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Renuncio los SUBSIDIOS....!! AJUSTE..!!


Muscle-Teens

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En cuanto me llegue la carta voy a renunciar a los subsidios de Agua Gas y Electricidad, Es lo que debemos hacer los que apoyan el Modelo...por favor sumense y expresen su Apoyo a Devido...!!

 

Este AJUSTE es necesario, y ya se venia anunciando tanto por el Gobierno como la oposicion....!! son las medidas propuestas por el FMI en los 80/90..?? (Ver articulo mas abajo..) esto nos dárá puntos con el FMI..?

 

 

Tasas, tarifas, salarios y dólar, ¿un ajuste como lo recomendaría el FMI

 

"...Alza en el costo de los servicios públicos, suba de tasas de interés, aceleración de la devaluación, discusión de techos para los salarios. Son pilares sobre los que se basaría un plan clásico de ajuste sugerido por el FMI en los 80 o los 90. Y también son datos de la realidad económica actual. """

 

parece una posición bastante ortodoxa, semejante a lo que hubiéramos recomendado en el Fondo años atrás -dice Claudio Loser, ex funcionario del FMI-. Es parte de lo que yo llamaría un programa clásico del Fondo”. “Pero -agrega con cierto grado de humor-, si bien la música es la adecuada, hay que ver si realmente están bailando al ritmo de esa música ”.....

 

http://www.ieco.clarin.com/economia/Tasas-tarifas-salarios-recomendaria-FMI_0_593340709.html

 

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Editado por Muscle-Teens

Kisses on the Bottom....!!!

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Yo renuncio al subsidio porque me parece totalmente desproporcionado a mi consumo.Es imposible invertir en mejorar los servicios con lo que pagamos los que podemos controlar nuestro gasto energetico de acuerdo a nuestros recursos.Ningun pais serio soporta tal montaña de subsidios.Es la primera bomba de tiempo que estalla en el "modelo".

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Yo renuncio al subsidio porque me parece totalmente desproporcionado a mi consumo.Es imposible invertir en mejorar los servicios con lo que pagamos los que podemos controlar nuestro gasto energetico de acuerdo a nuestros recursos.Ningun pais serio soporta tal montaña de subsidios.Es la primera bomba de tiempo que estalla en el "modelo".

 

 

Gracias Succionides por comentar sobre mis posteos...!! soy La Voz Que Clama en El Desierto.( El Gulag)....!! los posteos se leen pero no hay comentarios es La Ley del Hielo...!! Sera un coincidencia..??

 

Soy una forista invisible, mis 1000 mensajes pasaron desapercibidos, los 2000 tambien, los 2500 .

 

Puede existir una Moderacion Imparcial?

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Siempre fueron objeto de mi crítica los subsidios que permiten que en la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores paguemos tarifas irrisorias por servicios que en el resto del país son bastante más caros.

 

En especial el subsidio del transporte es uno de los más ridículos por los desequilibrios que genera. Los que podemos llegar al trabajo en subte o en un solo colectivo gastamos entre $1,10 y $1,25. Mientras tanto, los que viven más lejos de su trabajo o sin algún medio directo que los lleve pagan dos, tres, cuatro boletos por tramo. Y allí ya no hay tanto subsidio que valga porque terminan pagando alrededor de $5,00 ó más a a la mañana y otro tanto a la tarde.

 

Lo lógico sería que los pasajes permitieran hacer combinaciones de un medio de transporte a otro en un número determinado de zonas uniformes para todos los medios y por un período de tiempo determinado. Además, es imperioso crear algún sistema de viajes libres. En muchas ciudades del mundo uno puede adquirir un abono semanal o mensual (o incluso anual) que permite realizar TODOS los viajes que uno quiera dentro de las zonas por las que compró el abono y en varios o todos los medios de transporte público por un precio que -si bien es caro- no supera al valor de tres viajes por día. Esto es de suma utilidad para gente que viaja mucho, ya sea que tenga muchas conexiones para llegar a su lugar de trabajo o ya sea porque su trabajo lo lleva de un lado a otro de la ciudad. De ese modo se subsidia a los que viajan más, ya sea más distancia o más veces o ambas.

 

Eso acá no existe y genera distorsiones importantes. Por ejemplo, antes yo tomaba muchos taxis pero con los últimos aumentos los evito a toda costa. ¿Por qué voy a pagar $16,00 por un viaje que en subte o colectivo me sale menos de la décima parte? Si el transporte público costara $4,00 -como dicen- uno pagaría cuatro veces el valor del subte para viajar más cómodo y dejaría más lugar en subtes y colectivos para aquellos que no pueden pagar taxi. Pero como la diferencia es tan alta (más de diez veces, como dije), prefiero viajar apretado en subte con los que vienen de más lejos y listo. Total, mi viaje es corto. ¿Y quiénes sufren mi presencia en el medio de transporte colectivo? Los que vienen de lejos. ¿Y quiénes sufren mi ausencia? Los taxistas. ¿Y quiénes pagan más? Los que vienen de lejos que quizá primero tomaron el colectivo quinientos algo en su partido de origen y que pagaron $1,50 para llegar a la estación, y allí pagaron $1,75 para llegar a la terminal de trenes porteña que sea, y después pagaron $1,10 de subte para llegar a un punto que queda a veinte cuadras de donde van por lo que allí toman un colectivo por $1,10. Total más de $5.

 

Otros que se benefician con los subsidios al transporte son los pasajeros de Aerolíneas Argentinas que vuelan a otros países, pasajeros que no son precisamente los más pobres sino los de clase media y media alta que prefieren ahorrarse unos dólares para jugar a la lotería de "¿saldrá o no saldrá?". Los pobres no viajan en avión. Y los ricos buscan la empresa que mejor los atienda y que cumpla con los horarios.

 

En síntesis, los subsidios tienen que terminar. Pero no va a ser inocuo, por lo menos en los primeros tiempos y hasta que se salga de la estructura actual. Por ejemplo, lo que uno pague de más en transporte lo va a pagar de menos en el café que tomaba en un bar, café que por otra parte va a aumentar porque el bar va a tener que pagar más por la luz y por el gas. Así, el dueño del bar va a tener menos ingresos por partida doble. Menos ingresos porque mucha gente va a tener menos plata para gastar para compensar los subsidios que dejará de recibir, y menos ingresos porque tendrá que aumentar el café para compensar los servicios que ya no tendrá subsidiados, y verá retraída la demanda de cafecitos por el aumento de su precio. En síntesis. y si la hipótesis es correcta, el retiro de los subsidios va a generar retracción.

 

En definitiva, los subsidios generan desigualdades, y esas desigualdades -paradójicamente (o parajódicamente)- perjudican a los que menos tienen.

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Siempre fueron objeto de mi crítica los subsidios que permiten que en la Ciudad de Buenos Aires y sus alrededores paguemos tarifas irrisorias por servicios que en el resto del país son bastante más caros.

 

En especial el subsidio del transporte es uno de los más ridículos por los desequilibrios que genera. Los que podemos llegar al trabajo en subte o en un solo colectivo gastamos entre $1,10 y $1,25. Mientras tanto, los que viven más lejos de su trabajo o sin algún medio directo que los lleve pagan dos, tres, cuatro boletos por tramo. Y allí ya no hay tanto subsidio que valga porque terminan pagando alrededor de $5,00 ó más a a la mañana y otro tanto a la tarde.

 

Lo lógico sería que los pasajes permitieran hacer combinaciones de un medio de transporte a otro en un número determinado de zonas uniformes para todos los medios y por un período de tiempo determinado. Además, es imperioso crear algún sistema de viajes libres. En muchas ciudades del mundo uno puede adquirir un abono semanal o mensual (o incluso anual) que permite realizar TODOS los viajes que uno quiera dentro de las zonas por las que compró el abono y en varios o todos los medios de transporte público por un precio que -si bien es caro- no supera al valor de tres viajes por día. Esto es de suma utilidad para gente que viaja mucho, ya sea que tenga muchas conexiones para llegar a su lugar de trabajo o ya sea porque su trabajo lo lleva de un lado a otro de la ciudad. De ese modo se subsidia a los que viajan más, ya sea más distancia o más veces o ambas.

 

Eso acá no existe y genera distorsiones importantes. Por ejemplo, antes yo tomaba muchos taxis pero con los últimos aumentos los evito a toda costa. ¿Por qué voy a pagar $16,00 por un viaje que en subte o colectivo me sale menos de la décima parte? Si el transporte público costara $4,00 -como dicen- uno pagaría cuatro veces el valor del subte para viajar más cómodo y dejaría más lugar en subtes y colectivos para aquellos que no pueden pagar taxi. Pero como la diferencia es tan alta (más de diez veces, como dije), prefiero viajar apretado en subte con los que vienen de más lejos y listo. Total, mi viaje es corto. ¿Y quiénes sufren mi presencia en el medio de transporte colectivo? Los que vienen de lejos. ¿Y quiénes sufren mi ausencia? Los taxistas. ¿Y quiénes pagan más? Los que vienen de lejos que quizá primero tomaron el colectivo quinientos algo en su partido de origen y que pagaron $1,50 para llegar a la estación, y allí pagaron $1,75 para llegar a la terminal de trenes porteña que sea, y después pagaron $1,10 de subte para llegar a un punto que queda a veinte cuadras de donde van por lo que allí toman un colectivo por $1,10. Total más de $5.

 

Otros que se benefician con los subsidios al transporte son los pasajeros de Aerolíneas Argentinas que vuelan a otros países, pasajeros que no son precisamente los más pobres sino los de clase media y media alta que prefieren ahorrarse unos dólares para jugar a la lotería de "¿saldrá o no saldrá?". Los pobres no viajan en avión. Y los ricos buscan la empresa que mejor los atienda y que cumpla con los horarios.

 

En síntesis, los subsidios tienen que terminar. Pero no va a ser inocuo, por lo menos en los primeros tiempos y hasta que se salga de la estructura actual. Por ejemplo, lo que uno pague de más en transporte lo va a pagar de menos en el café que tomaba en un bar, café que por otra parte va a aumentar porque el bar va a tener que pagar más por la luz y por el gas. Así, el dueño del bar va a tener menos ingresos por partida doble. Menos ingresos porque mucha gente va a tener menos plata para gastar para compensar los subsidios que dejará de recibir, y menos ingresos porque tendrá que aumentar el café para compensar los servicios que ya no tendrá subsidiados, y verá retraída la demanda de cafecitos por el aumento de su precio. En síntesis. y si la hipótesis es correcta, el retiro de los subsidios va a generar retracción.

 

En definitiva, los subsidios generan desigualdades, y esas desigualdades -paradójicamente (o parajódicamente)- perjudican a los que menos tienen.

 

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Brillante ... como siempre... la eliminacion de los subsidios generaria un aumento de inflacion de 4 puntos pero con la retraccion del consumo se anularia y la inflacion quedaria sobre el 22 %.... !! suerte....!!:confused:

 

Antes de las elecciones se rumoreaba que la oposicion eliminaria los subsidios .... bueno resulto verdadero...!!:risa:

Editado por Muscle-Teens

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Brillante ... como siempre... la eliminacion de los subsidios generaria un aumento de inflacion de 4 puntos pero con la retraccion del consumo se anularia y la inflacion quedaria sobre el 22 %.... !! suerte....!!:confused:

 

Gracias, Muscle-Teens. Y gracias también por las cifras. No tenía el dato de cómo impactaría el retiro de los subsidios.

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Gracias amigos por sus utiles aportes.Sin duda que la inflacion se disparara y todos estaremos peor en breve plazo.El 54% obtenido el 23 de octubre se diluira rapidamente y dentro de pocos meses nadie la habra votado(ya paso con Menem,de la Rua,etc).La orgia de gozoso consumo ha comenzado a desaparecer.A ajustarse los cinturones.

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Gracias amigos por sus utiles aportes.Sin duda que la inflacion se disparara y todos estaremos peor en breve plazo.El 54% obtenido el 23 de octubre se diluira rapidamente y dentro de pocos meses nadie la habra votado(ya paso con Menem,de la Rua,etc).La orgia de gozoso consumo ha comenzado a desaparecer.A ajustarse los cinturones.

 

Es tal cual dice Succionides. Lo particular de esta oportunidad -a diferencia de la situación que se dio con de la Rúa- es que la pelota caliente no pasó a otras manos. Vamos a ver cómo salen. Tengo pocas esperanzas pero por el bien de todos espero que a los gobernantes les vaya de lo mejor.

 

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Es tal cual dice Succionides. Lo particular de esta oportunidad -a diferencia de la situación que se dio con de la Rúa- es que la pelota caliente no pasó a otras manos. Vamos a ver cómo salen. Tengo pocas esperanzas pero por el bien de todos espero que a los gobernantes les vaya de lo mejor.

 

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Por fin los peronistas no tienen quien los saque del poder y los alve y les de un aura de martires de los militares de turno.Ahora la cosa es entre ello,sin oposicion extrapartidaria,sin milicos y envueltos en sus propios errores.Lastima que nosotros estamos en el medio de la tormenta.Y siempre el que paga es el pueblo que los voto y que seguramente dentro de poco negara haberle dado ese 54%.
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  • Moderadores

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Gracias Succionides por comentar sobre mis posteos...!! soy La Voz Que Clama en El Desierto.( El Gulag)....!! los posteos se leen pero no hay comentarios es La Ley del Hielo...!! Sera un coincidencia..??

 

Soy una forista invisible, mis 1000 mensajes pasaron desapercibidos, los 2000 tambien, los 2500 .

 

Puede existir una Moderacion Imparcial?

 

Hola ceo que te feleicitamos por los 1000 y los 2000 pero por la dudas hago post.

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Gracias Succionides por comentar sobre mis posteos...!! soy La Voz Que Clama en El Desierto.( El Gulag)....!! los posteos se leen pero no hay comentarios es La Ley del Hielo...!! Sera un coincidencia..??

 

Soy una forista invisible, mis 1000 mensajes pasaron desapercibidos, los 2000 tambien, los 2500 .

 

Puede existir una Moderacion Imparcial?

MT, aclará por favor a qué te referís con la última frase. Si está en relación con lo anterior te advierto que la moderación no se ocupa de las felicitaciones por número de mensajes. Es una iniciativa de algunos de los foristas hacerlo.

La moderación se esfuerza por ser imparcial. Quizás algunos lo noten y otros no. Pero si a veces no lo logra, seguramente necesita más ayuda de los foristas, que siempre pueden comunicarse por mp advirtiendo las fallas que creen percibir.

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