Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

[Invitado sssmmm]

Lamentablemente se cerro un tema anterior, nos dejamos llevar por las pasiones, ojala en este nos vaya mejor

abro el debate despues de distintas opiniones muy bien fundamentadas que decian que Audi era una marca de menor nivel que BMW y MB

les dejo un regalito, y vemos como lo comparamos (se aceptan escuderias italianas)

AUDI R8 , si es un auto de calle

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Finalmente Audi tiene un motor V8 4.2 FSI capaz de lanzarlo hasta los 301 km/h de velocidad máxima o hacer el 0-100 km/h en 4,6 segundos. La potencia máxima es de 420 CV a 7.800 rpm y el par máximo es constante desde las 4.500 hasta las 6.000 rpm, quedando en una cifra de 430 Nm, lo que no está nada mal para un motor atmosférico.

 

 

esta tirado el guante caballeros, comportemonos como tales

saludos

[Invitado viejopendejazo]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

No recuerdo quien lo dijo,pero que AUDI es un segunda linea no se discute,MERCEDES,PORSCHE Y BMW son los primeros y AUDI y VOLKSWAGEN,detras,eso no desacredita la calidad de los autos,simplemente que apuntan a una franja mas amplia de mercado.Tambien recordemos que MERCEDES en la decada del 80 se da cuenta que el elitismo del cuero de antilope y la raiz de nogal,no alcanzaba y sale a vender el escudo con el 190 y despues los A,B y C,con excelente calidad pero mas plastico y aluminio.

El R8 era un "concept"que AUDI lo hace realidad,porque como ya estaba solido en su linea A,con un criterio muy aceptable quiere entrar a jugar en las grandes ligas,metiendose en el mercado de"LO QUE SEA SIEMPRE QUE SEA CARO",que es el mercado Americano sobre todo la costa Oeste.Al principio tiene varios problemas de tipo estructural,basicamente porque un coche concebido para motor delantero,lo sacan con motor centrotrasero,por mas experiencia que tenian de sportprototipo,el problema mas grave aunque parezca mentiras,para competir con su categoria,el 911 turbo,la Gallardo y la F430,necesitaba mas potencia,que lo logra el año pasado lanzando el V10 de 520 caballos y un par de 530Nm,de todas maneras no creo que llegue muy lejos,con FERRARI y PORSCHE no se jode.

[Invitado sebas13]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

 

 

Hoy vi uno de estos en la calle..... realmente un chiche. Saludos.

[GATERIN]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

Porque no crean una encuesta asi cada uno vota y se ven los resultados para ver cual gusta mas en general????

 

GATERIN

[Invitado sssmmm]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

No recuerdo quien lo dijo,pero que AUDI es un segunda linea no se discute,MERCEDES,PORSCHE Y BMW son los primeros y AUDI y VOLKSWAGEN,detras,eso no desacredita la calidad de los autos,simplemente que apuntan a una franja mas amplia de mercado.Tambien recordemos que MERCEDES en la decada del 80 se da cuenta que el elitismo del cuero de antilope y la raiz de nogal,no alcanzaba y sale a vender el escudo con el 190 y despues los A,B y C,con excelente calidad pero mas plastico y aluminio.

El R8 era un "concept"que AUDI lo hace realidad,porque como ya estaba solido en su linea A,con un criterio muy aceptable quiere entrar a jugar en las grandes ligas,metiendose en el mercado de"LO QUE SEA SIEMPRE QUE SEA CARO",que es el mercado Americano sobre todo la costa Oeste.Al principio tiene varios problemas de tipo estructural,basicamente porque un coche concebido para motor delantero,lo sacan con motor centrotrasero,por mas experiencia que tenian de sportprototipo,el problema mas grave aunque parezca mentiras,para competir con su categoria,el 911 turbo,la Gallardo y la F430,necesitaba mas potencia,que lo logra el año pasado lanzando el V10 de 520 caballos y un par de 530Nm,de todas maneras no creo que llegue muy lejos,con FERRARI y PORSCHE no se jode.

mmmmm

me parece que no conoces mucho la marca

 

 

 

Editado 16 de Agosto del 2009 por sssmmm

[Invitado sssmmm]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

el a4, de segunda ?

 

 

 

 

 

 

Versión A4 3.2 FSI quattro de 265 CV a las 6500RPM, par motor de 330Nm entre las 3000 y 5000RPM y una velocidad máxima de de 250Km/h limitada eléctronicamente. Este motor trabaja en conjunto con una transmisión manual de 6 velocidades / Tiptronic.

[GATERIN]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

Aca dejo el link de la encuesta para votar por la marca preferida de cada uno

 

http://www.foro-escorts.com.ar/foros/f60/con-que-marca-de-auto-te-quedas-audi-bmw-o-mercedes-benz-112502/

 

Saludos

 

GATERIN

[Fer Gatur]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

Con la plata suficiente mi respuesta sería Audi Y BMW Y Mercedes Benz.

Creo que Audi viene progresando en calidad desde hace años como para ya pertenecer al selecto club de Mercedes y BMW, quienes ya tienen un serio competidor. Aunque BMW y Mercedes tienen excelentes y variados modelos para todos los gustos y todas las billeteras.

 

 

 

AUDI TT

 

 

 

AUDI S5

 

 

 

 

Saludos Fer Gatur.-

 

 

[Invitado xhopper]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

Estoy esperando que lo saquen...

 

[Invitado Mariano67]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

Se cierra la discusión Mercedes le rompe el culo a todos.

De perfil.com

 

Llegó a la Argentina el primer auto que se estaciona solo

 

Es el Mercedes Benz B200 Parktronic. Video y fotogalería.

 

Ver Comentarios (1)

 

25.08.2009 | 18:08

 

El automóvil tiene un sistema que estaciona prácticamente sin asistencia del conductor. | Foto: automobile.de

 

 

Ampliar Fotogalería

 

Estacionar puede ser un problema para los conductores en las grandes ciudades como Buenos Aires, en especial en las zonas céntricas, donde hay poco espacio y mucho tránsito. Para solucionar ese problema, llegó el Mercedes Benz B200, que en su versión Parktronic incluye un sistema de estacionamiento totalmente automático.

 

El sistema se activa cuando el automóvil circula a menos de 36 kilómetros por hora, en busca de un lugar donde parar. Una señal se enciende en el tablero si se encuentra un espacio de al menos 1,5 metros de ancho y 5,5 de largo (el auto mide 4,27 metros de largo, y el sistema busca dejar un espacio de al menos 1,3 metros).

 

Una vez que encuentra el lugar indicado, el sistema se activa y le advierte al conductor para que revise su entorno. El volante se activa por sí mismo y el conductor sólo debe operar los pedales en primera y reversa. Sin embargo, el sistema se cancela si se superan los 10 km/h o si se toma el volante con las manos. Luego sólo queda poner el freno de mano y apagar el motor.

 

Según el portal automotor Argentina Auto Blog, que hizo una prueba de manejo del modelo, el único defecto del sistema es que a veces requiere pasarse hasta 10 metros del lugar de estacionamiento para que el sistema lo detecte, aunque eso puede solucionarse avisando con anterioridad con las balizas.

 

El Mercedes Benz B200 se vende en Argentina a alrededor de 39.900 dólares, y el sistema Parktronic se puede agregar por otros U$S 1.900.

[MMMM]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

La perfeccion expresada en un auto...mi sueño, la ferra f430

Editado 16 de Octubre del 2010 por AmonRa

[Invitado viejopendejazo]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

mmmmm

me parece que no conoces mucho la marca.

 

Yo no niego que puedas saber un monton de autos,yo lo unico que puedo acreditar es haber corrido 18 años y gracias a eso tengo la oportunidad de manejar varios modelos invitado por las empresas.Te gustan los AUDI,a mi tambien,te gusta el FSI,es excelente,pero el S4 es bastante mejor,utiliza el mismo V6 del A6,con la diferencia que en el A6 tira 290 cv y en el S4 da 333 cv,un misil que pude manejar en el Autodromo y sin limitador llegas a Ascari a 270 km,que si no fuera por la chicana,llegas a la Horquilla a 280 km,obviamente que el que me invito no fue una Empresa,sino un propietario,que es el unico que puede autorizar a quitar el corte de inyeccion.Expliquemosle a los foristas que,no es que el limitador corte,caprichosamente a 250km,porque a semejante velocidad da lo mismo que corte a 300 km,lo que pasa es que en motores de semejante potencia tienen un corte de inyeccion de combustible,que en el S4 es a las 7000 rpm para evitar las pasadas de vueltas,que vendria a ser la zona del cuenta vueltas,que empieza a verse coloradita.

De todas maneras,no estamos hablando de lo que sabemos de autos,sino de las categorias.Por lo que te puedo pedir STEVE MCQUEEN que no seas cabezon,nadie duda de las calidades de los coches alemanes y ni te cuento si metemos los ingleses,el tema es el target que cada marca apunta,no vas a ver un AUDI con raiz de nogal,ni cuero de antilope,porque no le interesa y a MERCEDES si,porque apunta a los mas de 50 con guita y BMW a los de menos de 50 con guita,por eso es que el AUDI mas caro es el R8 de 120,000€ y el SLR de MECEDES mas de 500.000€,sin hablar de la penetracion de mercado,porque no nos engañemos,que haya entrado tan bien en la Argentina,no significa que en un mercado fuerte como el americano la relacion entre MERCEDES y AUDI es de 5 a 1 y BMW de 3 a 1.Bueno no discuto mas,esto va dedicado a mi amigo SSSMMM.Que epocas la puta madre.

http://www.youtube.com/watch?v=GMc2RdFuOxI&feature=fvw

Editado 27 de Agosto del 2009 por viejopendejazo

[Invitado Bilberry]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

[Invitado Mariano67]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

 

 

?...

[Invitado viejopendejazo]

Respuesta: Autos, portemonos bien asi no cierran la discusion

 

No se que tendra que ver,pero es de la epoca,es un FORD TORINO 1972.