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Olaf2007

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Mensajes publicados por Olaf2007

  1. Soy Olaf el Original, ya recuperé mi link o como se llame.   Lo que dije arriba es posta.  Lo mejor son las páginas ( Hay al menos 20 y la mayoria 95% de las fotos son reales. Los costos son por una hora u hora y media, si decis que con 30 min te arreglas bajan. Y usen Uber, traten de contratar algo cerca.

  2. www.argentinamasajes.com.ar/amanda5/perfil.htm 

     

    Atiende en Viamonte al 1300, piso 2.  Ya estuve.  Es linda, alta, rubia. Buen cuerpo -pocas tits.

     

    Ofrece de entrada plan A, Masajes con RM en camilla, plan B, en bolas en tatami con PT y besos.  Plan X  Garchin.

     

    Voy con el B, Masajes maso, con 20 mins. me estaba dando vuelta y empiezan besos y PT muy bueno.  Vuelven los besos, y otra vez PT

     

    Gift 1300 plan A, 2000 plan B y 2500 plan C.

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  3. Lastima que ya volvio, colega, yo estuve la sem. pasada. Hace 7 anios que no iba. Pigmalion, Del Pinar 6, Estacion Maranion. 50-60 minas top, 300 euros piden pero los valen. Pero son 15 lucas criollas. COpa caballero 25 euros. VIVE MADRID, 80 A 100 MINAS, se garcha ahi mismo, 130 la media hora y 240 la hora. Copa caballero 16, mujer 40. Ambos muy recomendables para bolsillos llenos.

  4. Estuve hace semanas en Cheetahs !!!! Van por la I-95 hasta Hallandale Beach Av. y está ahi nomás. Podes cenar bien ( penne a la vodka, entrania, salmon, otros platos 10-15 dls) mientras disfrutas del show, minas en bolas total en los poles, minas supersexys van rondando las mesas, te acarician, podes tocar, algún pico, algunas mantean sogan, por una propi, table dance 10 usd, couch dance 25. Cerveza 6, drinks damas 20, económico y no te sacan de los fondillos si tocas de más. Unas 100 chicas, mayoría cubanas, alguna dominicana, una francesa, de todo.

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  5. 15-5692-4816 Martina - Masajistas Masajes Sensuales Descontracturantes Relajantes Eroticos Relax Terapeuticos

     

    Local a la calle, casa de dos plantas en Av. Santa Fe al 1400, Martinez.

     

    Tres ambientes grandes con camilla.

     

    La chica está mejor que en las fotos, alta, muy buenas gomas, buenos Masajes y simpática.

     

    Masajes 8 puntos, zafan más que bien. Ya boca abajo me canta los adicionales. 200 ella en tanga y topless, 300 PT, el resto no me acuerdo. Garchin? puede ser. Pero no escuché.

     

    Vuelvo con los masajes, boca abajo, DV, boca arriba, cuello, piernas, tórax.

     

    Ella en tanga, muy buenas gomas, grandes, paradas, un primor. Pezones claros, tamaño idea, se erizan.

     

    Usa anteojos sin aumento, lo que da más morbo, onda secretaria.

     

    Muy simpatica, se deja chupar tits, acariciar, le robé un par de besos de lengua, el amigo lanzó a los 10 mins. de pajota.

     

    Gift 250 masajes más 200 sensual.

     

    Recomendable.

  6. Ojo, hace dos años que no voy, pero las últimas veces, un infierno las mujeres, de todo el mundo. IMPRESIONANTES. Habia unas 70-80 las veces que fui.

     

    Metro : estación Marañón, cruzan la Castellana y buscan la calle Del Pinar Nro. 6. Copa 20 euros, copa de la mina un poquito más, salidas: piden 300 pero bajan a 200 y hasta 150, por la crisis ( poner Pigmalion en buscador)

     

    Otro lugar de levantes: Gayarre - Castellana 118. Minas veteranas, aunque hay algunas de 30, copas 10 euros. Hay médicas, enfermeras, abogadas, lo que quieran. No son profesionales del SEXO, van de onda.

     

    Y no olviden VIVE MADRID, Marques de Viana 15, Metro Tetuan. 150-200 minas, copa caballero 15, chica 40. ( vayan directo al garchin 100 euros media hora, abajo hay 30 gabinetes)

  7. Respuesta: Aerolineas..las deudas son de nosotros...

     

    Hola,

     

    Es mi primer post y me gustaria dar mi opinion al respecto de AEROLINEAS y otras compañias.

     

    De entrada comentarles que soy español, que no españolista, tengo 40 años y viajo mucho por centro y Sudamerica, casi simpre por cuestiones de trabajo. Vengo a Argentina desde el año 1998 unas 3-4 veces al año y tengo muy buenos amigos Argentinos, aqui y en España.

     

    Puedo estar equivocado en algunos detalles, pero bien, es mi opinion y soy humano, no me invento nada, algo puedo recordarlo mal, pero AEROLINEAS paso antes de caer en manos de Marsans por American Airlines (o alguna otra compañia de EEUU), y IBERIA. Ninguna de estas compañias pudo hacer funcionar a AEROLINEAS. El argumento de todas es mas o menos el mismo, es una compañia, como muchas otras en la Argentina, tomada por los sindicatos, lo que hacen que la toma de decisiones que afectan con recortes de plantilla, sueldos, en general cualquier medida para hacer viable a la compañia se dificil de aplicar.

     

    Ese creo que es el verdadero problema de esta, y otras muchas compañias aca en Argentina, que los sindicatos tienen o fuerzan las decisiones de los directivos de las compañias, e incluso del govierno.

     

    En todo el mundo, una compañia debe generar dinero a sus socios, propietarios. En la generación, se crea riqueza para sus trabajadores. Aqui y en China. Una empresa es para generar beneficios, que revierte de multiples maneras a la sociedad.

     

    Una compañia como AEROLINEAS, que creo haber escuchado tiene unos 4000 empleados, y dicen que podria ser operativa con 1000, pero en la cual los sindicatos no quieren oir hablar de recortes, ni con el estado, ni con la gestion de otra compañia funcionará nunca.

     

    Resumiendo, creo que el problema, general, es la fuerza que tienen los sindicatos, o la manera de hacer de los mismos, que no permiten tomar a las directivas de las compañias, decisiones impopulares. En ninguna parte, y viajo mucho, he visto tantos y tantos piquetes, cortes de carreteras, manifestaciones, protestas como en Argentina.

     

    Otro tema, y de alguna manera debe de estar tambien afectando, es la actitud del Govierno, de este y de los anteriores. Es una manera de hacer.

     

    Dos ejemplos, REPSOL-YPF y la empresa que gestinaba el suministro de agua en la Capital.

     

    REPSOL-YPF, compañia privada, debe generar beneficios para us accionistas. Falta de suministro de combustibles en un pais dende hay petroleo ??? Pues si yo soy una compañia petrolera, el govierno del pais donde tengo pozos me impide aplicar unas tarifas que se marcan a nivel internacional (para controlar la inflacion), no me sale a cuenta extraer petroleo, que sigue ahí, no lo extrigo y espero a que vengan mejores tiempos. Falta de petroleo. Demasiado intervencionismo del Govierno en sectores privados.

     

    Lo mismo para la compañia de Aguas. Inversores extranjeros. Hacen un plan de inversiones, que piensan recuperar con los beneficios de las cuotas que cobran a los abonados. El govierno congela las tarifas del agua, esta compañia no ve como hacer inversiones y que estas se recuperen en un plazo coherente.. Mal servicio a los usuarios-abonados... El estado recupera la compañia...

     

    En los 3 casos, la culpa es de las compañias extranjeras, a las que se ha vendido un negocio ??? Se me hace que es mas facil buscar culpables fuera que en casa.

     

     

    Es mi opinión y como he dicho antes puedo estar equivocado.

     

    Saludos. Auman.

     

     

    Aerolineas fue saqueada por Iberia y hundida por American.

     

    Los de Marsans venían trabajando bien, la empresa crecía, pero no quisieron dar aumentos de salarios despues de 4 años de devaluación.

     

    No obstante eso, es cierto que lis pilotos y mecánicos la sabotearon.

    Junto con el Gobierno. Ar tiene 7000 empleados y unos 60 aviones, que sacando los Jumbo 200 y algunas 737-200 que no pueden volar más, le

    quedan unos 50 y el personal insume U$ 14 millones mensuales en salarios, cosa que no influye demasiado.

     

    El problema son las tarifas de cabotaje, (que ahora las aumentaron, oh coincidencia) y el precio del combustible (ahora subvencionado, otra coincidencia) Recordá que en Argentina cayeron 5 empresas entre 2003 y 2004 por los mismos motivos. En lo que va del año en el mundo cayeron 24 empresas y esperan que caigan 20 más hasta fin de año.

    Es una crisis mundial.

  8. Respuesta: Aerolineas..las deudas son de nosotros...

     

    Ninguna duda de ello. Pero le voy a contar una anécdota. Un muy buen amigo mío iba a viajar a USA durante la gestión estatal. De repente, antes del embarque ve que se le acerca un piloto. "Lo felicito"- dijo el piloto. "Usted es el único que pagó el pasaje en este vuelo".

    Ya se que parece inventado, y sin dudas si me lo hubiera comentado otro no lo creería (aclaro nuevamente, es de primera fuente, no del primo de un conocido de un amigo...).

    Yo viajé en Aerolíneas antes y después de la privatización y nunca tuve problemas. Y con esto no defiendo la desastrosa privatización que se hizo. Pero hay que entender que si el estado se sigue cargando con empresas deficitarias esto va a explotar como le pasó a todos los gobiernos desde el primero de Perón (cuando el estado se convirtió en empresario). Las funciones del estado en todo el mundo están circunscriptas a salud, educación, justicia y defensa. Si el estado argentino, que no brinda ninguna de esas cosas correctamente, quiere además ser operador de energía, aguas y saneamiento, comunicaciones, transporte, producción de medicamentos, y otras, va a terminar quebrando al país y haciendo todo aún peor (suena un panorama conocido no?).

    Quizás lo mejor hubiera sido que, cuando todavía Aerolíneas era vendible le pusieran un management profesional y vendieran las acciones en la bolsa (cono se hizo con YPF, que funcionó bien). Ahora es más difícil, pero también se podría hacer. El estado brasileño para capitalizar EMBRAER permitió que parte del pago del impuesto a las ganancias se pudiera imputar a la compra de acciones de EMBRAER. El resultado fue que después de muchos años EMBRAER recibió una parva de dinero (porque entre quemarlo en el estado y comprar una acción de una empresa, mejor o peor, creo que nadie lo dudaría...), los dueños pasaron a ser los contribuyentes (directamente, no a traves de un estado representante) y EMBRAER dejó de ser una empresa puramente estatal para convertirse en mixta.

     

     

    Seguramente el piloto se refería a un pasajero de Primera Clase, no a uno de Todo el Avión. Es cierto, en Primera viajaban diputados, senadores, funcionarios, embajadores, esposas de Pilotos !!! Por eso la eliminaron.

  9. Respuesta: Aerolineas..las deudas son de nosotros...

     

    Anoche se ha vuelto a reestatizar la empresa de bandera Aerolíneas Argentinas, votada por casi los mismos diputados y senadores que hace 18 años -en plena época neoliberal menemista -auspiciaron

    su privatización; la diferencia es que ahora heredamos una compañía saqueada, la que tenía en su momento 85 máquinas y terminó ahora con 25 de las cuales solo están operativas 5, el

    Estado la recibe con un pasivo que aún se desconoce a ciencia cierta su millonario monto, deuda que deberemos pagar todos los argentinos, los que viajan y lo que jamás subieron a un avión también; con el agravante de que el grupo Marsans, encima, amenaza con acciones legales por incumplimiento del convenio fraudulento que el Secretario de Transportes Jaime firmó con el grupo español que provocó este escandaloso vaciamiento de nuestra empresa del aire azul-celeste y blanca.-

     

     

    Flaco, es al revés, cuando la privatizaron en el 90 tenía 29 aviones,

    ahora tiene más de 50, si bien algunos no están volando, pero ya pusieron a volar unos 10 y serán 20 a fin de año con los repuestos que están llegando, Entrá a www.aa2000.com.ar y verás que ya casi no hay demoras ni cancelaciones.

     

    Lo que pasó fue muy sencillo, el gobierno y los pilotos y mecánicos sabotearon a la empresa, el primero mediante congelamiento de tarifas y persecución judicial. Los segundos, mediante huelgas salvajes que ahuyentaron a los pasajeros, causando el quiebre del flujo de caja.

     

    Lo de 85 aviones es sumando a Austral. Y son 9000 empleados entre las dos, no solo en Ar.

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