santa Cruz, por ejemplo, se licitaron 14 áreas: siete fueron para Cristóbal López y las otras siete para Lázaro Baez , “sin experiencia y con pocas intenciones de invertir”. Los nuevos actores entre los que predominan el grupo Vila-Manzano, Eurnekián, el ex banquero Raúl Moneta, el ex presidente de Racing, Daniel Lalín, los mencionados López y Baéz y la constructora Rovella Carranza de San Luis, se quedaron con 80 áreas, el 42,3% de las 189 en juego y comprometieron el 45% de las inversiones, unos US$ 885 millones, de los que hay pocas noticias.

 

A Chebli le bastó un ejemplo para entender a esos protagonistas “ignotos” y amigos de la Casa Rosada, que Estenssoro llama “los nuevos Berverly ricos”, en alusión a la antológica serie estadounidense. “En Córdoba licitaron ocho áreas que fueron para Vila-Manzano.

 

Al poco tiempo, la provincia descubrió que los avales que habían entregado para la concesión, estaban vencidos y tuvo que dar marcha atrás”, dijo Chebli.

 

En Chubut de las 13 áreas concesionadas, 12 fueron para los nuevos , en San Juan, las 3 que licitó; en Mendoza, 9 de las 12 ofrecidas y en Salta, 14 de 17. “Es necesario explorar, pero lo deben hacer los que saben, los que tienen el conocimiento . Las provincias deben fijarse bien a quien le adjudican las áreas. Hoy más que nunca, se necesita de la inversión, la capacidad y el uso de nuevas tecnologías”, dijo Oscar Vicente, presidente del Club del Petróleo.

 

Alieto Guadagni puso el acento en que se terminaron los años de la energía abundante, barata y exportable y “llegamos a la época de energía escasa, cara e importada”. Y expresó que desde 1998 cae la producción de petróleo por primera vez en la Argentina y desde 2004, también la de gas.http://sl24.com.ar/2012/04/otorgaron-80-areas-petroleras-a-empresarios-amigos-del-poder/:afirmar::afirmar::afirmar:

 

Petroleros K: mantienen áreas en Santa Cruz casi sin invertir

 

Con magros antecedentes en el negocio, Cristóbal López y Lázaro Báez recibieron 14 lotes de exploración petrolera en la Provincia; en nueve no se registran avances

 

 

 

El bajo perfil que cultivan les sirvió para que sus inversiones petroleras en Santa Cruz pasaran desapercibidas. Los empresarios Lázaro Báez y Cristóbal López , ambos íntimos amigos de los Kirchner, recibieron 14 áreas para buscar petróleo y gas en la provincia, pero en 9 no han cumplido con los planes de inversión en los que se comprometieron al ganar las licitaciones.

 

Así consta en los registros del Instituto de Energía de Santa Cruz, organismo contralor de las inversiones petroleras provinciales, y en la Secretaría de Energía de la Nación. LA NACION pudo chequear el avance de obras en cada uno de los lotes de exploración adjudicados oficialmente a estos dos empresarios en febrero de 2009, tras una licitación que fue, cuanto menos, controvertida.

 

 

Cristóbal López, dueño de la petrolera Oil M&S, parte de Grupo Índalo. Foto: Archivo

Oil M&S , la petrolera de Cristóbal López, posee siete áreas concesionadas. En dos de estas, Gran Bajo Oriental y Sierra España, no se registra información oficial sobre el avance de las obras comprometidas. La inversiones pactadas al momento de la licitación fueron de U$S 5.497.000 y U$S 2.538.600 respectivamente; y en caso de descubrir petróleo pagarían 18% de regalías de a la provincia.

En las otras cinco, Lago Cardiel, Guanaco Muerto, Mata Amarilla, Laguna Grande y Piedrabuena, López se asoció al cincuenta por ciento con Unitec Energy , empresa de Eduardo Eurnekian, para llevar adelante trabajos de sísmica, estudios satelitales, pruebas químicas del suelo y perforación de pozos. En estos lotes ya se han invertido U$S 15 millones y, según informó la empresa a este medio, se invertirán otros U$S 15 millones más hasta marzo de 2013. Si bien los gastos son compartidos, Unitec es quien realiza las operaciones.

 

Por su parte, Lázaro Baez, también ganó la licitación provincial por siete áreas con sus dos empresas petroleras: Epsur SA recibió cuatro; mientras que Misahar SA , tres. En ninguna de estas se ha cumplido a rajatabla con los planes de inversión por las cuales les fueron concesionadas.

 

 

Lázaro Báez, dueño de las petroleras Epsur y Misahar, con las que ganó áreas. Foto: Archivo

Epsur se había comprometido a perforar tres pozos en los tres primeros años de concesión en las áreas Meseta Cerón Chico, Río Guenguel y Paso Fuhr. El mismo compromiso había asumido Misahar en el lote Tapi Aike. No obstante, a febrero de 2012 no se realizó ninguno de estos trabajos.

En las otras tres áreas: El Turbio y El Turbio Este, de Misahar; y Sur Río Deseado, de Epsur; tampoco se registraron informaciones oficiales sobre avance de obras. En todas estas licitaciones ganadas, Báez prometió 19% de regalías para Santa Cruz.

 

Este medio intentó comunicarse cinco veces con Juan Ferreiro, presidente del Instituto de Energía de Santa Cruz, a su teléfono celular y secretaría privada durante los últimos veinte días, pero no quiso hacer declaraciones.

 

LICITACIONES CONTROVERTIDAS

 

El 17 de noviembre de 2006 la provincia de Santa Cruz inició rondas licitatorias para otorgar 15 áreas petroleras por entonces sin utilización, que fueron el incipiente interés de López y Báez por los negocios petroleros.

 

A esta pulseada se habían presentado además petroleras con amplia experiencia internacional en licitaciones: Tecpetrol (del Grupo Techint), Enap Sipetrol, Petrobras, Pluspetrol, Roch, Geopark e YPF. En las propuestas presentadas por todas estas empresas, la Provincia encontró "errores de forma" y descalificó a todas.

 

En resumen, un área quedó desierta y las otras 14 fueron adjudicadas equitativamente a las firmas de López y Báez. Un dato fue por demás llamativo en el proceso: la Ley de Hidrocarburos establece que los sobres deben abrirse a los 60 días del inicio de la licitación, pero en este caso fue a los 30.

 

El 20 de diciembre Santa Cruz abrió los sobres con la "presentación de propuestas"; el 26 de febrero de 2007 analizó las ofertas técnicas y el 8 de marzo, las ofertas económicas. Los trámites se realizaron con una celeridad poco usual en el ámbito de las concesiones locales sobre áreas de hidrocarburos. Finalmente, el 17 de febrero de 2009 salieron los decretos adjudicatorios para Oil M&S y, dos días más tarde, para Epsur y Misahar.

 

Petroleros K: mantienen áreas en Santa Cruz casi sin invert - Taringa!

 

 

LIBERACION??? CIPAYOS??..hol hola estamos en el 2012 y la realidad es esta..esta....USAN EL GOBIERNO EL ESTADO PAR NEGOCIADOS CON SUS AMIGOS Y HASTA SE DAN LUJOS COMO ESTOS....

 

Florencia Kirchner, hija de Cristina, usa el avión presidencial como su propio taxi....Florencia Kirchner, la hija de la presidenta, viajó hoy hacia Santa Cruz en el Tango 010, perteneciente a la flota aérea oficial, como única pasajera. Por la mañana la joven arribó al aeropuerto Piloto Fernández de Río Gallegos con varias valijas y fue escoltada por la custodia hasta el domicilio

familiar.:afirmar:Florencia Kirchner, hija de Cristina, usa el avión presidencial como su propio taxi | Informe21.com

cuando se expropia o LIBERA EL LUJOSO HOTEL DE LA EMPRESARIA EXITOSA Y MILLONARIA DE SANTACRUZ.....Y SE LO DAN AL PUEBLO???

 

 

por favor ILUMINENOS CON SU SAPIENCIA Y SU CAPACIDAD DE ANALISIS...Y EXPLIQUENOS UN POCO.....PORQUE SOMOS MUCHOS LOS QUE NO APOYAMOS A MENEM NO LO VOTAMOS Y MENOS ACOMPAñAMOS UNA DECADA Y AHORA TENEMOS QUE VER ESTE TIPO DE COSAS Y NOS CONFUNDEN...Y NI TANTO Y NI TONTO...OK:adios::adios::adios:

Editado 27 de Abril del 2012 por srmon

[boredboredbored]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

es que no pueden, leen todo eso y al cerebro les llegan simbolos raros que no se entienden

 

no pueden explicar como pueden defender a esos ladrones, porque son eso... LADRONES

 

no importa, estan transformando el pais, ROBAN TODO pero lo transforman, estoy asombrado del CONFORMISMO BERRETA que tiene esta gente. Despues algunos me dicen "pero si estos no roban lo hacen los demás", no se supone que NADIE debe robar? la corrupción la tenemos que institucionalizar acaso? TAN BAJO CAIMOS?

[Invitado Ferlin]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

estimado: no me falte el respeto dirigiendose a mi en forma femenina. ya se lo dije esas expresiones poco varoniles son para usuarlas con sus amigos.

 

saludos y a sus MÁS GRATAS ÓRDENES

 

vos el otro día te referiste a Lanata como "la gorda vedetonga" ... que raro que usaste una expresión "poco varonil"... en femenino!!! tratándose de un hombre, vos que sos tan masculino!!

Editado 27 de Abril del 2012 por Ferlin

[Invitado ricardo riki1456]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

es que no pueden, leen todo eso y al cerebro les llegan simbolos raros que no se entienden

 

no pueden explicar como pueden defender a esos ladrones, porque son eso... LADRONES

 

no importa, estan transformando el pais, ROBAN TODO pero lo transforman, estoy asombrado del CONFORMISMO BERRETA que tiene esta gente. Despues algunos me dicen "pero si estos no roban lo hacen los demás", no se supone que NADIE debe robar? la corrupción la tenemos que institucionalizar acaso? TAN BAJO CAIMOS?

 

Esta simplificación de la política no ayuda a entender absolutamente nada.

 

El gobierno con sus aciertos y desaciertos y creo que son más aciertos que desaciertos, tiene un proyecto determinado.

El desarrollo económico indpendiente, y lograr un estado al servicio de la población más vulnerable.

 

En este camino se encuentra con escollos muy importantes, son los sectores económicos que siempre tuvieron el poder real.

 

Imponían sus condiciones, el ejemplo más palpable y actual es el de la yerba mate.

No cabe la más minima duda que es una provocación de un sector monopólico que no quiere perder ni un céntimo de las cuantiosas ganancias a costa de los productores que se desloman en la tierra.

 

"Así se entiende la pobreza que hay en todas las ciudades misioneras, la desocupación, la prostitución infantil, la desnutrición y que toda esa zona sea conocida porque se venden bebés rubios de ojos claros", subraya Rodríguez, y advierte que "todas las tierras están cada vez en menos manos. Por una parte los grandes empresarios yerbateros, entre quienes está el actual senador Ramón Puerta, amigo de Menem, Cavallo, Mauricio Macri y otros tantos que no les interesa el crecimiento del país”. Puerta es empresario dedicado a la producción, industrialización y comercialización de la yerba mate, además se dedica a la producción ganadera, forestal, tabacalera y el autotransporte de cargas. Hasta el año 1991, en que asume por primera vez la Gobernación de Misiones, su empresa tenía una facturación de 50 millones de dólares anuales. Por otro lado, las empresas agroforestales, que ya sembraron 6000 hectáreas de pinos y piensan llegar hasta 80.000"

 

Yerba brava: Cuando la presión de los monopolios vacía las góndolas

[srmon]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

vos el otro día te referiste a Lanata como "la gorda vedetonga" ... que raro que usaste una expresión "poco varonil"... en femenino!!! tratándose de un hombre, vos que sos tan masculino!!

 

 

ni el se lo creee.

pERo como no tiene Argumentos..siempre por la tangente y desviando..:silbar:

juaaa la proxima va a salir asi

 

 

 

 

:risa::risa::risa::risa::risa::risa::risa::risa::risa:

Editado 27 de Abril del 2012 por srmon

[srmon]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

ok un poco de COHERENCIA sr por favor...usted dice...

 

1 Desconozco la razón de esta negación sistemática de la realidad. ...si?

 

y sigue...............

 

2 No es un partido político -aun cuando la valentía de tomar la decisión le pertenezca a la presidenta de lo cual no hay ninguna duda-....si ??....

 

y sigue........

 

 

 

3 Hubo cuatro empresas emblemáticas en el país: Aerolineas Argentinas, Ferrocarriles, Elma Lineas Marítimas Argentinas e YPF.

 

4Todas destruidas en su momento por el cipayaje.:scared::scared::scared:

 

 

Bueno estamos recuperando poco a poco y en la medida de la posible estas empresas que hacen a nuestra liberación....:risa::risa::risa::risa::risa:

 

 

podria ampliar algun concepto pues nos confunde...por ejemplo en el punto 1 y 2......usted no entinde y afirma que no es una partido sino la presidente que se miembro de un partido que PRIVATIZO... ESTATIZO...

 

historia.

 

La verdadera historia de la privatización de YPF

l

 

 

Los pacientes eran Néstor Kirchner y el secretario General de la Presidencia , Oscar Parrilli. Ambos han olvidado que –de no haber sido por ellos dos— Carlos Saúl Menem no habría podido privatizar YPF.

 

Kirchner dijo en el salón sur: “Sabemos el genocidio que pasó nuestra industria petrolera, la increíble privatización (...) si YPF hubiera quedado en manos nuestras estaríamos recaudando (...) entre 20 y 25 y hasta 30.000 millones de dólares por año”. A su lado, Parrilli aplaudía.

 

Ninguno de los dos recordaba, al parecer, su participación en eso que (ahora) el presidente llama “genocidio”.

 

Menem quería sancionar la ley de privatización de YPF pero no podía. No tenía, en el Congreso, los votos necesarios: aparte de la abierta negativa de la UCR, enfrentaba resistencias dentro del propio PJ.

 

Kirchner ofreció la solución. Él había asumido, el 21 de agosto, la presidencia de la Organización Federal de Estados Productores de Hidrocarburos (OFEPHI), que agrupaba a Chubut, Formosa, Jujuy, La Pampa , Mendoza, Neuquén, Salta y Santa Cruz.

 

Si la privatización era reclamada de modo unánime por la OFEPHI —argumentó Kirchner— se vencerían muchas resistencias.

 

Pero la solución tenía un precio: la Nación debía pagar —acuerdos extrajudiciales mediante— sumas multimillonarias que las provincias de la OFEPHI reclamaban por regalías supuestamente “mal liquidadas”.

 

Ya el 30 de agosto de 1991, Menem —junto con sus ministros Domingo Cavallo y José Luís Manzano— habían suscrito una curiosa “conciliación” con Santa Cruz:sho::sho::sho:

 

 

. Por ella, la Nación “reconocía” una deuda de 480 millones de dólares con la provincia.

 

Pero el “reconocimiento” quedaba impúdicamente sujeto a la sanción de la ley de privatización de YPF. Si no se aprobaba esa ley, el reconocimiento –decía con todas las letras una cláusula del acuerdo- “quedará sin valor y efecto alguno, y no podrá ser invocado como antecedente de ninguna especie”.

 

 

 

 

 

 

El martes 22 de septiembre de 1992, los gobernadores de la OFEPHI se reunieron con Manzano, en el Ministerio del Interior, y resolvieron montar un lobby.

 

Acto seguido, Kirchner ofreció una conferencia de prensa en la misma Casa Rosada. Desde allí pidió apoyo para la privatización de YPF e instó a que los disidentes, al menos, dieran quórum. :afirmar:

 

Al día siguiente, Clarín publicó, con foto de Kirchner, la noticia: “Provincias petroleras hacen lobby por la aprobación”. Ese lobby no se limitaría a la exhortación pública; los diputados debieron sortear presiones y tentaciones.

 

 

 

La tarea fue efectiva: esa noche, Diputados aprobó el proyecto de ley. :afirmar:

 

 

 

Parrilli (entonces diputado nacional por Neuquén) fue el miembro informante. Durante el debate, sostuvo :

 

 

“no pedimos perdón por lo que estamos haciendo (...) esta ley servirá para darle oxígeno a nuestro gobierno y será un apoyo explícito a nuestro compañero presidente ”. :afirmar::afirmar::afirmar::afirmar:

 

Un año después, en un libro titulado Cuatro años en el Congreso de la Nación, 1989-1993, Parrilli se jactó de haber impulsado la privatización: “hoy YPF es la gran empresa petrolera privada nacional, que domina más de la mitad del mercado de los combustibles”.

 

La venta de YPF tuvo, también, ventajas para el gobernador Kirchner. Dos meses después de sancionada la ley, Cavallo, Manzano, Kirchner y De Vido firmaron el “acta acuerdo” por la cual se fijó la suma que correspondía a Santa Cruz. :afirmar::afirmar::afirmar::afirmar::afirmar:

 

En definitiva, la provincia recibió, en 1993, US$ 654 millones. Con ellos, adquirió acciones. Las de YPF, le permitieron un gran negocio: las compró en US$ 290 millones y, seis años más tarde, las vendió por US$ 670 millones. Hizo, así, una diferencia de unos US$ 380; 654 + 380 = 1.034. Kirchner envió ese millar de dólares a dar la vuelta al mundo.

 

Nunca hubo restitución plena ni adecuada rendición de cuentas. Sin embargo, la justicia se ha desentendido del tema. Guillermo Montenegro —ex juez federal designado por kirchner— se declaró incompetente y remitió la causa a la provincia. El 1° de junio de 2005, Santiago María Lozada, juez de instrucción Nº 1 de Río Gallegos, mandó las actuaciones al archivo.

 

Los “fondos de Santa Cruz” han sido motivo de acusaciones y debates. Pocos conocen, sin embargo, la conexión entre esos fondos y el decisivo apoyo que Kirchner brindó a la privatización de YPF.

 

La verdadera historia de la privatización de YPF - Taringa!

 

José Picón

Presidente Centro Jubilados YPF

 

 

LUEGO SALIO LA LEY Y CELEBRO!!!!!CELEBRO JUBILOSAMENTE OK.....MIRE

 

 

 

 

usted en el punto numero 4 dice ....Todas destruidas en su momento por el cipayaje.!!!!!!!!!!!!!!!!

 

esto de arriba que se....UQE FESTEJAN...SI ESTABAN TAN EN CONTRA QUE FESTEJABAN ALOS GRITOS????..hola hola..no somos pelotudos.!!!!..NUNCA ESTUVO EN CONTRA. OK APOYO Y FUE COMPLICE DE TODA LA DECADA MENEMENISTA Y COMO DECIA CAVALLO SU MEJOR ALUMNO OK!!!!

 

De un lado hay que ubicar el amor:

 

las 7 veces en que los Kirchner fueron a elecciones con la boleta de Carlos Menem.:scared::scared::scared::scared: no una siete siete SIETE VECES ESTUVIERON EN LA BOLETA DE CARLOS....!!!!!!!!!

 

 

O los elogios del ex presidente fallecido al ex presidente vivo en la inauguración de un aeropuerto en Santa Cruz. Fue tanta la lisonja que terminó comparando a Menem con Perón. Aquel gobernador pingüino fue el mejor alumno económico que tuvo Domingo Cavallo.

 

Ambos lo reconocieron. Fue Cavallo el que le dio a Kirchner los fondos por las regalías petroleras mal liquidadas y el que le aconsejo que no los gastara. Y Kirchner le hizo caso y los depositó en el exterior. Son los tristemente célebres fondos de Santa Cruz que solo Dios sabe que fue de ellos. En los últimos tiempos Carlos Menem fue muy útil para el kirchnerismo desde su banca en el senado. Su ausencia o presencia fue funcional a las urgencias del oficialismo. Son muchos los funcionarios menemistas que hoy son kirchneristas. El presidente del bloque del senado, Miguel Angel Pichetto es uno de los mas emblemáticos. Hasta ahí los amores que los unieron y los unen.

 

 

SI ESTO NO ES COMPLICIDAD QUE ES???? aver cuentenos un lindo cuentito de la liberacion nacional...cuentenos aver...:afirmar:

 

porque es HISTORIA...OK

 

www.RenunciaKirchner.com.ar - Kirchner y Menem son lo mismo - YouTube mire escuche como lo recibe en pleno MENEMATO...LO ADULA LE DICE EL MEJOR PRESIDENTE DESDE PERON.....por favorrrrrrr si esto no es complicidad que es???:confused::confused:

 

 

esto es liberacion????

 

Contradicciones K: Aerolíneas pierde millones, pero sus ejecutivos cobran salarios altísimos

 

 

Cerca de los $100 mil

Contradicciones K: Aerolíneas pierde millones, pero sus ejecutivos cobran salarios altísimos

 

La línea de bandera pierde casi 500 millones de dólares anuales, pero sus ejecutivos gozan de salarios y beneficios de hasta 82 mil pesos mensuales.

 

 

La estatal Aerolíneas Argentinas está entre las tres firmas aerocomerciales con mayor déficit en el mundo entero, con pérdidas por casi 500 millones de dólares anuales, pero sus ejecutivos gozan de salarios y beneficios de hasta 82 mil pesos mensuales.

 

Una nueva y tensa puja interna está a punto de explotarle en las manos al titular de AA, Mariano Recalde, debido al malestar entre los trabajadores de la firma por los altos salarios que percibirán gerentes recientemente contratados y llegados desde rubros que nada tienen que ver con el negocio aerocomercial.

 

Mientras, la firma sufre el severo plan de austeridad interno lanzado en 2009 –con jubilaciones anticipadas incluidas- debido al déficit que en 2010 alcanzó los 486 millones de dólares y se ubicó en el tercer lugar del podio mundial.

 

La empresa lleva perdidos desde la reestatización en julio 2008 unos 2.175 millones de dólares, aunque este año lograría reducir a la mitad su déficit respecto de 2010, con un balance que registrará un rojo de 200 millones de dólares.

 

El déficit de AA sólo fue superado en 2010 por los 1.233 millones de dólares que perdió Air India, y por los 564,2 millones gastados de más por Kuwait Airways.

 

Así se desprende del relevamiento aéreo más completo a nivel internacional, elaborado por la prestigiosa revista estadounidense Air Transport World con datos de balances públicos.

 

La calculadora del tándem AA-Austral prevé que las cuentas alcanzarán el equilibrio recién en 2012, una hipótesis que genera cada vez más dudas en el seno del Gobierno de Cristina Kirchner.

 

Incluso, de los 30.000 millones de pesos contemplados en el Presupuesto 2012 en el rubro "Otras transferencias" destinadas a subsidios, unos 2.332 millones de pesos irían a parar a una caja destinada al eventual auxilio de AA.

 

El presupuesto también prevé 564 millones para "ambiciosas obras en los aeropuertos no concesionados" vinculadas con la recuperación y construcción de plataformas, pistas, torres y obras de seguridad.

 

El Gobierno ratifica en el proyecto de la denominada "ley de leyes" la decisión de sostener a la empresa (desmantelada durante 20 años por el español Grupo Marsans) debido a su rol estratégico para la integración nacional, regional e internacional del país.

 

En el entorno de la Presidenta ratifican que el esfuerzo de volver a poner en carrera a la línea de bandera no iba a ser fácil y destacan que el objetivo no es que la firma gane dinero en forma inminente, aunque reconocen que preocupa la presión de la oposición por el déficit y el por qué de ese rojo.

 

Van tomando fuerza las dudas sobre la competencia de la actual gerencia de la compañía y en los pasillos de la Casa Rosada se rumorea sobre la llegada de una nueva administración para AA después de diciembre, de confirmarse la reelección de la jefa de Estado.

 

A los polémicos nombramientos, ahora se suman los acuerdos salariales particulares: un gerente que asumió pocos días atrás recibirá en su cuenta bancaria a fin de mes unos 55 mil pesos en concepto de salario y un proporcional de la bonificación anual acordada con la firma, lo que elevará el depósito a unos 82 mil pesos.

 

A esos beneficios –que se repetirán del 1 al 5 de cada mes- se les suman autos Renault Fluence de alta gama adquiridos por la empresa durante julio último, con dominios KKI tramitados en el octavo piso del Registro 26, de la porteña Avenida de Mayo al 1.370.

 

Al menos dos de los tres autos full con caja automática comprados en unos 139.400 pesos cada uno ya fueron asignados a

puestos gerenciales por lo que entran y salen todos los días a las cocheras de las oficinas centrales de la compañía, en Bouchard 547.

 

Según fuentes consultadas por Noticias Argentinas, dos de los beneficiados son el flamante gerente del Área de Operaciones de Aeropuertos, Alvaro Francés, quien asumió pocos días atrás después de estar al frente de la disquera Musimundo y de haber dirigido cadenas de supermercados desde 1986; y su segundo, el subgerente, Juan Nuñez Aguilar.

 

Aguilar, proveniente de una empresa minorista de comercialización de zapatos, no sólo cobrará un salario mensual de 50 mil pesos más las bonificaciones anuales, sino que al momento de rubricar su contrato logró una cláusula por la que en caso de despido la indemnización mínima deberá ser igual a diez años

de servicio.

 

 

TRENES LIBERADOS DEL CIPAYAJE???? esto que se

 

Tragedia de Once: indagarán a Jaime, Schiavi, Cirigliano y al maquinista

El juez Bonadío citó a unas 30 personas, entre funcionarios y empresarios de TBA

 

El juez federal Claudio Bonadio citó a declarar a una treintena de personas por la tragedia ferroviaria de Once, entre ellas los ex secretarios de Transporte, Ricardo Jaime y Juan Pablo Schiavi, además de los titulares de la empresa TBA, Sergio Claudio y Roque Cirigliano, y el maquinista.

 

El magistrado incluyó también la convocatoria al titular de la CNRT, Antonio Sicaro, y su antecesor Pedro Ochoa Romero, al subsecretario de Transporte Ferroviario, Antonio Luna, y a otros funcionarios, empresarios y empleados de TBA y del Ferrocarril Sarmiento entre el 7 de mayo y el 11 de junio próximos.

 

El presidente de TBA Carlo Ferrari -que es el primer convocado- y diez integrantes del directorio de esa empresa y de otros tantos de Cometrans, la controlante del Grupo Cirigliano, también pasarán por los tribunales de Comodoro Py.

 

El maquinista de la formación siniestrada Marcos Córdoba ya fue indagado en el expediente e imputado por el delito de estrago culposo pero deberá volver a presentarse sobre el cierre de la ronda de indagatorias, el 11 de junio a las 12.

 

Córdoba había dicho en su indagatoria que los frenos y el sistema hidráulico al final del andén funcionaron mal, mientras que el maquinista que precedió a Córdoba, llamado Leonardo Andrada, declaró ante Bonadío que el tren había salido con más pasajeros que lo habitual por retrasos en el servicio y cargaba el triple del peso que pueden soportar las formaciones de la ex línea Sarmiento.

 

Bonadio, a cargo del Juzgado Nacional en lo Criminal y Correccional Federal Número 11, tiene a su cargo la investigación de la tragedia ocurrida el pasado 22 de febrero, cuando un tren de la línea Sarmiento colisionó en la Estación Once, lo que dejó un saldo de 51 muertes y más de 700 heridos.

 

LOS EX SECRETARIOS DE TRANSPORTE

 

El ex secretario de Transporte Jaime, que además está bajo la lupa de la Justicia por su supuesto enriquecimiento ilícito, fue citado para el 8 de junio próximo a las 9, mientras que Schiavi, deberá presentarse en el Juzgado tres días después, el 11 de junio a la misma hora.

 

Schiavi renunció a su cargo tras la tragedia, luego de una delicada intervención quirúrgica y en medio de fuertes cuestionamientos a su gestión, y fue reemplazado al frente de la Secretaría de Transporte por el santafesino Alejandro Ramos.

 

El turno de Sergio Claudio Cirigliano será también el 8 de junio, pero a las 12, en tanto que su primo hermano Roque, gerente de material rodante de TBA, lo hará el 4 de junio a las 10, y Sicaro tiene fecha para el 6 de junio, el mismo día y horario que Luna.

 

“Dada la cantidad de personas que han resultado lesionadas y fallecidas a raíz del suceso investigado y la gravedad institucional que el mismo ha generado, no se aceptarán prórrogas en el calendario fijado”, consignó Bonadío

 

 

51 MUERTOS 700 HERIDOS...........OK.......

 

le tengo que decir como se sigue viajando??????COMNO EL ORTOOOOOO!!!OK

 

 

PETROLEO......para TODOS........los amigos...jeeee:afirmar::afirmar:

 

 

Otorgaron 80 áreas petroleras a empresarios amigos del poder

Son, entre otros, Lázaro Baéz, Vila-Manzano, Cristóbal López y Daniel Lalín.

 

Cansadas de esperar que la Comisión de Energía del Senado convocara a un debate, las senadoras María Eugenia Estenssoro (Coalición Cívica) y Laura Montero (UCR) organizaron ayer un encuentro con expertos petroleros que pusieron el dedo en la llaga y pintaron un panorama desolador, con importaciones de combustible que escalarán más allá de los US$ 9.300 millones y que por su magnitud, la economía argentina no las resiste.

 

Desde temprano, el salón Arturo Illia se colmó con legisladores de los bloques de la oposición. El Gobernador de Chubut, Martín Buzzi, que había prometido asistencia, avisó horas antes que no iría.

 

Pero, ¿por qué llegamos a esta situación? El ex director de explotación de YPF, Gualter Chebli, lo atribuyó en parte a cómo se repartió el negocio petrolero en los últimos años. En Santa Cruz, por ejemplo, se licitaron 14 áreas: siete fueron para Cristóbal López y las otras siete para Lázaro Baez , “sin experiencia y con pocas intenciones de invertir”. Los nuevos actores entre los que predominan el grupo Vila-Manzano, Eurnekián, el ex banquero Raúl Moneta, el ex presidente de Racing, Daniel Lalín, los mencionados López y Baéz y la constructora Rovella Carranza de San Luis, se quedaron con 80 áreas, el 42,3% de las 189 en juego y comprometieron el 45% de las inversiones, unos US$ 885 millones, de los que hay pocas noticias.

 

A Chebli le bastó un ejemplo para entender a esos protagonistas “ignotos” y amigos de la Casa Rosada, que Estenssoro llama “los nuevos Berverly ricos”, en alusión a la antológica serie estadounidense. “En Córdoba licitaron ocho áreas que fueron para Vila-Manzano.

 

Al poco tiempo, la provincia descubrió que los avales que habían entregado para la concesión, estaban vencidos y tuvo que dar marcha atrás”, dijo Chebli.

 

En Chubut de las 13 áreas concesionadas, 12 fueron para los nuevos , en San Juan, las 3 que licitó; en Mendoza, 9 de las 12 ofrecidas y en Salta, 14 de 17. “Es necesario explorar, pero lo deben hacer los que saben, los que tienen el conocimiento . Las provincias deben fijarse bien a quien le adjudican las áreas. Hoy más que nunca, se necesita de la inversión, la capacidad y el uso de nuevas tecnologías”, dijo Oscar Vicente, presidente del Club del Petróleo.

 

Alieto Guadagni puso el acento en que se terminaron los años de la energía abundante, barata y exportable y “llegamos a la época de energía escasa, cara e importada”. Y expresó que desde 1998 cae la producción de petróleo por primera vez en la Argentina y desde 2004, también la de gas.http://sl24.com.ar/2012/04/otorgaron-80-areas-petroleras-a-empresarios-amigos-del-poder/:afirmar::afirmar::afirmar:

 

Petroleros K: mantienen áreas en Santa Cruz casi sin invertir

 

Con magros antecedentes en el negocio, Cristóbal López y Lázaro Báez recibieron 14 lotes de exploración petrolera en la Provincia; en nueve no se registran avances

 

 

 

El bajo perfil que cultivan les sirvió para que sus inversiones petroleras en Santa Cruz pasaran desapercibidas. Los empresarios Lázaro Báez y Cristóbal López , ambos íntimos amigos de los Kirchner, recibieron 14 áreas para buscar petróleo y gas en la provincia, pero en 9 no han cumplido con los planes de inversión en los que se comprometieron al ganar las licitaciones.

 

Así consta en los registros del Instituto de Energía de Santa Cruz, organismo contralor de las inversiones petroleras provinciales, y en la Secretaría de Energía de la Nación. LA NACION pudo chequear el avance de obras en cada uno de los lotes de exploración adjudicados oficialmente a estos dos empresarios en febrero de 2009, tras una licitación que fue, cuanto menos, controvertida.

 

 

Cristóbal López, dueño de la petrolera Oil M&S, parte de Grupo Índalo. Foto: Archivo

Oil M&S , la petrolera de Cristóbal López, posee siete áreas concesionadas. En dos de estas, Gran Bajo Oriental y Sierra España, no se registra información oficial sobre el avance de las obras comprometidas. La inversiones pactadas al momento de la licitación fueron de U$S 5.497.000 y U$S 2.538.600 respectivamente; y en caso de descubrir petróleo pagarían 18% de regalías de a la provincia.

En las otras cinco, Lago Cardiel, Guanaco Muerto, Mata Amarilla, Laguna Grande y Piedrabuena, López se asoció al cincuenta por ciento con Unitec Energy , empresa de Eduardo Eurnekian, para llevar adelante trabajos de sísmica, estudios satelitales, pruebas químicas del suelo y perforación de pozos. En estos lotes ya se han invertido U$S 15 millones y, según informó la empresa a este medio, se invertirán otros U$S 15 millones más hasta marzo de 2013. Si bien los gastos son compartidos, Unitec es quien realiza las operaciones.

 

Por su parte, Lázaro Baez, también ganó la licitación provincial por siete áreas con sus dos empresas petroleras: Epsur SA recibió cuatro; mientras que Misahar SA , tres. En ninguna de estas se ha cumplido a rajatabla con los planes de inversión por las cuales les fueron concesionadas.

 

 

Lázaro Báez, dueño de las petroleras Epsur y Misahar, con las que ganó áreas. Foto: Archivo

Epsur se había comprometido a perforar tres pozos en los tres primeros años de concesión en las áreas Meseta Cerón Chico, Río Guenguel y Paso Fuhr. El mismo compromiso había asumido Misahar en el lote Tapi Aike. No obstante, a febrero de 2012 no se realizó ninguno de estos trabajos.

En las otras tres áreas: El Turbio y El Turbio Este, de Misahar; y Sur Río Deseado, de Epsur; tampoco se registraron informaciones oficiales sobre avance de obras. En todas estas licitaciones ganadas, Báez prometió 19% de regalías para Santa Cruz.

 

Este medio intentó comunicarse cinco veces con Juan Ferreiro, presidente del Instituto de Energía de Santa Cruz, a su teléfono celular y secretaría privada durante los últimos veinte días, pero no quiso hacer declaraciones.

 

LICITACIONES CONTROVERTIDAS

 

El 17 de noviembre de 2006 la provincia de Santa Cruz inició rondas licitatorias para otorgar 15 áreas petroleras por entonces sin utilización, que fueron el incipiente interés de López y Báez por los negocios petroleros.

 

A esta pulseada se habían presentado además petroleras con amplia experiencia internacional en licitaciones: Tecpetrol (del Grupo Techint), Enap Sipetrol, Petrobras, Pluspetrol, Roch, Geopark e YPF. En las propuestas presentadas por todas estas empresas, la Provincia encontró "errores de forma" y descalificó a todas.

 

En resumen, un área quedó desierta y las otras 14 fueron adjudicadas equitativamente a las firmas de López y Báez. Un dato fue por demás llamativo en el proceso: la Ley de Hidrocarburos establece que los sobres deben abrirse a los 60 días del inicio de la licitación, pero en este caso fue a los 30.

 

El 20 de diciembre Santa Cruz abrió los sobres con la "presentación de propuestas"; el 26 de febrero de 2007 analizó las ofertas técnicas y el 8 de marzo, las ofertas económicas. Los trámites se realizaron con una celeridad poco usual en el ámbito de las concesiones locales sobre áreas de hidrocarburos. Finalmente, el 17 de febrero de 2009 salieron los decretos adjudicatorios para Oil M&S y, dos días más tarde, para Epsur y Misahar.

 

Petroleros K: mantienen áreas en Santa Cruz casi sin invert - Taringa!

 

 

LIBERACION??? CIPAYOS??..hol hola estamos en el 2012 y la realidad es esta..esta....USAN EL GOBIERNO EL ESTADO PAR NEGOCIADOS CON SUS AMIGOS Y HASTA SE DAN LUJOS COMO ESTOS....

 

Florencia Kirchner, hija de Cristina, usa el avión presidencial como su propio taxi....Florencia Kirchner, la hija de la presidenta, viajó hoy hacia Santa Cruz en el Tango 010, perteneciente a la flota aérea oficial, como única pasajera. Por la mañana la joven arribó al aeropuerto Piloto Fernández de Río Gallegos con varias valijas y fue escoltada por la custodia hasta el domicilio

familiar.:afirmar:Florencia Kirchner, hija de Cristina, usa el avión presidencial como su propio taxi | Informe21.com

cuando se expropia o LIBERA EL LUJOSO HOTEL DE LA EMPRESARIA EXITOSA Y MILLONARIA DE SANTACRUZ.....Y SE LO DAN AL PUEBLO???

 

 

por favor ILUMINENOS CON SU SAPIENCIA Y SU CAPACIDAD DE ANALISIS...Y EXPLIQUENOS UN POCO.....PORQUE SOMOS MUCHOS LOS QUE NO APOYAMOS A MENEM NO LO VOTAMOS Y MENOS ACOMPAñAMOS UNA DECADA Y AHORA TENEMOS QUE VER ESTE TIPO DE COSAS Y NOS CONFUNDEN...Y NI TANTO Y NI TONTO...OK:adios::adios::adios:

 

 

 

sr RIKY...de esto estamos hablando...NO de la yerba mate y de los amigos de Ramoncito ..que da la casualidad eran los amiguitos del matrimonio de SANTA CRUZ...venga hombre conteste como corresponde argumentos...lo esperamos ansiosos..pero no desvirtue...QUIZAS TOMAMOS MATE PERO NO COMEMOS VIDRIO...OK:afirmar:

 

En estas FOTITOS NO PARECE QUE ESTA ENOJADO CON ELLOS NI SOÑANDO EN ESTATIZAR..JEEEEE ESTAN DIVINOS INTIMOS SIMPATIQUISIMOS...AMIGOS SON LOS AMIGOS NO??

Editado 27 de Abril del 2012 por srmon

[Invitado ricardo riki1456]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

Mucha de la información que circula proviene de agencias poco serias tales como opi santa cruz que se nutre de personajes como por ejemplo quien protagoniza esta noticia:

 

24/04 – 10:50 – El dato fue “deslizado” por Tribuna de Periodistas el pasado 18 de abril, sobre la base del testimonio de fuentes de segunda y tercera línea del oficialismo, quienes admitieron a este sitio que la movida “expropiadora” del kirchnerismo no terminaría con el caso YPF. (Cristian Sanz – Tribuna de Periodistas)

OPI Santa Cruz

 

A su vez Cristian Sanz es un difamador profesional:

Acá va el testimonio del periodista Juan Salinas:

 

Por Juan Salinas, especial para Causa Popular.- Christian Sanz y Fernando Paolella -dos freaks que editan el sitio "Tribuna de periodistas", bastión del "periodismo hoolligan" o barrabrava- presentaron en el Patio de las Luces hace ya un mes (1), un librito en gran medida "inspirado" en libros y artículos míos (2) sobre el ataque a la AMIA, obra cuya aparición provocó encendidos comentarios laudatorios de los nazis locales. (3)

 

Como anexo, Sanz incluyó una carta que en septiembre de 2003 le enviara al presidente Néstor Kirchner, misiva en la que a la hora de advertirle que la supuesta Trafic-bomba no existió, me citó, calificándome de "prestigioso periodista". En la actualidad, en cambio, Sanz sugiere que, por orden de Kirchner y por espurios motivos publicitarios, Julio Jorge López se autosecuestró con la complicidad de sus familiares y el concurso de la Secretaria de Inteligencia con tan mala pata que falleció en el curso de la maniobra poniendo al gobierno en un brete sin salida; pone en duda que Cristina Fernández de Kirchner se haya recibido de abogada y, del mismo modo (y tal como hace años acusó a el mendocino Mario Cobos, más conocido como “Silo”, de promover abusos sexuales sistemáticos entre sus discípulos humanistas), sostiene que el otrora “prestigioso periodista” que escribe estas líneas fue en los años ’70 detenido-desaparecido en la ESMA y luego delator al servicio de la Armada masserista en Europa y -paradójicamente- a comienzos de los ’80 uno de los más letales enemigos del masserismo. Y que ya en los ’90, fue narcotraficante, pederasta y violador estuproso de púberes. Nada menos.

 

Este cambio de opinión se produjo luego de que, por segunda vez, le advirtiera ante decenas de testigos que dejara de utilizar compulsivamente el método de “copy & paste” para plagiar mis archivos (incluyendo chistes, retruécanos y hasta errores) gracias a que su socio Paolella se quedó con una copia de dichos archivos cuando era mi secretario, durante los años en que me desempeñé como corresponsal del diario La Capital y director del diario El Ciudadano, ambos de Rosario.

 

De todas aquellas furibundas acusaciones, Sanz (cuyos antecedentes como plagiador circulan profusamente por la red) carece, no ya de la menor prueba, sino siquiera de algún indicio inteligible.Por la boca muere el pez (difamador Christian Sanz) - Taringa!

 

 

Pero además de todas esas acusaciones, algunas totalmente sacadas de contexto, otras directamente falsas ya que no existen evidencias y solo se remiten a trascendidos, tampoco se hace un análisis mínimo de donde partimos.

Hace cincuenta años que presenciamos la destrucción sistemática de nuestro país.

Con el apoyo de los medios de difusión propagandistas de los monopolios internacionales y sus socios vernáculos haciéndonos creer que la política era una mala palabra y que todos nostros el pueblo argentino eramos unos inútiles.

Este pueblo argentino, todos nosotros que somos el capital más importante que tiene el país. Los millones de hombres y mujeres que construyen día a día todo aquello que consumimos, comida, muebles, coches, etc. etc. etc. los profesionales que nos curan, o nos asisten en todas las disciplinas, los científicos que fueron repatriados y que están construyendo ciencia argentina.

 

Somos insultados todos los días por el megacomplejo informativo a través de de los lacayos que sirven por supuesto por suculentos sueldos a los intereses de sus amos que a sangre y fuego supieron construir. Sangre de nuestros hermanos, sufrimiento de nuestros hermanos, miseria y hambre de nuestros hermanos.

 

Los mismos que hoy "curiosamente" cuando existe un gobierno como nunca en la historia argentina que está tratando con todas sus fuerzas de devolvernos la dignidad que nos quitaron sumergiéndonos en el pozo negro de la pobreza lo atacan furibundamente.

Se olvidan algunos que hace muy poco no teníamos ni moneda porque se la llevaron los especuladores que todavía tienen millones de dólares en una cantidad equivalente a toda nuestra deuda externa depositadas en bancos extranjeros especialmente en EEUU.

Que en reemplazo de la moneda circulaban bonos que emitian las provincias y llegamos a tener que utilizar el trueque para poder adquirir productos retrotrayendo nuestra forma de vida a las épocas de la edad media.

 

Qué poca memoria tienen algunos, casi diríase una amnesia, producto de un odio irracional o tal vez llevados por sus propios intereses que se ven amenazados por este gobierno. Vaya uno a saber........

Por supuesto que faltan millones de cosas. Yo mismo podría hacer un listado interminable.

 

Pero la crítica insustancial es fácil.

 

Como si fuera sencillo poner de pié un país destruido y acompañar este crecimiento con todas las variables necesarias para que el aumento de la actividad se mantenga en el tiempo y se consolide.

 

Para ello es necesario actuar sobre todos los factores, la energía, el transporte, por ejemplo.

Este último item es de una importancia decisiva, porque permite la circulación de las mercaderias y fundamentalmente del factor humano imprescindible en la cadena productiva.

 

Sin embargo adecuar estos rodantes a la nueva situación económica que produjo un incremento sustancial en la circulación humana significa una inversión de miles de millones de dólares.

 

Todavía se está discutiendo si ello es viable y cual es la forma más acertada.

 

Por eso cuando leo o escucho algunas críticas sin saber siquiera de lo que están hablando, impulsados por un rencor o gorilismo palmario, una misoginia también muy evidente, porque les molesta que esta mujer sea tan inteligente y que se erija en una líder con estatura de estadista siento una gran tristeza, ni siquiera me molesta.

 

Llevados por una información tendenciosa se hacen eco de la propaganda antinacional y se cuelgan inmediatamente de las diatribas de "periodistas independientes" y agregaría patéticos como Lanata, o directamente insulsos como Tenenbaum y repiten sin siquiera profundizar o intentar un análisis más crítico en el sentido de juzgar y fundamentalmente evaluar.

 

Ni siquiera se dan cuenta que un gobierno que se mantiene en su tercer período hoy ofrece una imagen positiva del casi 70 % o más.

 

No advierten el grado de transformación política, social y económica que està produciendo este proyecto en la argentina donde todavía perduran grandes polos de atraso y donde todavía reinan sistemas de producción semifeudales.

 

Bueno yo confío en que la realidad que es la única verdad en definitiva desde un punto de vista del materialismo científico sirva para ilustrar a algunos que se resisten a aceptar la realidad.

 

 

 

Editado 27 de Abril del 2012 por ricardo riki1456

[nachonacho]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

vos el otro día te referiste a Lanata como "la gorda vedetonga" ... que raro que usaste una expresión "poco varonil"... en femenino!!! tratándose de un hombre, vos que sos tan masculino!!

 

estimado no es con ud. la cosa...

saludos y sus gratas órdenes

[Succionides]

Respuesta: Un hermoso día que jamás olvidaremos, estamos haciendo historia.....

 

Le recuerdo que el materialismo científico no tiene nada de científico.Cada día me parece menos serio en sus apreciaciones.Ciencia es otra cosa y no los devaneos de un trasnochado filósofo,perdido en la interpretacion de Hegel.