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Quedate con el Rastrojero...haceme caso...


Invitado Pio pio

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BBC Mundo

Última actualización: martes, 9 de febrero de 2010 - 10:03 GMT

Toyota anuncia retiro global del Prius y otros híbridos

 

Redacción

BBC Mundo

 

 

La empresa automotriz Toyota anunció este martes el retiro de 436.000 autos híbridos, principalmente del modelo Prius, debido a una falla en su sistema de frenos.

La noticia se dio a conocer pocas horas después del retiro de esos modelos del mercado japonés. La medida afecta a casi 200.000 Prius vendidos en el archipiélago.

En lo que va de año la compañía ya ha tenido que retirar millones de vehículos debido a problemas en el acelerador y la alfombrilla.

El presidente de Toyota, Akio Toyoda, quien ya tiene que tratar con el daño causado a la imagen de la marca por otros problemas técnicos, explicó que los detalles del plan para sacar del mercado estos nuevos cientos de miles de autos serán anunciados a última hora de este martes.

"Hemos decidido retirarlos porque creemos que la seguridad de nuestros clientes es nuestra prioridad", dijo Toyoda en rueda de prensa.

El Prius fue el auto más vendido en Japón en 2009 y es el modelo híbrido más popular en todo el mundo.

En el software

 

Hasta la fecha ha habido unos 200 reclamos en Japón y Estados Unidos sobre el sistema de frenos del Prius que no se activan en ciertas condiciones una vez se presiona el pedal.

Se cree que esto afecta a unos 270.000 Prius vendidos en Estados Unidos y Japón desde mayo pasado.

Toyota culpa de los problemas a un fallo en un software de frenado y asegura que ya se ha arreglado en los vehículos de este año.

El fabricante de autos también anunció que suspenderá las ventas de los modelos híbridos Sai (de venta exclusiva en Japón) y Lexus HS250h (vendido globalmente) al tiempo que ordenó el retiro de los que ya están circulando. Las razones también tienen que ver con los frenos.

clic Lea: Toyota admite falla en frenos del Prius

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

No es mala onda, pero qué pedorros son los autos japoneses y americanos, siempre los tiene que retirar del mercado por algo.

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Invitado splashtrack

Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

mirá....al menos tienen las bolas de retirarlos, repararlos y bancarse los juicios...

 

...otras automotrices (regionales principalmente) te mandan el pescado podrido y cuando este se te hace presente en las rutas.....ES MALA CONDUCCIÓN, IMPRUDENCIA, ETC.

 

saludos

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

No es mala onda, pero qué pedorros son los autos japoneses y americanos, siempre los tiene que retirar del mercado por algo.

 

 

Vos te pusiste a ver la terminación y calidad de los nacionales??? Te estafan, los pagamos los más caros (40% de impuestos), y no se hacen cargo de los problemas. Al lado de los brasileros nomás dan lástima

El cordobés en tour gatuno en la capi :004:¿Conocés esa mirada que tienen las mujeres cuando quieren sexo contigo?.Yo tampoco.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

No es mala onda, pero qué pedorros son los autos japoneses y americanos, siempre los tiene que retirar del mercado por algo.

 

Un auto Japonés no será lo que un Italiano o Alemán de altísima gama, pero es lo mejor que un bolsillo medio hoy puede comprar.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Un auto Japonés no será lo que un Italiano o Alemán de altísima gama, pero es lo mejor que un bolsillo medio hoy puede comprar.

 

 

medio??????????:eek:

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Para mi esto no habla bien de Toyota!!!!

Habla exelentemente de Toyota. Se hacen cargo de sus cagadas, que es lo mejor que te puede ofrecer una marca. Porque la perfeccion no existe o si? Bueno si, se llama Porsche pero no creo que me de la billetera!!!

-Fight? Why fight? Why? Why? -Because I choose to!

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Hasta rechazaron un premio, cómo se sentirán en off-side!!! propio de la mentalidad japonesa, ojo que a veces se pasan de la raya y se suicidan.

El cordobés en tour gatuno en la capi :004:¿Conocés esa mirada que tienen las mujeres cuando quieren sexo contigo?.Yo tampoco.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Ahora Honda anuncia que retira más de 430.000 autos por problemas con el airbag

 

09:35

La automotriz japonesa dijo que el defecto lo tienen en especial los modelos Civic y Accord producidos en 2001 y 2002 y que principalmente se encuentran en EE.UU. y Canadá. Ayer, su rival Toyota informó el retiro de 500.00 vehículos por problemas en los frenos.

Por: Clarín.com

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

y ahora a quien le tocara ????

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Easy going, gente! No me salten al cuello, yo dí mi opinión con buena onda, ok?

En mi humilde punto de vista, sin querer herir a nadie, cuando una terminal automotriz caen en ese gravísimo error, hago alusión a entregar un auto que no frena como corresponde (!), no puede ser consideraba buena y diligente bajo ningún punto de vista. Es evidente que faltó desarrollo y pruebas. Hasta me parece algo imprudente lanzar un auto a la venta en esas condiciones.

No creo que sea tener huevos sacar los autos de mercado para repararlos, es solamente noción de que si no lo hacen se pueden comer una catarata de juicios millonarios por las consecuencias que pudieran traer aparejadas dichas deficiencias. Para mí no son héroes sino que responden al estándar de una empresa del primer mundo.

 

En cuanto a que el MB clase A volcaba, no se trata de un error de diseño, sino de un límite conductivo del vehículo, y ahí sí es responsabilidad de quien lo vuelva. Todos los autos tiene sus límites, para frenar, doblar y otras cuestiones. Otra cosa distinta es que un auto no frene o doble como debe, para dar un ejemplo.

 

Dudo mucho, puede llegara a pasar, que un auto alemán tengas un problema de esa naturaleza.

 

Por otra parte, los autos nacionales y los brasileros no existen frente a un auto alemán.

 

Los autos italianos, salvo la Ferrari y la Lambo, se rompen siempre, no son confiables pero sí muy lindos.

 

A pesar de no ser amantes de los autos nacionales, siempre me gustaron estos modelos, como para tenerlos de segundo auto: Citroen 3CV, Fiat 600S, Rastrogero, Torino 360, Chevy Coupé 250 Serie 2, Ford Falcon 221, Fiat 128 IAVA, Peugeot 403/404 y Renault 4.

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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

Para mi esto no habla bien de Toyota!!!!

Habla exelentemente de Toyota. Se hacen cargo de sus cagadas, que es lo mejor que te puede ofrecer una marca. Porque la perfeccion no existe o si? Bueno si, se llama Porsche pero no creo que me de la billetera!!!

 

Sí, todo muy lindo, pero si esto hubiese pasado con un auto hecho acá, estaríamos hablando de qué pedorros somos, la improvisación, nos toman de giles y bla bla bla. Y no lo hacen de buenitos que son. Saben que si no lo hacen, después se comen juicios por mucha mas guita de la que les va a costar retirar los autos.

Editado por manosanta
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Respuesta: Quedate con el Rastrojero...haceme caso...

 

 

En cuanto a que el MB clase A volcaba, no se trata de un error de diseño, sino de un límite conductivo del vehículo, y ahí sí es responsabilidad de quien lo vuelva. Todos los autos tiene sus límites, para frenar, doblar y otras cuestiones. Otra cosa distinta es que un auto no frene o doble como debe, para dar un ejemplo.

 

Si me compro un Mercedes y tengo que doblar despacio para no ponérmelo de gorro, medio que me están cagando.

 

 

Por otra parte, los autos nacionales y los brasileros no existen frente a un auto alemán.

 

Bueno, si me compro un Audi de 60 lucas verdes, espero que camine un poco mejor que un Fiesta, ¿no?

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