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Dónde puedo cambiar el chip y filtro a un BMW


1927

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Gente, tengo un BMW 335I coupé, llantas 19´y equipo M, y quiero cambiarle el chip, el software y los filtros, pero quiero hacerlo en un lugar serio.

 

Según averigué se pueden ganar varios HP. En este auto se habla que se puede llevar de 306 hasta 400 . Como lo tengo configurado en la versión M, podría usar esa pontencia sin problemas. Se habla de una aceleración de 5.5 a 4.9 y una velocidad final de 250 a 305.

 

Alguien sabe algo?

 

1927

Editado por 1927
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Respuesta: Dónde puedo cambiar el chip y filtro a un BMW

 

En Sergio Trepat

[LEFT][SIGPIC][/SIGPIC] [SIZE=6][B][COLOR=Red]Tio Lucas MD[/COLOR][/B][/SIZE] [FONT=Tahoma][SIZE=4][B]Anal Intruder Master[/B][/SIZE][/FONT][FONT=Tahoma][SIZE=4] [/SIZE][/FONT][COLOR=Sienna][B][FONT=Tahoma][SIZE=4]PhD in Colorectal Diseases[/SIZE][/FONT][/B][/COLOR][/LEFT] [SIZE=3][FONT=Impact][SIZE=5][COLOR=DarkOrchid][FONT=Arial Black][SIZE=6][COLOR=Red][COLOR=Black][SIZE=3] [/SIZE][/COLOR][/COLOR][/SIZE][/FONT][/COLOR][/SIZE][/FONT][B][FONT=Tahoma] [/FONT][/B][/SIZE]

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Respuesta: Dónde puedo cambiar el chip y filtro a un BMW

 

LLevalo a chip racing, en el foro de bmw hablan muy bien de ese lugar, tiene pagina en internet, pero ojo que a la 335 si la chipeas es probable que tengas problemas con la linea de inyectores a la larga, yo tuve bmw y los repuestos aunque traidos de afuera cuestan un huevo y mas la linea de inyectores.

 

http://www.chipracing.com.ar/

 

Slds y suerte.

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Respuesta: Dónde puedo cambiar el chip y filtro a un BMW

 

LLevalo a chip racing, en el foro de bmw hablan muy bien de ese lugar, tiene pagina en internet, pero ojo que a la 335 si la chipeas es probable que tengas problemas con la linea de inyectores a la larga, yo tuve bmw y los repuestos aunque traidos de afuera cuestan un huevo y mas la linea de inyectores.

 

http://www.chipracing.com.ar/

 

Slds y suerte.

 

 

Gracias por la data!

Por qué decís que tendría problema con la línea de inyectores? Jamás leí que pudiera haber algún problema.

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Respuesta: Dónde puedo cambiar el chip y filtro a un BMW

 

Porque varios conocidos que chipearon 335 o 135 tuvieron en el mediano plazo problemas con la línea de inyectores, supongo que debe ser por la mayor presión de turbo que le da el nuevo mapeo de la computadora. Todo viene calibrado de fábrica para funcionar con una determinada presión de inyección y cuando se cambia algo y no se calibra el resto ahí es cuando se jode. Yo que vos m paso a un m3 y listo, te va a costar más barato.

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